京滬高速鐵路批準(zhǔn)立項(xiàng)2010年基本建成
2007-01-11 00:00
10日從2007年全國鐵路工作會議上了解到，鐵道部今年將確保京滬高速鐵路開工建設(shè)，并在2010年基本建成。
鐵道部部長劉志軍說，2007年將堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量，全面推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)。加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，確保京滬高速鐵路等重點(diǎn)工程順利開工建設(shè)。
鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年將利用引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)平臺，加大動車組系列產(chǎn)品的研發(fā)力度，年內(nèi)基本完成時速200公里大編組臥車動車組的設(shè)計(jì)制造工作，實(shí)現(xiàn)時速300公里動車組下線目標(biāo)，啟動京滬、京廣客運(yùn)專線運(yùn)營所需高速動車組項(xiàng)目。
經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)的京滬高速鐵路目前正在進(jìn)行開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。這條設(shè)計(jì)時速350公里、初期運(yùn)營時速300公里的客運(yùn)專線，它所通過的地區(qū)，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，是全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的地區(qū)，也是全國客貨運(yùn)輸最繁忙、增長潛力巨大的交通走廊。
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