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南寧仙葫大橋主橋昨日合龍

  3月5日,南寧仙葫大橋主橋成功合龍,成為繼去年葫蘆鼎大橋合龍后的南寧市第8座跨邕江大橋。

  據(jù)該大橋項目副經(jīng)理范樹先介紹,在該項目建設(shè)中,他們第一次使用施工難度大、技術(shù)含量高的圍堰辦法,建設(shè)橋墩水下承臺,使大橋在邕江枯水期時也看不到橋墩承臺,令橋形更為美觀。該大橋建設(shè)克服了資金困難、洪汛期干擾等種種影響,一直順利施工,并創(chuàng)下了從2004年4月開工到現(xiàn)在沒有發(fā)生傷亡事故的安全生產(chǎn)記錄。

  據(jù)悉,仙葫大橋全長1190米,大橋?qū)挾?8米,為雙向四車道;主橋最大跨徑145米,橋墩最大高度為30.5米,總投資約1.5億元,按計劃2007年7月1日竣工通車。4車道的大橋把邕江南北的仙葫開發(fā)區(qū)與邕寧區(qū)龍崗連成一片,不單是開通了南寧外環(huán)脈絡(luò)的又一條通道,縮短邕寧區(qū)和良慶區(qū)市民到南寧市中心的距離,更是促進五象新區(qū)龍崗片區(qū)開發(fā)建設(shè)的重要一步。



已實現(xiàn)合龍的仙葫大橋橋面。記者馮革里攝




遠眺合龍后的仙葫大橋。記者馮革里攝


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