廣西防城港西灣跨海雙線特大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁完成合龍
2月21日，隨著最后一處合龍段完成混凝土澆筑，廣西防城港至東興鐵路西灣跨海雙線特大橋兩榀總重達(dá)1.2萬(wàn)噸的轉(zhuǎn)體連續(xù)梁順利完成合龍，打通了防東鐵路架梁通道，為這條直通中越邊境的高鐵今年開通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。
防東鐵路是廣西沿海高鐵的延伸線，也是通達(dá)我國(guó)與東盟國(guó)家唯一海陸相連的口岸城市東興市的第一條鐵路，正線長(zhǎng)46.897公里，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)。目前，防東鐵路項(xiàng)目總體建設(shè)進(jìn)度已達(dá)90%，今年開通運(yùn)營(yíng)后防城港至東興將結(jié)束無(wú)鐵路交通的歷史，兩地運(yùn)輸時(shí)間有望從目前90分鐘縮短至20分鐘。
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