要修復(fù)大型開式齒輪的齒面是否必須要停產(chǎn)？

　　不久前，對大型齒輪傳動的齒面損傷只能通過手工機(jī)械加工來完成昂貴的修復(fù)過程?？紤]到齒輪壽命和運(yùn)行，齒面質(zhì)量不能達(dá)到我們預(yù)期的高要求。相反，由于生產(chǎn)的減少以及修復(fù)損傷所需人力資源的增加使得成本上升?，F(xiàn)今，修復(fù)潤滑劑廣泛應(yīng)用于齒面的修復(fù)上，它可以修復(fù)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的齒面并提升齒輪的操作性能。此外，修復(fù)潤滑劑還能夠防止齒面的再次損傷和新齒的損傷。

　　修復(fù)潤滑劑與手工機(jī)械過程相比其決定性優(yōu)勢在于修復(fù)過程中齒輪傳動系統(tǒng)仍完全具有可操作性并且高的載荷還能夠增加修復(fù)潤滑劑的修復(fù)性能。與因手工機(jī)械加工而停產(chǎn)幾天相比，在修復(fù)潤滑劑修復(fù)過程中，因控制和數(shù)據(jù)記錄而短暫停止齒輪傳動的時間幾乎可以忽略不計。這就意味著齒輪傳動能夠保持運(yùn)轉(zhuǎn)并且生產(chǎn)能夠繼續(xù)。沒有因齒輪停運(yùn)而使成本上升。由于這個修復(fù)過程比較復(fù)雜，建議在使用前咨詢相關(guān)專家。

　　修復(fù)潤滑劑是如何工作的？

　　修復(fù)潤滑劑逐漸研磨齒面材料。它含有專門研制的高效，高活性的化合物，這些化合物對齒輪的金屬表面進(jìn)行機(jī)械，化學(xué)和腐蝕性的研磨。因此，在很短的一段時間內(nèi)，少量的潤滑劑就能夠去除適量的齒面材料，這能夠滿足客戶的修復(fù)需求，同時在技術(shù)上是可行性的。齒面材料在接觸點(diǎn)上被均勻地磨削。去除受損齒面材料的能力由齒面表面硬化層厚度決定。這種方法對硬化表面層只有輕微的影響。齒面的研磨也就是受損齒面的修復(fù)能夠通過修復(fù)潤滑劑在每個應(yīng)用循環(huán)過程中的用量，應(yīng)用時間以及反應(yīng)時間來控制。通過可控的磨損，齒輪齒面變得平整，使得從寬度和高度方向能夠更好地嚙合。

　　齒面擦傷、劃傷、劃痕能夠通過這種技術(shù)很輕易地修復(fù)。齒面塑性變形在某種程度上也能被修復(fù)。

　　當(dāng)發(fā)生點(diǎn)蝕，在超負(fù)荷的齒面部分，齒面損傷和新點(diǎn)蝕形成也可以被防止，使得齒面更均勻地分布載荷，因此齒面的峰值載荷降低，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)更持久。

　　在球磨機(jī)的齒輪驅(qū)動器中，潤滑劑能夠在相當(dāng)短的時間內(nèi)成功地修復(fù)受損齒輪。與回轉(zhuǎn)窯的齒輪傳動相比，球磨機(jī)的齒輪轉(zhuǎn)速更高，因此齒輪的接觸會更加頻繁。修復(fù)過程也因為更快的速度而加快。根據(jù)齒面損傷程度的不同，修復(fù)潤滑劑對于球磨機(jī)齒輪傳動的修復(fù)過程需要一到兩天的時間。回轉(zhuǎn)窯的齒輪傳動由于較低的轉(zhuǎn)速和較低的齒輪嚙合接觸頻率因而需要修復(fù)潤滑劑的量更多。在這種情況下，修復(fù)潤滑劑的修復(fù)過程需要兩到三個工作日。

　　修復(fù)潤滑劑優(yōu)勢在哪里？

　　就大型齒輪的齒面修復(fù)而言，修復(fù)潤滑劑相對于手工機(jī)械修復(fù)展現(xiàn)出很多優(yōu)勢。即使是齒輪傳動嚴(yán)重受損，也能夠通過修復(fù)潤滑劑的修復(fù)使設(shè)備更換延緩幾年的時間。其他的優(yōu)勢：驅(qū)動齒輪傳動部件使用壽命的延長以及在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中修復(fù)的可能性。

　　有時，機(jī)械處理也避免不了，但機(jī)械處理和修復(fù)潤滑劑結(jié)合應(yīng)用的可能性進(jìn)一步提高了設(shè)備使用壽命的期望值。雖然一款修復(fù)潤滑劑不能夠防止設(shè)備組件最終被更換，但它可以使設(shè)備更換延緩幾年時間并能提高齒輪傳動的可靠性。