4月10日來自新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳的數(shù)據(jù)顯示，自治區(qū)公路交通業(yè)直接創(chuàng)造增加值329.3億元，對2011年全區(qū)GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到5%。交通專家分析，這種道路運輸生產(chǎn)的快速增長與自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長互為表里。

　　《2011年自治區(qū)公路水路交通運輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行分析報告》顯示，當(dāng)年公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及收費管理、營業(yè)性道路運輸及其附屬產(chǎn)業(yè)直接創(chuàng)造增加值329.3億元，占自治區(qū)當(dāng)年生產(chǎn)總值的5%，較上年提高了0.3%。

　　以公路建設(shè)為例，去年全年，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所直接創(chuàng)造的增加值達(dá)85.20億元。通過對鋼材、水泥、瀝青、砂石料等中間投入的需求，帶動農(nóng)業(yè)、工業(yè)、建筑業(yè)、貨運郵遞業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造增加值330.47億元。

　　“全區(qū)公路交通固定資產(chǎn)投資每1元投資，將直接創(chuàng)造增加值0.24元，帶動相關(guān)行業(yè)產(chǎn)值0.93元?！弊灾螀^(qū)交通運輸廳規(guī)劃設(shè)計管理中心副主任、中國科學(xué)院交通運輸規(guī)劃方向教授王伯禮分析，交通建設(shè)對自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的貢獻(xiàn)率保持了持續(xù)上升的態(tài)勢，而這種上升的背后是經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動對交通的大力投入。據(jù)統(tǒng)計，去年全區(qū)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資355億元，同比增長43%。

　　交通各領(lǐng)域均呈現(xiàn)出上揚的紅線。全區(qū)載貨汽車達(dá)43.79萬輛，較上年末增加18.5%。經(jīng)營性道路貨運量達(dá)4.65億噸，同比增長11.5%，創(chuàng)近年來的增長速度新高。全區(qū)道路車輛通行費收入為29.91億元，同比增長29.15%。

　　援疆拉動力，具化在出入疆道路運輸?shù)难该驮鲩L上尤為顯著。

　　據(jù)統(tǒng)計，全年經(jīng)由星星峽通道出入疆的道路運輸車輛達(dá)到136.37萬輛次。這一增速在近5年中的平均值僅為20.2%，而在2009年-2011年間，年均增長31.7%。

　　王伯禮說，這10個百分點的增長顯示出中央新疆工作座談會以及全國對口援疆工作會議以來，新疆與內(nèi)地之間的道路運輸聯(lián)系愈發(fā)密切。烏魯木齊市、哈密地區(qū)、昌吉州正在成為出入疆道路貨物運輸?shù)闹饕畠?nèi)起運地和目的地。

　　據(jù)悉，今年自治區(qū)還將完成公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資350億元，這一投入幾乎相當(dāng)過去10年間全社會公路交通固定資產(chǎn)投資的一半。