云南建工提前近3個月完成管道建設(shè)任務(wù)
經(jīng)過20個月的艱苦奮戰(zhàn)，由云南建工集團（下稱云南建工）承建的中緬油氣管道馬德島首站，新康丹泵站提前近3個月優(yōu)質(zhì)、高效、安全、圓滿地完成了投產(chǎn)的目標任務(wù)。該項目順利投產(chǎn)使云南建工在緬甸的市場經(jīng)營取得了重大突破，同時，以此為契機開啟了與中石油集團的戰(zhàn)略合作。
中緬油氣管道的馬德島首站、新康丹泵站、皎漂氣首站及其連接管線，由業(yè)主中國石油[0.00% 資金 研報]集團東南亞油氣管道有限公司以EPC模式發(fā)包給印度最大的國際承包商龐吉勞德公司。2012年8月，在印度公司投產(chǎn)目標實現(xiàn)無望的情況下，中石油東南亞管道公司致函云南省委、省政府，提出希望由云南建工完成馬德島首站、新康丹泵站兩個難度最大站場的建設(shè)任務(wù)。
云南建工臨危受命，立即組織團隊火速奔赴馬德島和新康丹。第一次到緬甸實施項目，除沒有經(jīng)驗借鑒和環(huán)境陌生外，更面臨著復(fù)雜的社會環(huán)境、惡劣的自然環(huán)境、資源缺乏、交通不便以及業(yè)主要求快速開工等多重壓力。云南建工在總結(jié)以往海外項目成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新項目組織模式，千方百計整合資源、創(chuàng)造條件，在到達現(xiàn)場不到一個月的時間內(nèi)就實現(xiàn)了項目開工，得到了業(yè)主的高度評價，稱贊在項目建設(shè)中創(chuàng)造了最快開工的奇跡。
項目開工后，項目實施又面臨著一系列重大挑戰(zhàn)：業(yè)主和監(jiān)理對項目管理的標準及同場央企對云南建工實力的質(zhì)疑，印度公司供應(yīng)的主要材料嚴重滯后以及該公司通過嚴密苛刻的合同條件等商務(wù)手段帶來的項目風險等。面對挑戰(zhàn)，云南建工周密策劃和部署，在項目建設(shè)方面嚴格按照HSE國際標準施工，在商務(wù)交往中組織商務(wù)人員認真分析合同條款，嚴格按照程序與印度公司開展商務(wù)工作，在盡量避免違約被對方索賠的同時，積極收集各環(huán)節(jié)證據(jù)，及時開展反索賠工作，力保合法利益，規(guī)避項目風險，使印度公司在管理和商務(wù)上認真對待和處置云南建工提出的訴求和問題。云南建工專門成立了項目協(xié)調(diào)組，統(tǒng)一開展對外商務(wù)工作，通過推動業(yè)主、印度公司和云南建工3方簽署相關(guān)協(xié)議，消除了項目進度受印方材料供應(yīng)的制約和工程款難以收回的風險，為項目后期順利實施奠定了堅實基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的外部條件。
今年2月，業(yè)主提出了5月30日投產(chǎn)的目標，要求在3個多月的時間內(nèi)完成原計劃半年完成的工作量。面對這個在業(yè)主看來都是不可能完成的任務(wù)，云南建工經(jīng)過認真分析，作出了確保實現(xiàn)目標的莊嚴承諾。為了完成目標任務(wù)，云南建工將項目列為重大項目進行督察，制定精細的項目進度計劃，從人員補充到材料采購進場、資金保障需求，確保每個環(huán)節(jié)都實現(xiàn)無縫對接，甚至在瑞麗口岸設(shè)置專門物流工作組，千方百計保證物資按時達到現(xiàn)場，終于在5月30日實現(xiàn)了項目全面完工并達到了投產(chǎn)條件。
編輯：仲夢麗
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