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深圳:羅湖地鐵三號(hào)線隧道上方地陷 出現(xiàn)約5米大坑

焦點(diǎn)深圳房地產(chǎn)網(wǎng) · 2009-03-05 00:00
  昨日中午,羅湖區(qū)紅桂二街深業(yè)二號(hào)大院內(nèi)2號(hào)樓西南角突然地面塌陷,出現(xiàn)一個(gè)直徑約5米的大坑,地基裸露在外,該樓有輕微傾斜。事發(fā)后多個(gè)部門相繼到場(chǎng)組織搶險(xiǎn)工作,該小區(qū)4棟樓80戶300余人被緊急疏散。有關(guān)部門表示,塌方原因初步確定為地底水管破裂所致。

  回放

  有市民午休中驚醒


  昨日下午1時(shí)15分許,記者趕到現(xiàn)場(chǎng),看到市軌道辦、建設(shè)局、羅湖區(qū)政府、桂園街道辦、地鐵三號(hào)線投資公司的工作人員已在現(xiàn)場(chǎng)處理事故,深業(yè)二號(hào)大院的南北入口被拉起警戒線,陸續(xù)有被疏散出來(lái)的居民走上街頭,他們中大部分是中老年人,其中有些人還穿著睡衣。記者穿過(guò)警戒線向南進(jìn)入,在2號(hào)樓的西南側(cè),發(fā)現(xiàn)了一個(gè)直徑約5米的大凹坑,坑中積水,一些電線水管裸露在外。

  居住在深業(yè)大院內(nèi)的劉先生告訴記者,該小區(qū)為深業(yè)集團(tuán)的家屬樓,居住在此的大多都是深業(yè)集團(tuán)退休的老員工?!皯?yīng)該是地鐵三號(hào)線施工造成的,這些樓有20多年的歷史了,地基較淺,自從地鐵開始施工以后,我一直很擔(dān)心居民樓的安全問(wèn)題?!?

  家住2號(hào)樓201的張先生表示,昨日中午12時(shí)45分,他正在家中午休,樓下突然傳來(lái)的“轟轟轟……”巨響將他從夢(mèng)中驚醒,“那聲音聽(tīng)上去就像是一輛大型卡車在向地面上傾倒石土?!彼f(shuō),隨后他從陽(yáng)臺(tái)上向下望去,只見(jiàn)2號(hào)樓下方的西南角出現(xiàn)了一個(gè)大坑,“有近3米深,坑底有水在不斷冒出”。

  居民

  2個(gè)月前就有征兆


  家住1號(hào)樓的謝先生稱,早在兩個(gè)月前,小區(qū)內(nèi)的道路與家中的墻壁就出現(xiàn)了裂縫,他認(rèn)為是地鐵三號(hào)線的施工所致,于是就前往施工工地反映情況?!拔以诠さ貎?nèi)找不到地鐵公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),而施工工人則通常一言不發(fā),用沉默來(lái)回應(yīng)我?!?

  記者發(fā)現(xiàn),在2號(hào)樓與3號(hào)樓之間,有一個(gè)小型工棚,距離大坑約七八米遠(yuǎn),據(jù)附近居民介紹,那是地鐵三號(hào)線施工方于一星期前搭建的,10多天前,地鐵施工方每天派人來(lái)測(cè)量,“其實(shí)那時(shí)就已經(jīng)出現(xiàn)了苗頭,我們看到工人們?cè)诠づ锔浇虻氐坠酀{?!本用窠古空f(shuō)。

  下午1時(shí)35分,就在記者正與居民交談時(shí),大坑突然發(fā)生進(jìn)一步坍塌,坑中的積水向上激起。只聽(tīng)有人大喊“快跑啊,樓要塌了”,在警戒線內(nèi)的所有人員急忙向外散去。后來(lái)證實(shí)只是虛驚一場(chǎng)。

  現(xiàn)場(chǎng)

  地鐵與水電氣等部門共搶險(xiǎn)

  當(dāng)天下午1時(shí)40分,記者看到大坑內(nèi)的積水不斷上漲,甚至流出小區(qū)路面,而此時(shí),深業(yè)二號(hào)大院內(nèi)的居民已被疏散完畢。數(shù)十名治安巡防員被調(diào)派到場(chǎng),開始負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。幾名地鐵公司派來(lái)的法國(guó)工程師也在現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)觀察。

