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中國制造出亞洲第一海上架梁專用起重船

      近日,由中鐵大橋局集團(tuán)公司研制的亞洲第一、世界第二的3000噸海上運(yùn)架梁專用起重船“天一號”,在浙江造船廠完工。過兩天,這艘總造價達(dá)1.4億元的起重船就將開赴杭州灣大橋工地。

      為承建中國首座跨海大橋——東海大橋,大橋局投資近9000萬元,研制出用于海上架橋的“小天鵝”號架梁起重船,其最大起吊重量為2500噸。

      東海大橋還在建,大橋局又中標(biāo)世界最長的跨海大橋——杭州灣大橋工程。杭州灣風(fēng)大潮急,地質(zhì)復(fù)雜,海上適宜施工時間短。

      經(jīng)過詳細(xì)論證,大橋局決定投資建造更大“力氣”的起重船。經(jīng)過近兩年的研制,長93米、寬40米的“天一號”起重船成功出廠。

      大橋局副總經(jīng)濟(jì)師陳龍劍說,企業(yè)不僅要有管理、技術(shù)優(yōu)勢,還要有自主創(chuàng)新、研制先進(jìn)裝備的能力優(yōu)勢,才能在競爭中取勝。

      據(jù)悉,2001年以來,大橋局先后投入7億多元資金,自行研制和購置了1717臺套新設(shè)備,其中包括可一次生產(chǎn)出1200噸混凝土的“海天號”海上混凝土工作船,一次可運(yùn)輸和架設(shè)4個橋墩的“海虹號”海上橋墩運(yùn)架船等,為企業(yè)承接到眾多重點(diǎn)工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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