摘要: 介紹了瀝青混凝土攤鋪機(jī)的基本知識(shí)，分析了在攤鋪機(jī)選型時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，同時(shí)對(duì)道路施工過(guò)程中攤鋪機(jī)以及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)對(duì)路面平整度的影響進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞: 瀝青混凝土攤鋪機(jī)；選型；平整度；攤鋪

中圖分類(lèi)號(hào): U415.521 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B 文章編號(hào): 1000- 033X(2007)03- 0028- 02

0 引言

　　隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，公路交通事業(yè)也蒸蒸日上，公路的數(shù)量和質(zhì)量不斷提高。瀝青路面由于舒適性以及維護(hù)方便，受到廣泛青睞，所占比例逐漸擴(kuò)大。瀝青混凝土攤鋪機(jī)作為修筑瀝青混凝土路面最主要的機(jī)械之一，直接關(guān)系到路面的質(zhì)量，其重要性不言而喻，如何選擇合適的攤鋪機(jī)是廣大交通工作者普遍關(guān)注的事情。

1 瀝青混凝土攤鋪機(jī)的基本知識(shí)

1.1 基本分類(lèi)

　　瀝青混凝土攤鋪機(jī)按攤鋪寬度，可分為小型(小于3.6 m)、中型(4~6 m)、大型(7~9 m)、超大型(12 m)；按行走方式，可分為拖式(借助其他動(dòng)力)和自行式(履帶式和輪胎式)；按動(dòng)力傳動(dòng)方式，可分為機(jī)械式和液壓式，目前市場(chǎng)上液壓式占主流。按熨平板的延伸方式，可分為機(jī)械加長(zhǎng)式和液壓伸縮式。按熨平板的加熱方式，可分為電加熱式、液化石油氣加熱式和燃油加熱式［1］。

1.2 關(guān)鍵技術(shù)和結(jié)構(gòu)

　　(1) 左右行走履帶全液壓獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方式。可實(shí)現(xiàn)圓滑轉(zhuǎn)向攤鋪以及無(wú)級(jí)變速的性能。

　　(2) 全自動(dòng)比例供料系統(tǒng)。全自動(dòng)比例及非接觸式傳感控制方式，使供料自動(dòng)保持均勻、穩(wěn)定，確保高質(zhì)量連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

　　(3) 多種組合形式的高密實(shí)度熨平裝置。目前具有多種組合的高密實(shí)度熨平裝置，分別采用不同工作原理和結(jié)構(gòu)。

　　(4) 組合式自動(dòng)找平系統(tǒng)。將參照基準(zhǔn)分別設(shè)置在已攤鋪和未攤鋪的路面上，并采用超聲波和激光等非接觸式傳感裝置，有效地提高了攤鋪平整度和應(yīng)用的機(jī)動(dòng)性能。

　　(5) 全輪驅(qū)動(dòng)的輪胎式攤鋪機(jī)。加大了附著牽引力，減少打滑，改善了輪胎式攤鋪機(jī)的使用性能。

2 攤鋪機(jī)的選型

　　在道路施工中，攤鋪機(jī)的選型必須緊密地結(jié)合道路施工的具體現(xiàn)場(chǎng)條件和路面等級(jí)，遵循充分滿(mǎn)足道路質(zhì)量和合理成本等要求。否則將會(huì)導(dǎo)致不必要的浪費(fèi)，甚至產(chǎn)生諸多嚴(yán)重后果［2］。

2.1 低速高密實(shí)度攤鋪的理念

　　目前施工用攤鋪機(jī)產(chǎn)品絕大多數(shù)是低速高密實(shí)度攤鋪機(jī)，它具有可提高攤鋪平整度、減少材料浪費(fèi)和減少壓實(shí)遍數(shù)等優(yōu)勢(shì)。此外，目前施工機(jī)械配套能力(包括瀝青混合料攪拌設(shè)備、壓實(shí)機(jī)械等)也較低。實(shí)際施工證明：采用低速高密實(shí)度攤鋪機(jī)，要比快速攤鋪機(jī)更合理，在有效地保證質(zhì)量的同時(shí)，還能適當(dāng)降低成本。但是，在大型工程建設(shè)中，比如高速公路建設(shè)，在其他施工機(jī)械配套較好的情況下，也可以選擇快速攤鋪。

2.2 履帶式和輪胎式的選擇

　　履帶式攤鋪機(jī)履帶接地面積大，具有攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中附著牽引性能良好，不易打滑，同時(shí)可起到更好的攤鋪濾浪作用，提高攤鋪平整度、平穩(wěn)性。高等級(jí)公路大規(guī)模的連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)很少轉(zhuǎn)移工地，故履帶式攤鋪機(jī)更適合公路施工，而城市道路和廠區(qū)道路施工，如果轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)多，則選用輪胎式更適宜。

2.3 采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行基層攤鋪

　　目前很多品牌的攤鋪機(jī)既可進(jìn)行穩(wěn)定土攤鋪，也可進(jìn)行面層攤鋪。采用自行研制的性?xún)r(jià)比較為合理的國(guó)產(chǎn)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)進(jìn)行道路基層穩(wěn)定材料的攤鋪，攤鋪平整度較好，可減少5%～10%材料浪費(fèi)，減少壓實(shí)遍數(shù)，提高生產(chǎn)效率等。尤其可以保證公路基層良好的施工質(zhì)量。

