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海砂混凝土是否等于豆腐渣?

中國建筑學會 · 2013-04-03 00:00 留言

  今年春天,深圳海砂危樓曝光,引起社會的一片嘩然,迅速成為媒體和公眾痛斥的對象。近日,深圳市住建局公布檢測結果,涉嫌使用不合格海砂的14個項目混凝土氯離子含量均達標,也引發(fā)了新一輪討論。究竟海砂能不能用在建筑上?如何使用?混凝土用砂路在何方?記者就此采訪了幾位專家,為讀者答疑解惑。

  近日,媒體曝出深圳不少居民樓房出現樓板開裂、墻體裂縫等問題。調查結果顯示,問題的根源在于樓房建造時使用了大量的海砂。海砂含有氯離子,而含有氯離子的混凝土對鋼筋起著不間斷的化學作用,直接破壞鋼筋的保護膜,從而侵蝕鋼筋的內部結構(即鋼筋生銹),使之支撐力減弱,最終混凝土與鋼筋脫離。有專家稱,如不采取措施,海砂建筑可能連一半的使用壽命都達不到。那么,海砂是否真的像豆腐渣一樣一碰即碎?記者采訪后發(fā)現,業(yè)內人士、專家和學者普遍認為,海砂作為我國一種相對豐富的自然資源,合理、科學地使用和淡化能夠有效地彌補砂石骨料不足的現狀。更為重要的是,監(jiān)理機構、質監(jiān)部門以及政府執(zhí)法部門都應加強監(jiān)管,形成聯動機制,促進砂石產業(yè)健康有序發(fā)展。

  海砂是否該用?

  深圳海砂危樓事件讓海砂一夜之間成為人人喊打的過街老鼠。但事實上,在天然河砂日益枯竭和部分地區(qū)受機制砂原料運輸限制的今天,使用海砂可以有效應對建筑用砂的短缺問題。

  在改革開放的三十多年間,我國GDP由1978年的3645億元增長到2012年的519322億元,年均實際增長9.8%,是世界經濟年均增長率的3倍多。在經濟持續(xù)快速增長的帶動下,一座座高樓大廈拔地而起,一個個設施齊全的住宅小區(qū)相繼建成,中國城市面貌日新月異,現代化、國際化的氣息越來越濃。

  建設離不開混凝土,混凝土離不開它的“糧食”。研究發(fā)現,普通混凝土中砂石的用量約占混凝土總重量的四分之三左右。

  “沒有砂石,就沒有鋼筋混凝土建筑物的拔地而起,也沒有各種優(yōu)良的路面、路基以及一些新型建材的誕生?!迸c砂石打了一輩子交道的中國砂石協(xié)會副會長、北京建筑工程學院教授陳家瓏說。

  他指出,改革開放之后,伴隨著我國水泥產銷量的大幅增長,砂石用量也急速上升?!敖ㄖ蒙笆哪暧昧繌?979年的15億噸增長到目前的100億噸之巨,而且這個數字會隨著經濟發(fā)展逐年加大?!标惣噎囌f。

  然而,多年的開采,河砂資源銳減,加之其對生態(tài)和自然景觀的破壞,環(huán)境修復與保護的壓力日益增大,再加上遠途運砂成本過高,迫使人們把目光轉向潛力巨大且優(yōu)勢明顯的海砂。

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  海砂是否可用?

  我國是海洋資源大國。18000公里的海岸線雄踞世界前列,2.73億公頃的沿海海域和大陸架面積位居世界第五。中國建筑科學研究院建材所的研究顯示,我國各類砂體面積達34.2萬平方公里,淺海砂資源存量達到1.6萬億噸,挖掘潛力大,且具有分選好、分布集中的特點,適合大規(guī)模工業(yè)化開采,并且海運費用低。

  實際上,海砂是國際上流行的建筑用材之一,英國、美國、加拿大、日本等國開發(fā)利用海砂已有幾十年的歷史。除陸地砂礫石外,英國、美國、加拿大、日本等國早已大量開采海砂資源。有報道稱,世界最大的海砂出口國為日本,其海砂開采量已達到建筑砂礫石總產量的30%。其中,40%的海砂用于水泥制品。更令人咋舌的是,日本沿海地區(qū)90%以上的建筑用砂都是海砂。

  我國的海砂開發(fā)利用和起步雖晚,但發(fā)展迅猛。中國建筑科學研究院田冠飛教授介紹,在我國的一些沿海城市,近些年都出現了將海砂用作混凝土骨料的現象。

  海砂應如何用?

  從專業(yè)上來說,海砂用作混凝土骨料之一是可以的,但首要條件就是海砂中含有的氯離子濃度必須達標。“海砂用在混凝土中,與河砂相比主要是含鹽量(氯離子含量)超標以及含有云母、有機物等有害物質。這些有害物質會影響混凝土的耐久性。其中,氯離子超標的影響最大。”田冠飛指出。

  氯離子超標后是如何讓鋼筋銹蝕的?深圳大學特聘教授韓寧旭的觀點是,鋼筋表面有層保護膜,其作用就是將鋼筋與外部環(huán)境隔絕。當滲入的氯離子濃度達到一定程度時,會破壞這層鋼筋保護膜(鈍化膜)。當鋼筋銹蝕開始后,氯離子還會對銹蝕物起到搬運工的作用,加快它的銹蝕速度,起到推波助瀾的作用。

