中印尼鐵路合作協(xié)議正式簽署 中國(guó)鐵路走出去獲突破
記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，雅加達(dá)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日，中國(guó)鐵路總公司牽頭組成的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體，與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國(guó)企聯(lián)合體正式簽署了組建中印尼合資公司協(xié)議，該合資公司將負(fù)責(zé)印度尼西亞雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)鐵路特別是高速鐵路走出去取得歷史性突破。
印尼首都雅加達(dá)至第四大城市萬(wàn)隆的高速鐵路，全長(zhǎng)150公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速300公里，擬于2015年11月開(kāi)工建設(shè)，三年建成通車(chē)。屆時(shí)，雅加達(dá)到萬(wàn)隆間的旅行時(shí)間，將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘以?xún)?nèi)。
中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，印尼作為東南亞最大經(jīng)濟(jì)體，是中國(guó)實(shí)施“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略的重要合作伙伴。中印尼合作建設(shè)雅萬(wàn)高速鐵路，對(duì)于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略中的服務(wù)保障作用，深化我國(guó)鐵路與東南亞相關(guān)國(guó)家鐵路合作，加快泛亞鐵路網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通；對(duì)于增加印尼就業(yè)機(jī)會(huì)、改善民生，有效緩解雅加達(dá)至萬(wàn)隆的交通壓力，方便沿線(xiàn)民眾出行，加快形成雅萬(wàn)經(jīng)濟(jì)走廊，促進(jìn)印尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，更好地造福印尼人民，都具有十分重要的意義。
這位負(fù)責(zé)人指出，雅萬(wàn)高速鐵路項(xiàng)目采用中印尼企業(yè)合資建設(shè)和管理的合作模式，是中國(guó)高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造，到物資供應(yīng)、運(yùn)營(yíng)管理和人才培訓(xùn)等全方位整體走出去的第一單項(xiàng)目，也是首個(gè)由政府主導(dǎo)搭臺(tái)、兩國(guó)企業(yè)對(duì)企業(yè)（B2B）進(jìn)行合作建設(shè)的第一個(gè)鐵路走出去項(xiàng)目，是中國(guó)鐵路走出去模式的一次成功實(shí)踐和重大創(chuàng)新，對(duì)于我們統(tǒng)籌國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，進(jìn)一步打造“中國(guó)高鐵”品牌、推動(dòng)中國(guó)鐵路走出去，具有重要的示范效應(yīng)。
該負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)鐵路總公司將充分發(fā)揮中國(guó)高速鐵路技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、適應(yīng)性強(qiáng)、性?xún)r(jià)比高等綜合優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮企業(yè)層面的牽頭作用，加大對(duì)國(guó)內(nèi)各聯(lián)合體成員單位的組織協(xié)調(diào)力度，與印尼合作伙伴通力合作，加快推進(jìn)雅萬(wàn)高速鐵路項(xiàng)目各項(xiàng)工作。
編輯：L劉曉陽(yáng)
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