生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司有關(guān)負(fù)責(zé)人就《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)超低排放的意見》答記者問
近日,生態(tài)環(huán)境部會同國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)超低排放的意見》《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見》(以下簡稱《意見》)。生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司有關(guān)負(fù)責(zé)人就《意見》出臺的背景、總體思路、主要內(nèi)容等,回答了記者提問。
問:請介紹一下《意見》的出臺背景和總體思路。
答:我國是世界最大的水泥、焦炭生產(chǎn)國。2022年,我國水泥產(chǎn)量21.3億噸,焦炭產(chǎn)量4.7億噸,分別占全世界總產(chǎn)量的57%、70%。兩個(gè)行業(yè)都是大氣污染防治重點(diǎn)行業(yè),對空氣質(zhì)量影響較大,水泥行業(yè)主要大氣污染物排放量僅次于電力、鋼鐵行業(yè);焦化行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)排放量在各行業(yè)中排名第二,且廢氣中含有大量苯、苯并芘等有毒有害物質(zhì),危害人體健康。
2021年,《中共中央 國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》明確要求,推進(jìn)水泥、焦化行業(yè)企業(yè)超低排放改造。我部指導(dǎo)河北、河南、山東、山西等重點(diǎn)區(qū)域省份率先開展水泥、焦化行業(yè)超低排放改造,取得積極進(jìn)展,為此項(xiàng)工作在全國范圍內(nèi)推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2023年11月,國務(wù)院印發(fā)《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計(jì)劃》,把重點(diǎn)行業(yè)超低排放改造作為有效降低全社會污染排放、持續(xù)改善空氣質(zhì)量的有力舉措。為落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,指導(dǎo)各地高質(zhì)量推進(jìn)水泥、焦化行業(yè)超低排放,我部在前期工作基礎(chǔ)上,深入調(diào)研、廣泛聽取各方意見,會同有關(guān)部門印發(fā)了《意見》。
《意見》以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大精神,全面落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想和全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會精神。堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持精準(zhǔn)、科學(xué)、依法治污,綜合采取稅收、價(jià)格、金融、環(huán)保等政策,多措并舉推進(jìn)實(shí)施水泥、焦化行業(yè)超低排放,提升行業(yè)全工序、全流程大氣污染治理水平,推動行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)空氣質(zhì)量持續(xù)改善,為深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)提供有力支撐。
問:請簡要介紹《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施水泥行業(yè)超低排放的意見》目標(biāo)、指標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)分別是什么?
答:主要目標(biāo)是,到2025年底,重點(diǎn)區(qū)域力爭50%水泥熟料產(chǎn)能完成改造,區(qū)域內(nèi)大型國有企業(yè)集團(tuán)基本完成有組織、無組織超低排放改造;到2028年底,重點(diǎn)區(qū)域水泥熟料企業(yè)基本完成改造,全國力爭80%水泥熟料產(chǎn)能完成改造。
主要指標(biāo)是,有組織排放指標(biāo)方面,水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)在基準(zhǔn)含氧量10%的條件下,廢氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時(shí)均值分別不高于10mg/m3、35mg/m3、50mg/m3。無組織排放控制措施方面,物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程等無組織排放源,在保障安全生產(chǎn)的前提下,采取密閉、封閉等有效控制設(shè)施,做到產(chǎn)塵點(diǎn)及生產(chǎn)設(shè)施無可見煙粉塵外逸,廠區(qū)整潔無積塵。清潔運(yùn)輸方面,進(jìn)出企業(yè)的原燃料采用清潔方式運(yùn)輸比例不低于80%;達(dá)不到的企業(yè),汽車運(yùn)輸部分全部采用新能源或國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛;重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)清潔方式運(yùn)輸比例達(dá)不到80%部分,要采用新能源車輛替代。產(chǎn)品運(yùn)輸優(yōu)先采用清潔運(yùn)輸方式,汽車運(yùn)輸全部采用新能源或國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。
提出四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。一是優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換政策,重點(diǎn)區(qū)域嚴(yán)禁新增產(chǎn)能;推進(jìn)新改擴(kuò)建項(xiàng)目按超低排放水平建設(shè);依法依規(guī)淘汰落后產(chǎn)能,列入淘汰退出計(jì)劃的企業(yè)或設(shè)施不再要求實(shí)施超低排放改造。二是有序推進(jìn)現(xiàn)有企業(yè)超低排放改造。強(qiáng)化源頭控制,采用成熟穩(wěn)定的污染治理技術(shù)。三是統(tǒng)籌推進(jìn)水泥行業(yè)協(xié)同減污降碳。鼓勵(lì)企業(yè)在超低排放改造時(shí)統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造。四是強(qiáng)化全過程精細(xì)化環(huán)境管理。全面加強(qiáng)污染物排放自動監(jiān)測、過程監(jiān)控和視頻監(jiān)控設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)企業(yè)運(yùn)行管理、強(qiáng)化運(yùn)輸管理、完善管理制度。
問:請簡要介紹《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施焦化行業(yè)超低排放的意見》目標(biāo)、指標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)分別是什么?
