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露天深孔爆破技術(shù)

1 露天深孔爆破的技術(shù)要求

隨著深孔鉆機(jī)如全液壓鉆機(jī)、高風(fēng)壓及中風(fēng)壓鉆機(jī)的出現(xiàn)和不斷完善以及裝運(yùn)設(shè)備的不斷改進(jìn),爆破技術(shù)的迅猛提高和爆破器材的日益發(fā)展,深孔爆破在改善和控制爆破質(zhì)量、提高大型機(jī)械設(shè)備裝運(yùn)效率和經(jīng)濟(jì)效益方面的優(yōu)越性已明顯地為人們認(rèn)識與重視。露天深孔爆破的技術(shù)要求主要是:(1)安全控制;(2)降低大塊率;(3)降低綜合爆破成本。

2 露天深孔爆破安全控制技術(shù)及設(shè)計

爆破的有害效應(yīng)有地震波、飛石、沖擊波、有毒氣體、噪聲和灰塵。作為露天深孔爆破,必須對地震波、飛石、沖擊波三項分別進(jìn)行安全距離計算,保證符合要求,同時起爆網(wǎng)路的可靠起爆也是安全控制的重點(diǎn)。

2.1 地震波安全距離計算及防護(hù)技術(shù)

(1)地震波安全距離計算

V=K·(Qm/R)α

式中:K、α—系數(shù),與地形地質(zhì)條件有關(guān); Q—最大一段起爆藥量,kg; R—藥包中心至被保護(hù)物的水平距離,m。

計算的地震波速度應(yīng)滿足國家安全規(guī)程的要求。 注意:①爆破地震波除和計算公式中的參數(shù)有關(guān)外,還和爆區(qū)與保護(hù)點(diǎn)的相對高度有關(guān),當(dāng)爆區(qū)位于保護(hù)點(diǎn)的上方時,計算值偏大;反之則偏小;②爆破地震波的大小還和保護(hù)區(qū)方位有關(guān),當(dāng)保護(hù)區(qū)位于爆區(qū)前方時,地震波最小,側(cè)向次之,后方最大。③在特殊建筑物附近或爆破條件復(fù)雜地區(qū)進(jìn)行爆破時,必須進(jìn)行必要的爆破地震效應(yīng)的監(jiān)測或?qū)iT試驗(yàn),以確定保護(hù)物的安全性。

(2)地震波的安全防護(hù)技術(shù)

露天深孔爆破,實(shí)踐表明,降低爆破振動最經(jīng)濟(jì)、最有效的辦法是增加分段數(shù)、減小最大單響藥量。理論上露天深孔爆破采用非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路可實(shí)現(xiàn)無窮多段,當(dāng)分段不超過30段時,可用孔內(nèi)非電導(dǎo)爆管微差、孔外電雷管延時來實(shí)現(xiàn),超過30個段別后需用非電雷管接力延時。如果單靠減小單段炮數(shù)還不能夠保證爆破振動安全,應(yīng)采用預(yù)裂爆破方法,在最后排與未爆區(qū)之間形成一條裂縫,即可有效阻隔40%的振動波能量向外傳播。其他方法還 可采用如:選用低威力低爆速的炸藥;限制一次爆破的最大藥量;選用適當(dāng)?shù)恼ㄋ巻魏模贿x擇適當(dāng)?shù)难b藥結(jié)構(gòu);調(diào)整爆破傳爆方向;改變與被保護(hù)物的方位關(guān)系;充分利用地形條件,如河溝、渠道、斷層等,都有顯著的隔震作用。

2.2 飛石安全距離計算及防護(hù)技術(shù)

(1)飛石安全距離計算 露天深孔爆破個別飛石的計算公式為: Rf=(40/2.54)×D 式中:D———炮孔直徑,cm; Rf———為個別飛石最小距離,m。 但在實(shí)際設(shè)計中,有的工程技術(shù)人員采用硐室爆破(集中藥包)的公式Rf=20K×n2×W, 這是不正確的,對于計算出的Rf還應(yīng)考慮爆破點(diǎn)的位置,安全保護(hù)區(qū)低于爆破點(diǎn)的位置,應(yīng)增加距離,反之應(yīng)減少。注意:無論計算結(jié)果如何,該距離均不得小于國家安全規(guī)程規(guī)定的最小200m安全距離 。

(2)飛石安全防護(hù)技術(shù)

露天深孔爆破的飛石主要產(chǎn)生于孔口和前排。造成孔口飛石有兩個原因:一是堵塞不嚴(yán),產(chǎn)生沖炮并帶出孔口松動石塊;二是裝藥過多,堵塞長度不夠,使孔口石塊飛出。造成前排飛石的原因主要是前排臨空面不平,最小抵抗線差異太大,或結(jié)構(gòu)面切割,甚至裂縫與炮孔貫通。對于孔口飛石,防護(hù)措施可在孔口加壓砂包,就能夠既消除沖炮隱患,又能限制孔口松動石塊的飛出,同時又能有效降低大塊率,因此,在孔口加壓砂包是防止飛石操作方便、效果顯著的有效辦法。對前排飛石的防護(hù),一方面可采用多排微差爆破,減少前排出現(xiàn)次數(shù),另一方面,可根據(jù)前排抵抗線和結(jié)構(gòu)面變化情況,在抵抗線太薄的位置堵塞巖粉作間隔裝藥。如果使用銨油炸藥,必須防止過量的炸藥流入前排裂縫,否則必將造成大量飛石,發(fā)生重大事故。一旦發(fā)現(xiàn)炮孔與貫通裂縫或空洞相連,應(yīng)將該段炮孔堵塞,分段裝藥。如果發(fā)現(xiàn)有過量銨油流入裂縫中,必須注水溶解,然后再回填石沫堵塞裂縫貫通段。個別飛石的飛散距離與爆破方法、爆破參數(shù)特別是最小抵抗線的大小、堵塞長度和堵塞質(zhì)量、孔間或排間毫秒延期時間、地形地質(zhì)構(gòu)造(如節(jié)理、裂縫和軟夾層等等)以及氣象條 件有關(guān)。因此,為了防止飛石的產(chǎn)生,工程技術(shù)人員在爆破設(shè)計和施工時,一定要根據(jù)爆破條件的變化合理確定單位炸藥消耗量和爆破參數(shù),保證炮孔的堵塞長度和質(zhì)量,以及采取以上種種措施。