  氯離子含量超過國家標準可能會引起建筑物中鋼筋銹蝕,雖然只是一個誘因,而非唯一因素,但在國內學術界早已達成共識。為了應對海砂“蝕樓”,國家多年前就陸續(xù)發(fā)布了相關配套的標準規(guī)范和規(guī)章制度,對海砂的使用做出明確規(guī)定。

  陳家瓏介紹說,原建設部于2004年9月就發(fā)布了《關于嚴格建筑用海砂管理的意見》,規(guī)定海砂必須經過凈化處理,滿足要求后方可用于配制混凝土。對鋼筋混凝土,海砂中氯離子含量不應大于0.06%。若必須使用海砂時,則應經淡水沖洗,其氯離子含量不得大于0.02%。

  2011年修訂的《混凝土質量控制標準》更是進一步對混凝土中氯離子限量作出了明確規(guī)定,具體為鋼筋混凝土和預應力混凝土用砂的氯離子含量分別不應大于0.06%和0.02%。

  “這是從總體上對氯離子含量的限值規(guī)定,那么使用海砂拌制的混凝土也應該在這個規(guī)定范圍內?!标惣噎囌f。

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  海砂作亂誰之過?

  既然從技術和政策的層面來看,未經淡化的海砂直接用在混凝土中充當細骨料,是絕對不容許的,且國家已三令五申予以強調和明確,那么深圳海砂事件該拷問的是誰?

  問題顯然出在監(jiān)管上。田冠飛認為,出現這樣的事故,付出這樣沉重的代價,主要還是監(jiān)管問題。監(jiān)管力度和懲罰力度不足以使有關人員在蠅頭小利面前卻步。

  “海砂在使用前必須要進行淡化處理,這肯定導致成本的增加。但是相比從其他地方運送河沙來說,成本增加還是較少的。據我了解,在深圳淡化處理海砂的實例中,一立方米海砂的淡化處理成本僅增加十多元錢?!表n寧旭介紹。

  事實上,使用未經淡化的海砂無異于飲鴆止渴。田冠飛進一步補充道:“事先預控遠優(yōu)于事后補救。有統(tǒng)計顯示,如果在建設初期設計和原材料進場時控制節(jié)省1美元,那么就意味著在發(fā)現銹蝕時要追加5美元的維修費,在混凝土順筋開裂時再追加25美元用于維護加固,在嚴重破壞時再追加到125美元甚至更多,這就是國外學者提出的‘五倍定律’?!?/FONT>

  另一個技術隱患是,檢測環(huán)節(jié)尚不完善,存有漏洞。盡管近日深圳住建局公布了檢測結果,顯示涉嫌使用海砂的14個在建工程項目的混凝土氯離子含量均合格。但有業(yè)內人士認為,抽查合格并不意味著這些建筑項目所用混凝土全部合格?!皬募夹g角度來看,目前海砂對建筑還是存在一定程度的潛在危害,因為經過處理之后,氯離子量有所降低,但依然存在,無法根除?!彼瑫r指出,由于氯離子的存在甚至能使建筑物在短期內出現“偽強化”,所以只簡單地通過檢測混凝土強度來判斷海砂是否經過淡化是不科學的。

  “鋼筋銹蝕從起銹到發(fā)展是一個很漫長的過程,因此形成一套技術體系,配置與之相當的實驗室檢測能力,有計劃的定期檢查是必不可少的?!痹摌I(yè)內人士表示。

  混凝土用砂路在何方?

  要合理規(guī)劃使用海砂,哪些區(qū)域可以開采,開采多少都要有規(guī)劃和管理,不能拆東墻補西墻。盡管我國在現在和今后相當長的一段時間內,都處于大規(guī)模高速建設時期,但不能因為內陸砂石資源的匱乏而造成對海砂的盲目開采,以免造成對海洋生態(tài)資源的嚴重破壞?!耙《嗄陙硪恢崩_我國的生態(tài)環(huán)境惡化的教訓,不走濫采、濫挖河砂的老路?!标惣噎囌f。他表示應未雨綢繆,避免亡羊補牢。

  機制砂是今后混凝土用砂的主要來源之一。砂是混凝土必不可少的組成部分,河砂資源有限,目前內陸很多地區(qū)都出現了無砂可采的匱乏狀態(tài),海砂也要合理規(guī)劃使用。那么,為了滿足我國的大規(guī)模高速建設,機制砂無疑是一個重要的補充和替代?!耙缘V山剝離的廢石和選礦產生的尾礦為原料,建立本地砂石生產基地,既可以緩解建設用砂石的供需矛盾,又可以消納采礦工業(yè)產生的固體廢棄物,減少污染,保護生態(tài),是發(fā)展循環(huán)經濟的迫切需要?!标惣噎囌f。

  田冠飛則呼吁加大對海砂混凝土、機制砂混凝土等技術和產品開發(fā)的研發(fā)投入?!爸袊ㄖ茖W研究院曾牽頭一個‘十一五’課題《海砂在建筑工程中的應用關鍵技術研究和產品開發(fā)》,對海砂在混凝土中的應用技術方面做了較為細致的研究和探討,但是由于科研經費有限,還有很多問題亟待解決。這個課題在最初申報的時候是個上億元的大型科研項目,后來討論成3000萬元左右的項目,可能由于多地的拆遷速度較快,掩蓋了‘海砂屋’的普遍性和嚴重性,最后變成一個200多萬元的課題,不能說不是一個尷尬和遺憾?!碧锕陲w說。


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