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成都至都江堰今年10月開建快速鐵路

  成都至都江堰快速鐵路項目建議書日前得到鐵道部的批復,將于今年10月開建,預計2010年5月實現(xiàn)全線通車。屆時,從成都到都江堰不到30分鐘就能到達。目前,有200多人組成的勘探隊伍正在進行沿線勘察。

  據(jù)了解,鐵路全長59.1公里,起于成都火車北站,止于都江堰市青城山鎮(zhèn)。初步擬定有安靖、郫縣、安德、聚源、都江堰等站點,運行時間控制在30分鐘內(nèi)。其中,成都至郫縣西段120公里/小時,郫縣西至青城山段200公里/小時,按8輛編組運行,可達到3分鐘一班。

  成都至都江堰快速鐵路全線70%至80%是高架橋,抗震設(shè)計,全線采用無渣軌道,這一先進技術(shù)是首次在中西部運用。

  據(jù)了解,無渣軌道是把線路的道床部分用混凝土進行整體澆筑,一旦施工成形后,穩(wěn)定性好、安全性強、變形量小、可有效避免路基下沉,后期養(yǎng)護工作較少,維護成本相對于有渣軌道要低很多。采用高架橋是因為成都至都江堰快速鐵路經(jīng)過的地區(qū)是城市和城鎮(zhèn)密集區(qū),設(shè)計者充分考慮到所涉及區(qū)域未來的發(fā)展。


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