3月20日，我國工程機械行業(yè)重量級企業(yè)——山工機械有限公司（下稱山工）辦公大樓前的場地，因為舉行卡特彼勒收購山東山工機械廠兩周年慶祝儀式而變得有些空曠，在平日這里停滿了職工們的轎車。山工機械辦公室主任李光法略帶自豪地向記者抱怨，“原有的停車位已遠遠不夠，職工購買的私家車占滿了辦公樓前的空地，辦公停車都很難找到地方。”在只有1600名員工的山工，全廠的私家車數(shù)量已經達500多輛。 

　　在與記者嘮家常式的閑談中，工人們把買車的理由和熱情歸結為上班和工作的地方距離太遠，記者發(fā)現(xiàn)，他們往往忽略了最重要的一點——他們自身的購買能力。李主任透露，在這家合資企業(yè)中工人的月平均工資在2000元左右。帶領記者在車間參觀的一位工程師告訴記者，山工在當?shù)厥浅裏煵莨就庑б孀詈玫钠髽I(yè)。 

　　并購的積極一面　　 

　　在卡特彼勒收購山工的兩年時間里，工人們的收入提高10%。實際上，單以收入變化來衡量并不能準確地反映出企業(yè)的整體變化?？ㄌ乇死张神v山工的財務總監(jiān)羅效愚認為，盡管工資增加的幅度并不算很大，但與收購前相比，工人的勞動時間明顯縮短，工人們的加班時間同時在減少?？ㄌ乇死盏絹碇螅Ｓ辛嗽瓉淼膯T工和領導層，只是從徐州公司調來了幾位中層管理者，協(xié)助山工進行包括質量、流程、財務、供應鏈以及新產品管理的改善。羅效愚正是管理者中的一員。 

　　從事財務工作的羅效愚喜歡用數(shù)字說話，他從自己的電腦中調出了相關的資料。羅效愚告訴記者，“山工的利潤從2005年的1000多萬元增加到2006年的1.1億元”。除管理和技術的投入發(fā)生效力外，鋼材價格下調也起到幫助的作用，但像山工這樣大的增長并不是行業(yè)內所有的企業(yè)都出現(xiàn)。事實上，山工已經由行業(yè)內市場占有率第七位提升到第六位，利潤率高居第三位。 

　　在卡特彼勒與山工合資以來的兩年時間里，山工的銷售量大幅增加。羅效愚介紹說，2004年山工的銷售量為5700多臺，2006年近8000臺。與此同時，企業(yè)的存貨周轉率從2005年的2.26次提高到2006年的3.42，從而加快了資金的流動速度，減少了貸款，大大減少了成本。羅效愚用數(shù)字的對比準確地反映出這一變化：“從下單到交貨的時間，從過去的10天減少到4天半?！笨ㄌ乇死张芍辽焦さ馁|量經理楊從軒給記者講述了另外一個變化，在過去，山工裝載機的三包費用占銷售額的３％以上，到了2005年，降到2％，而去年，這個數(shù)據(jù)已經降到1.5％左右。這一改善直接降低了成本。 

　　“讓雙方更般配”通常是并購發(fā)生后需要解決的主要問題　　
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　　盡管經過了兩年的磨合期，在同一幢辦公大樓內工作的山工機械辦公室主任李光法與卡特彼勒派駐山工的財務總監(jiān)羅效愚各自的名片風格卻完全不同，人們從名片中看不出兩家企業(yè)間竟然有著密切的關系。合作的雙方把重點放到了管理方法的統(tǒng)一上。 

　　大大的宣傳語——“春夏秋冬唯我山工”在工廠外部顯得格外顯眼，但進入工廠的車間，巨大的以“卡特黃”為底的黑色雙語標語“noting is so important that you have no time to do it safely沒有什么工作重要到你沒有時間安全地去完成”則在車間墻面上占據(jù)了明顯的位置。以“六西格瑪”方法細分生產流程的圖表被張貼在山工的各個車間里。在山工的工廠里，被要求戴上安全帽和防護眼睛的記者看到墻上還貼著各種流程和提升質量的圖標以及安全生產的圖示和圖標。據(jù)山工制造部一位負責安全生產和安全的部長介紹，這些都是卡特彼勒來了之后帶來的變化。 

