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四川:成都擬投資130億元建輕軌

成都晚報(bào) · 2013-01-16 00:00 留言

  剛剛閉幕的成都市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,成都要深刻領(lǐng)會(huì)“首位城市”的豐富內(nèi)涵,堅(jiān)定不移地把打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極作為落實(shí)“首位城市”這個(gè)發(fā)展責(zé)任的具體抓手,努力在全省、在西部發(fā)展格局中發(fā)揮交通主樞紐、產(chǎn)業(yè)主支撐、城市主引擎、開(kāi)放主陣地的重大功能。今年及今后一個(gè)時(shí)期,成都的交通建設(shè)將有哪些動(dòng)作?城市規(guī)劃又將有哪些亮點(diǎn)?對(duì)此,記者采訪了市交委、地鐵公司、市規(guī)劃局等單位。

  軌道交通

  有軌電車(chē) 視情況發(fā)展

  2012年是成都地鐵的一個(gè)“豐收年”,地鐵2號(hào)線(xiàn)正式通車(chē),與1號(hào)線(xiàn)、成灌快鐵形成了全長(zhǎng)107公里的軌道交通。而在今年,成都軌道交通建設(shè)的主要任務(wù)將是繼續(xù)已經(jīng)開(kāi)工項(xiàng)目的推進(jìn),預(yù)計(jì)將完成130億元的投資。

  據(jù)成都地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年除繼續(xù)推進(jìn)在建的地鐵3、4號(hào)線(xiàn)等工程外,還將開(kāi)通試運(yùn)行地鐵2號(hào)線(xiàn)西延線(xiàn),新建4號(hào)線(xiàn)二期工程和7號(hào)線(xiàn)。其中,4號(hào)線(xiàn)二期工程包括了東西方向的延伸,重點(diǎn)是向西往溫江方向的8公里延伸段。目前,7號(hào)線(xiàn)與3、4號(hào)線(xiàn)相交叉的一些車(chē)站已經(jīng)開(kāi)始先期動(dòng)工。

  據(jù)介紹,為在市域范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)“多種形式的軌道交通”,今后市域內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)輕軌,還將視情況發(fā)展一些短途、舒適的面向區(qū)(市)縣的有軌電車(chē),達(dá)到技術(shù)、運(yùn)行、投資模式的多樣化。

  公路交通

  4條快速通道 建設(shè)加快

  市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2013年,交通部門(mén)將加快新邛路、五洛路、成溫邛快速路、天府新區(qū)貨運(yùn)通道等4條市域快速通道的建設(shè)。從今年開(kāi)始,成都內(nèi)部交通建設(shè)的中心將逐漸從主城區(qū)向天府新區(qū)轉(zhuǎn)移,向貫通和加密主城區(qū)與近郊遠(yuǎn)郊區(qū)縣的骨干路網(wǎng)轉(zhuǎn)移。

  據(jù)介紹,4條道路中,由北向南走向、全長(zhǎng)80多公里的天府新區(qū)貨運(yùn)通道又叫“大件路東繞線(xiàn)”,目前已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)。這條道路被規(guī)劃為貨運(yùn)專(zhuān)用通道,串聯(lián)起了青白江、新都、龍泉、雙流新津的物流園區(qū),物流通道更加合理。目前龍泉、新都、青白江部分路段已經(jīng)開(kāi)工,新津段已經(jīng)形成一段道路。

  “優(yōu)城”規(guī)劃

  棚戶(hù)區(qū)、城中村全面梳理

  記者從市規(guī)劃局獲悉,針對(duì)“立城優(yōu)城”戰(zhàn)略的“優(yōu)城”部分,今年市規(guī)劃局除了繼續(xù)推動(dòng)“北改”外,還將對(duì)中心城區(qū)其他幾個(gè)城區(qū)的舊城改造進(jìn)行推進(jìn)。

  市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前青羊、武侯、錦江等區(qū)也還存在部分低洼棚戶(hù)區(qū)、城中村等,比較分散。“今年我們的一個(gè)重要任務(wù)就是把這些區(qū)域全部梳理出來(lái),進(jìn)行重新規(guī)劃?!睋?jù)透露,市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)上提出要解決“城市二元結(jié)構(gòu)”問(wèn)題,這方面必須做到規(guī)劃先行,以規(guī)劃促進(jìn)改造。


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