2.3 爆破沖擊波安全距離的計算與防護(hù)技術(shù)

(1)爆破沖擊波安全距離的計算

R=K×Q1/3

式中:R———為沖擊波的安全距離,m; K———為系數(shù),有掩體取15,無掩體取30;   Q———為最大一段起爆藥量,kg。

(2)爆破沖擊波安全防護(hù)技術(shù)

為了減少爆破沖擊波的破壞作用,可從兩方面采取措施,一是防止產(chǎn)生強(qiáng)烈的空氣沖擊波;二是利用各種條件來削弱已經(jīng)產(chǎn)生了的空氣沖擊波。通過合理確定爆破參數(shù),避免采用過大的最小抵抗線,防止產(chǎn)生沖天炮;選擇合理的微差起爆方案和微差間隔時間,保證巖石能充分松動,消除夾制爆破條件;保證堵塞質(zhì)量和采用反向起爆,防止高壓氣體從孔口沖出;推廣導(dǎo)爆管或電雷管起爆,盡量不用高能起爆索起爆。這些措施都能提高爆破時爆炸能量利用率,有效防止產(chǎn)生強(qiáng)烈空氣沖擊波。此外,盡量避免爆區(qū)正面朝向被保護(hù)物,無法避免時也應(yīng)將建筑物的門窗打開,必要時搭設(shè)防護(hù)架,也可有效減小沖擊波的危害。

2.4 有毒有害氣體的防護(hù)

對露天深孔爆破,前蘇聯(lián)學(xué)者建議露天大爆破的有毒氣體按R=K×W1/3確定,但本公式對氣象、地形因素考慮不夠,為防止炮煙中毒,應(yīng)采取以下幾個方面的防護(hù)措施:(1)不要使用過期變質(zhì)的炸藥;(2)加強(qiáng)炸藥的質(zhì)量管理定期檢驗(yàn)炸藥的質(zhì)量;(3)加強(qiáng) 炸藥的防水防潮,保證質(zhì)量,避免炸藥產(chǎn)生不完全的爆炸反應(yīng);(4)人員應(yīng)在上風(fēng)方向;(5)一切人員必須等到有毒氣體稀釋至爆破安全規(guī)程中允許的濃度以下時,才準(zhǔn)返回工作面。

2.5 起爆網(wǎng)路安全起爆技術(shù)

如使用電爆網(wǎng)路,則要根據(jù)爆區(qū)氣象水文條件、爆破要求、成本等方面綜合考慮,選用普通瞬發(fā)、秒、毫秒延期電雷管,以及抗雜電雷管、BJ-1型安全電雷管、無起爆藥雷管、預(yù)防雜散電流、射頻電、雷電等的影響,提高電爆網(wǎng)路的安全性、可靠性,防止發(fā)生早爆事故。導(dǎo)爆管網(wǎng)路由于操作簡單,不受外來電影響(雷電除外)、成本低、可實(shí)現(xiàn)等間隔微差起 爆并且起爆段數(shù)和炮孔不受雷管段數(shù)限制而得到廣泛推廣應(yīng)用。缺點(diǎn)是起爆前無法用儀表檢查;爆區(qū)太長或延期段數(shù)太多時,采用孔外延期網(wǎng)路容易被空氣沖擊波或地震波、飛石破壞網(wǎng)路;在高寒地區(qū)塑料管硬化會惡化導(dǎo)爆管的傳爆性能。推薦使用新型導(dǎo)爆管發(fā)射四通多閉合起爆網(wǎng)路。該網(wǎng)路具有以下特點(diǎn):(1)整個起爆網(wǎng)路呈網(wǎng)格狀多通道,傳爆方向四通八達(dá),個別雷管或?qū)П艿娜毕莶挥绊懻麄€起爆網(wǎng)路的準(zhǔn)爆性;(2)對于每個雷管至少有兩個方向傳遞爆轟波,起到雙保險作用,可取代或減少復(fù)式導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路形式,節(jié)省起爆器件;(3)整個起 爆網(wǎng)路中只要有一個結(jié)點(diǎn)被擊發(fā),即可使整個網(wǎng)路引爆;(4)網(wǎng)路聯(lián)接操作簡單,便于檢查;( 5)起爆雷管不受限制,可以把封閉的網(wǎng)路無限擴(kuò)展然后單點(diǎn)或多點(diǎn)擊發(fā),以起爆整個網(wǎng)路。

3 降低大塊率的技術(shù)措施

3.1 大塊率產(chǎn)生的主要原因(見圖1、圖2、圖3)

……

摘自《中國水泥》2004年07月號

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2024-12-31 03:24:16