輥壓機粉磨系統(tǒng)調(diào)試與改進
2004-09-01 00:00
長治鋼鐵集團瑞昌水泥有限公司是目前國內(nèi)單線生產(chǎn)礦渣水泥能力最大的現(xiàn)代化企業(yè)，采用先進的分別粉磨技術(shù)，礦渣由萊歇公司的LM56.2+2s 立磨粉磨，熟料由輥壓機+球磨機混合粉磨系統(tǒng)進行粉磨，粉磨后得到的礦渣粉、熟料粉根據(jù)產(chǎn)品品種按比例攪拌。要獲得高質(zhì)、穩(wěn)定的礦渣水泥，首要條件是保證熟料的質(zhì)量穩(wěn)定，同時要使熟料粉保持一定的細度以及適宜的顆粒級配，為此熟料粉磨系統(tǒng)的穩(wěn)定生產(chǎn)對水泥終產(chǎn)品的影響至關(guān)重要。但目前國內(nèi)輥壓機混合粉磨系統(tǒng)的使用情況并不理想，尤其是輥壓機本身運行的連續(xù)性與穩(wěn)定性是阻礙其進一步廣泛應(yīng)用的拌腳石。瑞昌水泥有限公司通過調(diào)試，并針對性的進行了改進，目前輥壓機運行狀況良好。現(xiàn)將該系統(tǒng)技術(shù)特點及生產(chǎn)操作經(jīng)驗，工藝參數(shù)優(yōu)化等做一簡要介紹。
1 主體設(shè)備及工藝流程
我公司的熟料粉磨系統(tǒng)主機配置為Ф3.8m×13m 雙滑履磨、Rp120-800輥壓機，由中信重機提供并進行技術(shù)性能擔(dān)保與調(diào)試指導(dǎo)，選粉機為上海新建O-SEPA N2000，生產(chǎn)過程全部采用DCS控制，并配有工業(yè)監(jiān)控電視，生產(chǎn)原料為回轉(zhuǎn)窯熟料，石膏及混合材，產(chǎn)品設(shè)計比表面積為400m2/kg，產(chǎn)量75t/h。
2003年6月底熟料系統(tǒng)進入負荷調(diào)試階段，同年7月底調(diào)試完成，當(dāng)月達產(chǎn)。隨通過不斷摸索、改進操作參數(shù)，調(diào)整磨機鋼球級配等，2004年4月系統(tǒng)產(chǎn)量不加混合材時達85-95 t/h，加混合材后，系統(tǒng)產(chǎn)量穩(wěn)定在115-120 t/h，超過設(shè)計產(chǎn)量50%左右，系統(tǒng)生產(chǎn)穩(wěn)定，運行可靠。
表1 主體設(shè)備規(guī)格
2 系統(tǒng)負荷調(diào)試及存在的問題
負荷調(diào)試期間，根據(jù)磨機及減速機磨合時間的要求制定負荷試車計劃，30%、60%負荷試車沒有投入輥壓機，水泥磨按不投入輥壓機時配球，試車中主要觀察磨機滑履及減速機各測溫點溫升情況。當(dāng)80%負荷時投入了輥壓機，同時調(diào)整磨內(nèi)研磨體級配。輥壓機負荷試車前空載連續(xù)運轉(zhuǎn)72小時，觀察輥壓機、減速機溫升及液壓潤滑管路情況。
輥壓機壓力與控制方式：工作壓力9Mpa（工作壓力范圍7-12MPa），輥偏≥4mm，延時2S開始糾偏；輥偏≥8mm延時2S停止喂料，同時三通閥切換物料入磨。
系統(tǒng)先按預(yù)粉磨操作，待輥壓機運行平穩(wěn)后，再逐漸過渡到混合粉磨操作。輥壓機投入后粉磨系統(tǒng)負荷試車中的問題及原因分析：
2．1磨機滑環(huán)溫度高
……
摘自《中國水泥》2004年07月號
1 主體設(shè)備及工藝流程
我公司的熟料粉磨系統(tǒng)主機配置為Ф3.8m×13m 雙滑履磨、Rp120-800輥壓機，由中信重機提供并進行技術(shù)性能擔(dān)保與調(diào)試指導(dǎo)，選粉機為上海新建O-SEPA N2000，生產(chǎn)過程全部采用DCS控制，并配有工業(yè)監(jiān)控電視，生產(chǎn)原料為回轉(zhuǎn)窯熟料，石膏及混合材，產(chǎn)品設(shè)計比表面積為400m2/kg，產(chǎn)量75t/h。
2003年6月底熟料系統(tǒng)進入負荷調(diào)試階段，同年7月底調(diào)試完成，當(dāng)月達產(chǎn)。隨通過不斷摸索、改進操作參數(shù)，調(diào)整磨機鋼球級配等，2004年4月系統(tǒng)產(chǎn)量不加混合材時達85-95 t/h，加混合材后，系統(tǒng)產(chǎn)量穩(wěn)定在115-120 t/h，超過設(shè)計產(chǎn)量50%左右，系統(tǒng)生產(chǎn)穩(wěn)定，運行可靠。
表1 主體設(shè)備規(guī)格
2 系統(tǒng)負荷調(diào)試及存在的問題
負荷調(diào)試期間，根據(jù)磨機及減速機磨合時間的要求制定負荷試車計劃，30%、60%負荷試車沒有投入輥壓機，水泥磨按不投入輥壓機時配球，試車中主要觀察磨機滑履及減速機各測溫點溫升情況。當(dāng)80%負荷時投入了輥壓機，同時調(diào)整磨內(nèi)研磨體級配。輥壓機負荷試車前空載連續(xù)運轉(zhuǎn)72小時，觀察輥壓機、減速機溫升及液壓潤滑管路情況。
輥壓機壓力與控制方式：工作壓力9Mpa（工作壓力范圍7-12MPa），輥偏≥4mm，延時2S開始糾偏；輥偏≥8mm延時2S停止喂料，同時三通閥切換物料入磨。
系統(tǒng)先按預(yù)粉磨操作，待輥壓機運行平穩(wěn)后，再逐漸過渡到混合粉磨操作。輥壓機投入后粉磨系統(tǒng)負荷試車中的問題及原因分析：
2．1磨機滑環(huán)溫度高
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摘自《中國水泥》2004年07月號
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