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豐沛鐵路可行性研究通過初審

  8月13日至15日,鐵道部在徐州舉行新建豐縣至沛縣鐵路工程可行性研究評審會,并通過《新建鐵路豐沛線可行性研究審查意見》(草案)。鐵道部鑒定中心高工劉合軍,濟(jì)南鐵路局副局長孫韶峰,省交通廳副廳長張曉鈴,市領(lǐng)導(dǎo)李堅(jiān)出席評審會。

  與會專家經(jīng)過現(xiàn)場踏勘、分組討論、鐵道部專家討論,最終形成了《新建鐵路豐沛線可行性研究審查意見》(草案)。根據(jù)審查意見(草案),豐沛鐵路沛縣站至首羨正線長約50.4公里,主要技術(shù)指標(biāo)為國鐵Ⅱ級單線,預(yù)留電氣化限界條件,線路原則采用全立交設(shè)計(jì);徐州至豐縣客運(yùn)列車近期1對,遠(yuǎn)期2對,全線暫設(shè)4個(gè)車站(不含接軌站),同意近期設(shè)豐縣、首羨兩個(gè)車站,預(yù)留車站2處。全線施工總工期按18個(gè)月安排。中鐵濟(jì)南勘察設(shè)計(jì)院將根據(jù)審查意見(草案),進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì),報(bào)鐵道部最終審定。


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