答:主要目標(biāo)是,到2025年底,重點(diǎn)區(qū)域力爭60%焦化產(chǎn)能完成改造;到2028年底,重點(diǎn)區(qū)域基本完成改造,全國力爭80%產(chǎn)能完成改造。
主要指標(biāo)是,有組織排放指標(biāo)方面,焦?fàn)t煙囪廢氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、非甲烷總烴、氨排放濃度小時(shí)均值在基準(zhǔn)含氧量8%的條件下分別不高于10mg/m3、30mg/m3、150mg/m3、100mg/m3、8mg/m3。無組織排放控制措施方面,物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程、敞開液面等無組織排放源,在保障安全生產(chǎn)的前提下,采取密閉、封閉等有效控制設(shè)施,做到產(chǎn)塵點(diǎn)及生產(chǎn)設(shè)施無可見煙粉塵外逸,廠區(qū)整潔無積塵、無明顯異味。清潔運(yùn)輸方面,清潔方式運(yùn)輸比例不低于80%;達(dá)不到的企業(yè),汽車運(yùn)輸部分全部采用新能源或國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。重點(diǎn)區(qū)域企業(yè)清潔方式運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的部分,要采用新能源車輛替代。
提出四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。一是優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)區(qū)域嚴(yán)禁新增焦化產(chǎn)能,推進(jìn)新改擴(kuò)建項(xiàng)目按超低排放水平建設(shè),推動鋼焦融合、兼并重組。陜西、新疆等?。ㄗ灾螀^(qū))相關(guān)部門制定半焦(蘭炭)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級方案。二是有序推進(jìn)現(xiàn)有企業(yè)超低排放改造。因廠制宜選擇成熟適用的環(huán)保技術(shù),強(qiáng)化源頭控制,推進(jìn)VOCs全過程治理,加強(qiáng)清潔運(yùn)輸環(huán)節(jié)改造。三是統(tǒng)籌推進(jìn)焦化行業(yè)協(xié)同減污降碳。引導(dǎo)焦化產(chǎn)業(yè)鏈向高附加值精細(xì)化工產(chǎn)品延伸,推進(jìn)清潔能源替代和現(xiàn)有成熟減污降碳技術(shù)應(yīng)用。四是強(qiáng)化全過程精細(xì)化環(huán)境管理。突出從末端治理向源頭治理和精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變,加強(qiáng)污染物排放監(jiān)測監(jiān)控,加強(qiáng)企業(yè)運(yùn)行管理、強(qiáng)化運(yùn)輸管理、完善管理制度。
問:《意見》實(shí)施有哪些政策措施?
