鐵路投融資開閘 五大行業(yè)再享盛宴
一、基礎工程建設
依據(jù)年初原鐵道部的規(guī)劃,2013年全路固定資產(chǎn)投資為6500億元,其中基建投資5200億元,但計劃中的多條鐵路建設因資金問題,進度放緩甚至擱置。按照鐵總此前公告,上半年基建投資僅完成全年計劃的35.96%。無疑,鐵路投融資開閘,造就可預期的資金到位,將使得上半年放緩的鐵路基建工程復蘇。
二、機械車輛類
備受關注的是,停滯兩年多的動車招標有望在今年重啟。根據(jù)原鐵道部年初計劃,今年計劃采購1000輛機車、290列動車組以及4萬輛貨車,招商證券據(jù)此估算采購金額約1070億元。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,隨著城際鐵路近兩年的興建,城際列車正在成為機械車輛制造的另一重要增長點。
三、信息電子設備行業(yè)
投融資開閘,基建和機車都涉及大量的信息電子設備。主要上市公司包括有華東數(shù)控 、沈陽機床 、秦川發(fā)展 、東力傳動 、晉億實業(yè) 、時代科技、時代新材 、輝煌科技 、遠望谷等,發(fā)展空間巨大。
四、建設配套行業(yè)
值得強調(diào)的是,受益行業(yè)還包括鋼鐵、水泥、電力、建筑材料等為工程機械、橋梁及隧道建設提供配套和物資的行業(yè)。
五、鐵路營運和物流行業(yè)
多家券商分析指出,廣深鐵路 、國恒鐵路、鐵龍物流 、申通地鐵 、中儲股份等在大物流體系內(nèi)的業(yè)務增值潛力巨大。尤其是一些具有大規(guī)模鐵路貨運能力的龍頭企業(yè),未來依托交通樞紐,提升業(yè)務輻射的預期也更為明朗。
編輯:徐潔
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