“南京地鐵高性能混凝土質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)”項目順利通過驗收
2014年8月25日，江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、南京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會在南京組織召開了“南京地鐵高性能混凝土質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)”項目成果鑒定、驗收會。該項目是由南京市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站承擔(dān)，江蘇蘇博特新材料股份有限公司及南京市多家混凝土企業(yè)參與，旨在建立南京地鐵工程高性能混凝土全過程的質(zhì)量控制技術(shù)，圍繞南京地鐵工程結(jié)構(gòu)混凝土設(shè)計指標(biāo)、原材料控制指標(biāo)、混凝土拌合物質(zhì)量控制、實體混凝土質(zhì)量監(jiān)測與耐久性評測方法等方面開展系統(tǒng)研究。
蘇博特技術(shù)開發(fā)部代表課題組匯報了項目的研究進展和主要成果。鑒定驗收委員會專家認真聽取了課題組的匯報，審閱了有關(guān)技術(shù)文件，經(jīng)質(zhì)詢與討論，一致同意通過驗收。目前，此成果已成功應(yīng)用于南京地鐵四號線建設(shè)工程，取得了顯著的技術(shù)經(jīng)濟和社會效益，對提高我國軌道交通工程混凝土質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù)及延長混凝土服役壽命具有積極作用。
另悉，南京市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站和蘇博特聯(lián)合江蘇省軌道交通建設(shè)、設(shè)計、混凝土生產(chǎn)企業(yè)，以及科研院所和高等院校，以本項目的研究成果為基礎(chǔ)，正在制定《江蘇省城市軌道交通建設(shè)工程混凝土質(zhì)量控制技術(shù)規(guī)程》地方標(biāo)準，并有望于2015年上半年頒布實施。
編輯：王欣欣
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