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賈華平:親身經(jīng)歷,兩次與死神握手

賈華平 · 2019-01-23 15:56

  1月12日16時(shí)30分許,陜西神木百吉礦業(yè)李家溝煤礦井下發(fā)生塌方事故,截至13日7時(shí)45分,被困的21人中已確認(rèn)19人死亡,其余2人正在全力搜救中。

  井下塌方有多么可怕?井下礦工有多不容易?井上之人是難以體會(huì)的,這里簡(jiǎn)單介紹一下我的親身經(jīng)歷,以提請(qǐng)我們這些井上之人:給予他們更多的理解、更多的關(guān)懷、更多的幫助、更多的安全措施!

  那是我在上大學(xué)之前的1976年,當(dāng)時(shí)我在涉縣佛山鐵礦下礦井,繁重的體力勞動(dòng)累得晚上睡覺(jué)時(shí)腰酸腿疼,一日三餐的干炒粉條讓人象吃蟲(chóng)子一樣難以下咽,礦上的安全生產(chǎn)更是無(wú)從談起。

  第一次,先預(yù)熱一下、給你個(gè)思想準(zhǔn)備。當(dāng)天我在坑采點(diǎn)上班,從坑往上運(yùn)礦的設(shè)備是用卷?yè)P(yáng)機(jī)勾住一個(gè)排子車(chē),我扶著兩個(gè)駕桿上行,上行的坡度約在70度左右。當(dāng)?shù)V車(chē)快要上行到地面時(shí),鉤子被地面支撐鋼繩的滑輪掛斷,排子車(chē)尚未上到地面,便加速向坑內(nèi)沖去。

  這時(shí)我有兩個(gè)選擇,但不知哪個(gè)是生存之路,還必須在瞬間作出判斷。一是我繼續(xù)駕車(chē)隨車(chē)下滑,有可能在坑底撞得粉身碎骨;二是我扔掉車(chē)子,但有可能被數(shù)噸的礦石車(chē)把自己碾死。

  實(shí)際上時(shí)間更本就不容許我判斷,我只是本能的把車(chē)丟開(kāi),自己僥幸倒在了兩輪之間。車(chē)從身上過(guò)去了,定定神,我還有知覺(jué),沒(méi)有被碾死,再扭頭看哪礦車(chē),已被撞得慘不忍睹。

  第二次,就講講井下塌方的親身經(jīng)歷。當(dāng)天,我在礦井巷道礦頭上班,四個(gè)工友正在輪錘打炮眼時(shí),身后5米遠(yuǎn)左右的礦頂,開(kāi)始掉礦石、繼而越掉越多、很快就傾盆大雨一般往下塌、巨大的礦石往下掉,最大的約有2米見(jiàn)方,又一次到了生死關(guān)頭……

  怎么辦?如果不往外跑,就有可能被塌方堵死在礦頭,但也有可能運(yùn)氣好,塌方短時(shí)內(nèi)會(huì)停止,只是虛驚一場(chǎng);如果往外跑,就有可能立即被塌方的巨石砸成肉餅,但也有可能大難不死闖過(guò)這一劫。

  ——不跑是在等死,跑是在找死,你將如何選擇呢?

  往外跑,沒(méi)有任何人能幫上你,是需要勇氣和毅力的,不管你受多大的傷,絕對(duì)不能倒下,一旦倒下可就永遠(yuǎn)起不來(lái)了。

  四個(gè)工友——四個(gè)生死兄弟,那才叫真正的英雄!在巨大的石雨、準(zhǔn)確的說(shuō)是石瀑面前,沒(méi)有一點(diǎn)懦弱,心未來(lái)得及跳、腿未來(lái)得及軟,喊了一聲“跑”,硬是在左擊右砸中沖了出去。互相瞧瞧,沒(méi)有一個(gè)倒下……

  塌方持續(xù)了一個(gè)多小時(shí),直到把30多米厚的礦頂塌透,后來(lái)整整清理了半年!如果沒(méi)往外跑,后果可想而知,著實(shí)令人后怕!

  中國(guó)的老百姓真是太不容易了,尤其是社會(huì)底層的草民。人生在世,不管你官有多大、學(xué)問(wèn)有多高深,一定要理解和尊重他們?。?/p>

編輯:劉群

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