  下午1時(shí)45分,水務(wù)、電力、燃?xì)獾认嚓P(guān)單位的工作人員也相繼到場(chǎng)協(xié)助搶險(xiǎn)?,F(xiàn)場(chǎng)一名地鐵公司的工作人員告訴記者,坍方原因初步被確定為地底水管破裂,帶壓力的自來(lái)水不斷沖刷泥土層所致?!八畡?wù)集團(tuán)的工作人員正在關(guān)閉水管?!?

  很快,自來(lái)水被切斷,由于擔(dān)心可能會(huì)發(fā)生漏電,附近片區(qū)的供電幾乎也在同時(shí)被切斷。地鐵公司的幾名工作人員拿著專業(yè)儀器,站在2號(hào)樓的北角實(shí)施測(cè)量監(jiān)控,確認(rèn)樓房是否有傾斜倒塌的危險(xiǎn)。燃?xì)饧瘓F(tuán)與中國(guó)電信的工作人員也在現(xiàn)場(chǎng)待命,負(fù)責(zé)確保燃?xì)夤艿赖陌踩c收發(fā)信號(hào)的正常。

  下午1時(shí)55分,地鐵公司的施工人員調(diào)來(lái)水泵機(jī),嘗試將大坑中積水抽干?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮的地鐵公司工程部李副總經(jīng)理表示,將調(diào)派兩輛水泥攪拌車與一輛灌漿吊車到現(xiàn)場(chǎng),對(duì)大坑實(shí)施灌漿。市軌道辦李處長(zhǎng)說(shuō),地鐵公司的施工地點(diǎn)其實(shí)在塌陷處的更東邊,進(jìn)行的是盾構(gòu)施工。

  隨后,水泥車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),在水泥車向坑中注入混凝土的同時(shí),十多名身穿“中國(guó)中鐵一局”字樣制服的工人也在往塌陷坑內(nèi)拋下裝著水泥的袋子,以此來(lái)穩(wěn)定塌陷區(qū)域。

  跟蹤

  下午6時(shí) 塌陷部位被填實(shí)


  當(dāng)天下午2時(shí)40分,再次發(fā)生大的塌陷,坑口面積增大,周邊的圍墻與護(hù)欄落入水中,2號(hào)樓一樓的一戶陽(yáng)臺(tái)底部懸空,2號(hào)樓底部的地基清晰可見(jiàn),但搶險(xiǎn)工作仍在快速進(jìn)行。

  至昨日下午6時(shí)許,塌陷部位全部被填密實(shí)。截至昨晚9時(shí)記者發(fā)稿時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)所得,塌陷區(qū)周邊環(huán)境穩(wěn)定,塌陷區(qū)不再繼續(xù)擴(kuò)大,深業(yè)二號(hào)大院內(nèi)的2、3、4棟樓房繼續(xù)實(shí)施監(jiān)測(cè)中,目前地面及房屋均處于穩(wěn)定狀態(tài)。3號(hào)樓房中的疏散人員共計(jì)80余戶300余人也全部得到妥善安置,分別入住附近的長(zhǎng)安大酒店與天池大酒店,地鐵三號(hào)線公司發(fā)言人表示,預(yù)計(jì)所有疏散人員今日可以全部回家入住。

  □地鐵公司說(shuō)法

  塌陷位于三號(hào)線 隧道上方23米處


  下午4時(shí)許,地鐵三號(hào)線公司于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布消息,證實(shí)2棟樓角處發(fā)生的塌陷,直徑5米,深度3米,位于地鐵三號(hào)線紅老區(qū)間隧道上方23米處。新聞發(fā)言人表示,該塌陷區(qū)域的隧道已經(jīng)施工完畢,地鐵施工至2月23日一直處于停工狀態(tài)。塌陷前地面觀測(cè)穩(wěn)定,毫無(wú)預(yù)兆,初步認(rèn)定為地底水管爆裂所致。地鐵施工方共向塌陷區(qū)灌注混凝土60立方,拋填袋裝水泥300袋。
(中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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