2.4 攤鋪寬度的選擇

　　目前很多路面施工中，都是采用一次性攤鋪完成，不是依據(jù)具體工況的需求，只過(guò)分地強(qiáng)調(diào)和選用超大型攤鋪機(jī)，片面地推廣一次性全幅路面無(wú)縱向接縫的攤鋪方式，而忽視其造成的攤鋪材料過(guò)度離析的后果，給攤鋪質(zhì)量帶來(lái)了嚴(yán)重的問(wèn)題。資料表明，攤鋪寬度越大，邊緣瀝青混合料的離析越嚴(yán)重。目前，隨著縱向接縫質(zhì)量控制技術(shù)的完善和成熟，國(guó)內(nèi)外采用多臺(tái)攤鋪機(jī)階梯作業(yè)方式的成功案例很多，可有效避免材料嚴(yán)重離析，且不會(huì)影響路面攤鋪質(zhì)量。多臺(tái)攤鋪機(jī)階梯作業(yè)方式是一種值得推廣的技術(shù)。

3 攤鋪機(jī)及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)對(duì)平整度的影響

　　攤鋪機(jī)性能及操作水平是影響瀝青混凝土路面平整度的直接因素。攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)不穩(wěn)定、行走裝置打滑、攤鋪速度不均勻、攤鋪不連續(xù)、頻繁停車(chē)、起步猛烈、運(yùn)料車(chē)倒車(chē)時(shí)撞擊攤鋪機(jī)、倒料時(shí)料斗傾卸不均勻、卸料中制動(dòng)、熨平板工作不正常、散落在下層的瀝青混合料未能及時(shí)清除等，都會(huì)造成路面不平整，甚至波浪。

　　(1) 根據(jù)路面等級(jí)，選擇性能優(yōu)良，結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定，與拌和機(jī)能力匹配的攤鋪機(jī)是保證路面平整度的前提。并且要選擇熟練的操作手，保證攤鋪機(jī)的規(guī)范操作。對(duì)于路面質(zhì)量要求高的工程，攤鋪機(jī)應(yīng)選擇配有非接觸式的自動(dòng)找平系統(tǒng)。

　　(2) 攤鋪速度要均勻，一般應(yīng)控制在2~6 m/min，并保持?jǐn)備佀俣炔蛔?根據(jù)拌和機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛供料情況，以不停機(jī)為原則)。如拌和機(jī)稍小，可用儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)的瀝青混合料存料以保證攤鋪機(jī)不停機(jī)。攤鋪機(jī)瞬時(shí)速度變化，造成鋪出的面層粗糙度不均，振搗間隔不均，必然造成平整度下降。所以，攤鋪機(jī)速度一經(jīng)選擇，應(yīng)保持均衡，不得經(jīng)常變換。

　　(3) 運(yùn)料車(chē)不得沖撞攤鋪機(jī)和卸料過(guò)猛，也不得在卸料中制動(dòng)而加大攤鋪機(jī)運(yùn)行阻力，否則會(huì)引起攤鋪機(jī)速度變化，形成“波浪”、“搓板”等現(xiàn)象。要求運(yùn)料車(chē)與攤鋪機(jī)推動(dòng)輪輕柔接觸，運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)料斗均勻起升。卸料過(guò)程掛空擋，靠攤鋪機(jī)平穩(wěn)推進(jìn)。

　　(4) 熨平板振動(dòng)頻率要調(diào)整適當(dāng)，頻率過(guò)小，預(yù)壓實(shí)度達(dá)不到要求，碾壓滑移嚴(yán)重；振動(dòng)頻率過(guò)大，易引起熨平板共振，特別是鋪層較薄時(shí)，引起“發(fā)白”現(xiàn)象。此外，熨平板要充分預(yù)熱后才能開(kāi)始工作，但溫度不能過(guò)高，以免造成熨平板變形或?yàn)r青焦化。攤鋪機(jī)的起步與熨平板的起振應(yīng)同步，以保證瀝青混合料在一開(kāi)始經(jīng)小振幅振動(dòng)，均勻分布，使鋪層達(dá)到較為均勻的密度。在振搗器和熨平板的共同作用下，瀝青混合料要達(dá)到85%的預(yù)壓效果。若起步、振動(dòng)2個(gè)動(dòng)作不同步，會(huì)導(dǎo)致面層料局部密度不一致，降低平整度。

　　(5) 運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)或其他原因?yàn)⒙湓诘厣系纳⒘蠎?yīng)及時(shí)清理，否則，兩側(cè)履帶因?yàn)⒙溆绊懡拥貥?biāo)高與橫坡不一致時(shí)會(huì)產(chǎn)生波浪，影響平整度。

　　(6) 攤鋪的瀝青混合料未碾壓前，禁止人員入內(nèi)。邊角處小面積缺陷在技術(shù)人員的指導(dǎo)下采取人工修整；缺陷嚴(yán)重的地方必須返工，重新攤鋪。

4 結(jié)語(yǔ)

　　瀝青混凝土路面施工是一項(xiàng)技術(shù)性強(qiáng)、工藝要求高的作業(yè)，現(xiàn)代化的攤鋪機(jī)和攤鋪技術(shù)是路面平整度的保證。如何根據(jù)工況選擇合適的攤鋪機(jī)以及在攤鋪過(guò)程中的控制技術(shù)，仍然是施工技術(shù)人員繼續(xù)探討的課題。

參考文獻(xiàn):

　?。?］何挺繼.筑路機(jī)械施工手冊(cè)［M］.北京：人民交通出版社，2003.

　　［2］郭小宏，劉唐志，尹瑞，等.西部高原地區(qū)瀝青混凝土路面施工機(jī)群選型研究［J］.筑路機(jī)械與施工機(jī)械化，2005，22(3):21- 25.