答:達(dá)標(biāo)排放是企業(yè)的法定責(zé)任,超低排放是鼓勵(lì)導(dǎo)向,對于達(dá)到超低排放改造要求的企業(yè)加大支持力度,充分激發(fā)企業(yè)改造的內(nèi)生動力。
一是加大經(jīng)濟(jì)政策支持力度。對實(shí)施超低排放改造的企業(yè),按照有關(guān)規(guī)定,予以稅收、信貸、融資等方面支持。通過全國碳排放權(quán)交易市場,對在超低排放改造時(shí)統(tǒng)籌開展減污降碳改造,實(shí)現(xiàn)減少溫室氣體排放的企業(yè)形成正向激勵(lì)。
二是實(shí)行差異化環(huán)保管理政策。對于已完成超低排放改造并公示的水泥、焦化企業(yè),可開展A級績效評級工作,享受A級企業(yè)相關(guān)優(yōu)惠政策。推動建立統(tǒng)一的高耗能行業(yè)階梯電價(jià)制度,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)制定基于污染物排放、能耗、溫室氣體排放的信貸金融等政策。
三是加強(qiáng)技術(shù)支撐。研究制定超低排放改造相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)文件。支持企業(yè)與高校、科研機(jī)構(gòu)、環(huán)保工程技術(shù)公司等合作,創(chuàng)新節(jié)能減排技術(shù)。搭建超低排放改造交流平臺,促進(jìn)成熟先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用。
問:《意見》實(shí)施后,預(yù)期會取得哪些成效?
答:《意見》改造任務(wù)目標(biāo)全部實(shí)現(xiàn)后,預(yù)計(jì)將會帶來較好的環(huán)境、社會、經(jīng)濟(jì)效益。
環(huán)境效益方面,預(yù)計(jì)水泥行業(yè)氮氧化物、顆粒物排放量,焦化行業(yè)VOCs、氮氧化物排放量將大幅下降,有效推動水泥、焦化集中城市和區(qū)域細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度下降。同時(shí),通過積極鼓勵(lì)企業(yè)更多采取原料替代、燃料替代、煤氣回收、節(jié)能減污降碳改造、清潔運(yùn)輸改造等源頭防控措施,推動兩個(gè)行業(yè)和全社會碳排放量下降,產(chǎn)生顯著的降碳效益。
社會效益方面,焦化行業(yè)改造后苯并芘、氰化物等有毒有害物質(zhì)排放大幅減少,水泥行業(yè)改造后粉塵排放大幅減少,將顯著降低對企業(yè)員工和周邊居民的健康危害。
經(jīng)濟(jì)效益方面,超低排放改造能夠帶動新能源汽車和節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,有效拉動社會投資形成新的綠色經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。以超低排放為抓手,還能有效推動兩個(gè)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
問:《意見》發(fā)布后,后續(xù)有哪些工作安排?
答:為高質(zhì)量推動水泥、焦化行業(yè)超低排放改造,推動行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)空氣質(zhì)量持續(xù)改善,后續(xù)將做好以下重點(diǎn)工作。
一是加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)。生態(tài)環(huán)境部將充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,與相關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動,及時(shí)協(xié)調(diào)解決推進(jìn)過程中的困難和問題;指導(dǎo)各地制定超低排放改造計(jì)劃,做好任務(wù)細(xì)化落實(shí),做好監(jiān)督、管理和服務(wù)工作。
二是嚴(yán)格評價(jià)管理。出臺水泥、焦化企業(yè)超低排放評估監(jiān)測技術(shù)指南,規(guī)范水泥、焦化企業(yè)超低排放評估監(jiān)測工作,統(tǒng)一超低排放評估監(jiān)測程序和方法。同時(shí),生態(tài)環(huán)境部將會同有關(guān)部門,每年對上一年度超低排放改造完成情況進(jìn)行評價(jià)。
三是強(qiáng)化監(jiān)督管理。指導(dǎo)地方建立動態(tài)管理臺賬,對已完成超低排放改造的企業(yè)加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,對不能穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)超低排放的,及時(shí)調(diào)整出動態(tài)管理名單。
四是做好宣貫解讀。加強(qiáng)政策解讀和宣貫工作,確保相關(guān)部門、地方、企業(yè)等理解好、把握好、落實(shí)好《意見》相關(guān)要求,營造有利于開展水泥、焦化行業(yè)超低排放改造的良好輿論氛圍,及時(shí)宣傳報(bào)道地方和企業(yè)的優(yōu)秀做法。
編輯:戴冬虞
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