自2016年9月21日治超以來，全國各地都在治理超載超限。加上今年嚴抓環(huán)保，砂石、水泥等原材料運輸成本爆發(fā)性上漲，給混凝土企業(yè)帶來了很大的負擔。

　　雖說921治超統(tǒng)一了車輛超載超限的標準，但近年來仍然有很多司機反映：有些地方治超并不是按統(tǒng)一標準進行。 

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