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新疆:省道303線公路改建計(jì)劃總投資9.16億元

交通運(yùn)輸部 · 2013-06-15 10:30 留言

  新疆省道303線是哈密地區(qū)山北兩縣及北疆部分縣市運(yùn)輸重要通道,隨著快速發(fā)展人流、物流、車流急速增長(zhǎng),省道303線交通量日趨增多,為了滿足日益增長(zhǎng)運(yùn)輸需求,省道303線改造工程全面開(kāi)始,預(yù)計(jì)2014完工。完工后道路日通行車輛可以達(dá)到1萬(wàn)輛以上。

  省道303線公路改建項(xiàng)目第一標(biāo)段,從省道303線11公里至39公里,各項(xiàng)道路施工準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,由于該標(biāo)段地處哈密地區(qū)兩縣一市運(yùn)輸物資車輛匯集區(qū),保障安全施工成施工單位克服難題。

  省道303線公路改建項(xiàng)目第一標(biāo)段總工程師 黃禮說(shuō):車輛每天日流量比較大,每天都達(dá)到8000多輛,我們要保證社會(huì)車輛的通行,我們采取加修便道,利用原來(lái)的老便道又減少占用耕地。

  北新路橋集團(tuán)股份有限公司則承擔(dān)著從巴里坤縣境內(nèi)蘇家河壩至口門子43.2公里的施工任務(wù)。計(jì)劃對(duì)其中損毀較為嚴(yán)重的5道路實(shí)施挖除重建,其余道路實(shí)施路面改建任務(wù)。

  由于道路兩側(cè)大部分為農(nóng)田、綠化帶以及民房,為了方便車輛通行,項(xiàng)目將大部分路段采取半幅施工、半幅通行的方法。

  省道303線始建于1993年,2003年完工,至今已使用20年。近年來(lái),隨著“疆煤東運(yùn)”、“疆電東送”戰(zhàn)略的深入實(shí)施,哈密地區(qū)山北兩縣及北疆部分縣市經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì),人流、物流、車流急速增長(zhǎng),省道303線交通量日趨增多,且大型重型車輛居多,導(dǎo)致部分路基已出現(xiàn)大段沉陷、變形,大部分路面出現(xiàn)推移、龜裂、翻漿、車轍,橋涵破損嚴(yán)重。

  省道303線公路改建工程項(xiàng)目屬新疆維吾爾自治區(qū)重點(diǎn)公路建設(shè)工程,項(xiàng)目起點(diǎn)位于哈密市境內(nèi)省道303線11公里處,終點(diǎn)位于阜康市幸福路口處。項(xiàng)目計(jì)劃總投資9.16億元,改建路線全長(zhǎng)275.37公里,全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),平原區(qū)路基寬度12米,路面寬度10.5米,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)80公里;山區(qū)路基寬度8.5米,路面寬度8米,山區(qū)及城鎮(zhèn)過(guò)境路段設(shè)計(jì)時(shí)速40每小時(shí)公里。

  項(xiàng)目計(jì)劃于2014年9月30日完工,改建完成后,可有效改善省道303線通行狀況,提升交通運(yùn)輸能力。

編輯:鞠麗

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