　　卡特彼勒派到山工負責此項工作的流程經理崔雷鳴將有些抽象的管理方法給記者作出了解釋：簡單的說，就是將量化的方法融入到管理中，細化了生產、評價和激勵的機制。崔雷鳴認為，這些成熟的管理方法的注入是山工發(fā)生變化最主要的原因。他告訴記者，“我們進行了一系列的精益生產的流程管理，以消除浪費和提升效率?！蓖瑫r，也著眼于消除生產瓶頸，提升工序能力。2006年，山工在此方面投資近3000萬元，2007年預算近5000萬元，且大部分項目已落實。2006年山工進行的培訓相當于以往10年的總和。新的管理方法帶來的最大的好處就是在產量和銷量增長的同時，大部分流程設備和工人都沒有增加，工時也沒有增加。 

　　事實上這是一個相互學習、共同提高的過程，正如歐文斯所言，卡特彼勒帶來先進管理方式同時，“卡特彼勒向山工學習，了解中國市場，了解建筑機械用戶以及主要的供應商”。 

　　中國企業(yè)當好“鳳尾”也會有好收獲　　
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　　在歐文斯表示要對中國的用戶和供應商加深了解的時候，本土的供應商們早已開始了自己的準備工作，他們讓卡特彼勒的到來受到了更廣泛的歡迎。在青州，占地2000多畝的卡特彼勒工業(yè)園正在規(guī)劃建設，目前那里已聚集20多家配套企業(yè)，投資總額達4億元。這些企業(yè)根據(jù)自己的業(yè)務特長，通過精細化分工，分別為山工鑄造配件，生產擋泥瓦、發(fā)動機蓋，從而組成了一個大的機械工業(yè)產業(yè)鏈條。 

　　對中國本土供應商的期望，卡特彼勒也頗為合拍。歐文斯在接受記者采訪時透露卡特彼勒正加速推進本地化采購進程，他表示，“我們在零部件的供應商上面會有更多本地化的舉措，這樣能夠使我們的產品更具有成本有效性，更具有競爭性。比如說在液壓挖掘機產品方面很多的電子部件，還有其中的一些零部件也已經在中國市場進行本地購買，我們會更多與本地供應商合作?！庇浾吡私獾剑ㄌ乇死赵谥袊模保臣要氋Y及合資企業(yè)，在中國生產的核心產品包括：液壓挖掘機、履帶式推土機、平土機、路面機械產品、主要用于船用和發(fā)電機組裝置的大型柴油發(fā)動機及供應于中國和亞太地區(qū)市場的發(fā)電機組。通常這些設備對零部件的需求很大，其中在裝載機的生產中，有８０％的部件是買來的。 

　　卡特彼勒在山工的新產品經理劉友軍告訴記者，山工改造之后的目標之一是與卡特彼勒全球供應鏈配套。目前國外的進口配件價格昂貴，比國內的高出至少10％，因此卡特彼勒一直致力于擴大中國本土的采購，以抵消市場風險。過去山工和卡特彼勒各自擁有供應商，但是，隨著卡特彼勒中國戰(zhàn)略的展開，這些供應商將逐步整合，目前，雙方已經有了10幾家共用的供應商，其中包括威海三角輪胎、濟南鋼鐵、美孚，等等。山工已經有30％的采購是這些供應商提供的。 

　　但能夠進入跨國企業(yè)的采購系統(tǒng)也并非易事，卡特彼勒供應商發(fā)展經理張玉嶺告訴記者，“采購商對采購件的成本控制和質量控制是非?？粗氐摹！辟|量、成本、交貨、發(fā)展、管理和供應商評價是這家跨國企業(yè)衡量供應商是否合格的6大指標。在評價中超過70分的供應商才能進入卡特彼勒全球供應鏈。在青州，供應商們已經開始了積極的準備，10幾家企業(yè)組織起來成立了“供應商先進技術推廣委員會”，計劃每月定期培訓，并組織到卡特彼勒的工廠參觀，以更為細致地了解安全、經濟生產對供應商的要求。在委員會的一些會議中，青州政府領導也會出席。當?shù)卣块T期望，隨著卡特彼勒與山工合作的深入，青州的機械制造企業(yè)將由當?shù)氐凝堫^企業(yè)變?yōu)槿虍a業(yè)鏈條上的不可或缺的一環(huán)。