東北地區(qū)煤炭市場(chǎng)價(jià)格仍沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)
受港口庫(kù)存增加、價(jià)格大幅回落的影響，坑口價(jià)格出現(xiàn)加速回落。以鄂爾多斯地區(qū)低位發(fā)熱量5500千卡/千克的煤炭為例，相比最高價(jià)每噸550元已累計(jì)下跌22%，但仍然滯銷(xiāo)，煤礦基本處于停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài)。 陜西神府地區(qū)的煤炭本周跌幅較大，但運(yùn)距較遠(yuǎn)，到包頭的綜合成本略低于鄂爾多斯地區(qū)的煤炭。至于煤質(zhì)在5300千卡/千克以下的煤炭，幾乎無(wú)人問(wèn)津，市場(chǎng)價(jià)格很難定位。 低位發(fā)熱量為5500千卡/千克的煤炭，目前港口平均平倉(cāng)價(jià)格為640元/噸左右，相比最高價(jià)已累計(jì)下跌超過(guò)了35%，但港存仍然居高不下，進(jìn)一步下跌已不可避免。以目前港口銷(xiāo)售的平均價(jià)格計(jì)算，坑口價(jià)格每噸不高于370元方可走平，即便如此，比最高價(jià)也只跌了32%，低于港口銷(xiāo)售價(jià)的跌幅，煤礦每噸仍然有200元以上的利潤(rùn)，煤炭經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的所有利潤(rùn)幾乎全部集中在了煤礦。 目前，由于港口煤炭?jī)r(jià)格沒(méi)有企穩(wěn)，中間商都在觀望，即使坑口價(jià)格跌到可以操作的程度，預(yù)計(jì)也不會(huì)馬上有效果，所以港存不降，銷(xiāo)售價(jià)就不可能企穩(wěn)，坑口價(jià)格還將持續(xù)回落。
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