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凱斯鉸接式自卸卡車又添新成員

    凱斯300系列鉸接式自卸卡車又添兩位新成員,分別是凱斯335和340鉸接式自卸卡車,它們的特點(diǎn)是馬力更強(qiáng)勁,并且增加了有效載荷能力,還增加的一些特性將使每日的服務(wù)和保養(yǎng)進(jìn)一步簡化。
  
    335、340機(jī)型和325、330機(jī)型一起組成更全面的300系列卡車,這將向凱斯的最終用戶提供更齊全的選擇,以滿足他們的使用需求。全新的凱斯335鉸接式卡車的凈功率達(dá)到380馬力(284千瓦),340機(jī)型的凈功率為426馬力(318千瓦)。335的額定載荷達(dá)到35噸,340型號的額定載荷達(dá)到40噸。

    更強(qiáng)勁的符合Tier II認(rèn)證的綠色環(huán)保發(fā)動機(jī)
  
    符合Tier II標(biāo)準(zhǔn)的電控發(fā)動機(jī)有更出色的表現(xiàn),工作效率更高,同時減少環(huán)境污染。"我們將最新的技術(shù)融入新一代凱斯發(fā)動機(jī),使凱斯新發(fā)動機(jī)不僅可以滿足TIER II歐洲排放標(biāo)準(zhǔn),而且可以勝任美國EPA環(huán)境總署頒布的更高要求。" 凱斯品牌的市場經(jīng)理Dave wolf先生說到:"四沖程,直噴注入式發(fā)動機(jī),利用獨(dú)個噴射器增加燃油注入油缸時的壓力,而多余的壓力通過標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌排除。同時凱斯新發(fā)動機(jī)具有幾何變量蝸輪增壓的特點(diǎn),可以在變更工況時提供更快的響應(yīng)和更大的扭矩。"
  
    也就是說,凱斯的335和340鉸接式卡車在裝卸工作時,發(fā)動機(jī)對操作命令的變化有更快的響應(yīng),這樣的發(fā)動機(jī)油耗更低,意味著每升燃油可以裝運(yùn)更多的物料。而且由凱斯提供的全球范圍保修政策,使您毫無后顧之憂。
 
 
   
  全新的懸浮式前輪傳動系統(tǒng)
  
    凱斯335和340鉸接式卡車最新的前輪傳動系統(tǒng)使用帶差速齒輪的整體式變速箱,使動力直接從變速箱中傳到前輪。這樣的結(jié)構(gòu)消除了傳動軸,增加前輪的牽引力,同時減少噪音和震動,使操作手更加舒適。
  
    這個前輪傳動系統(tǒng)裝在駕駛室中心的底部位置,同時裝有全新的懸浮減震系統(tǒng),可以有效地吸收由于路面崎嶇而造成的搖擺振動, 這樣駕駛員在操作時不會感覺疲勞,更易駕駛。
 
     獨(dú)一無二的預(yù)熱電路系統(tǒng)
  
    這是整個行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的預(yù)熱電路系統(tǒng),其專利正在申請中。原理就是利用變速箱減速器加熱液壓油,經(jīng)加熱的油會減少對密封件的壓力,因此,延長液壓部件使用壽命,增強(qiáng)設(shè)備啟動時的表現(xiàn)。
  
    凱斯335和340的鉸接式卡車?yán)眠h(yuǎn)程遙控啟動裝置,讓操作手不用鑰匙,站在地面就可以啟動車輛。這一裝置可以先啟動設(shè)備,空轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),讓液壓油先從變速箱減速器中得到能量,得以加熱。當(dāng)加熱完成后,操作者將鑰匙插入,放到啟動位置后,卡車立刻就可開始工作。這個系統(tǒng)將進(jìn)一步減少待機(jī)時間,延長設(shè)備在工作中的時間,使操作手更加滿意。

    剎車系統(tǒng)
  
    335和340卡車結(jié)合了3種剎車類型,作為標(biāo)準(zhǔn)配置,以滿足設(shè)備在最艱難工況工作時的要求。340上采用濕式剎車系統(tǒng),335采用干式剎車系統(tǒng);高效靈敏的發(fā)動機(jī)自動制動,可以更容易對設(shè)備在陡峭的斜坡和彎道上進(jìn)行控制;如果在最緊急的狀態(tài)下,可以通過液壓傳動減速結(jié)合發(fā)動機(jī)自動制動同時有效地控制設(shè)備。

    整體掀開式駕駛室,簡化卡車每日保養(yǎng)
  
    凱斯繼續(xù)不遺余力地致力于簡化對各類凱斯產(chǎn)品日常養(yǎng)護(hù)的研發(fā)和設(shè)計(jì),對335和340也不例外。除了原有的上掀式前車罩和可伸展式擋泥板,凱斯又設(shè)計(jì)了整體掀開式駕駛室,使檢測人員對傳動系統(tǒng),變速箱,液壓閥和各種管線一覽無遺。
  
    日常的保養(yǎng)事實(shí)上是可以簡化的。借助液面玻璃可視窗和鑲嵌在引擎罩上的可視儀表板,保養(yǎng)檢測站在地面就可完成。兩個型號都標(biāo)準(zhǔn)配備自動潤滑系統(tǒng),持續(xù)不斷地將黃油從儲存控制中心打到各個潤滑點(diǎn)上,省去了操作手每日打黃油的繁瑣保養(yǎng)步驟。坐在駕駛座上就可看見黃油儲存量。所有黃油由一個電子驅(qū)動泵分配到各個點(diǎn)上。
  
    凱斯在操作員的控制臺前安裝了一個數(shù)碼顯示器,各類液體的液位和溫度情況都可由此反映。兩款機(jī)型在起動時,液晶顯示器會自動將發(fā)動機(jī)油位、冷卻液位和液壓油位情況逐一實(shí)時顯示。越是將每日保養(yǎng)檢查變得更方便容易,操作手就越會積極主動地將每天的保養(yǎng)工作完成好。所以凱斯設(shè)計(jì)保養(yǎng)方便的設(shè)備,讓操作手花更多的時間用于生產(chǎn)上,而花更少的時間在機(jī)器的檢測保養(yǎng)上。

    絕佳的操作視野
  
    335和340的駕駛室被重新設(shè)計(jì)成全通透型玻璃門,提供更清晰的側(cè)邊視野。除此之外,300系列原有的傾斜式引擎罩已經(jīng)提供相當(dāng)寬廣的前部視野。當(dāng)灰塵進(jìn)入卡車的駕駛室時,新的玻璃門上面的窗可以打開通風(fēng)。

    主要數(shù)據(jù)被電腦實(shí)時記錄儲存
  
    隨車的電腦真實(shí)記錄下關(guān)鍵信息,例如:
  
    1、發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的負(fù)載比率,以及速度比率。
    2、運(yùn)轉(zhuǎn)中的平均運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。
    3、使用變矩器、鎖、減速模式的比率。
    4、使用不同速度的比率。
  
    根據(jù)客戶提供的反饋信息,凱斯將換擋和卸車操作桿做得更大,使其更容易操作。卸車檔位和復(fù)位檔位自動鎖定,可以讓駕駛員騰出手做其它操作。全新的停車制動嚙合后串聯(lián)式制動確保在傾斜卸物時的安全。
  
    340和335機(jī)型保留了凱斯鉸接式卡車寬車架和低車身的特點(diǎn),同時重心低,提供絕對的穩(wěn)定性。這樣的設(shè)計(jì)也提供了足夠的空間讓卸車油缸可以安放在車架里面,較之放在車架外面的卸車油缸起到更好的保護(hù)作用。

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2024-12-31 05:26:03