深秋的皖江岸邊，白馬山上的各種樹木葉子大多已凋零。山腳下，不時傳來的機器轟鳴聲在靜謐的山水之間平添了一曲曲動感的樂章。尋著聲音的源頭，安徽海螺水泥股份有限公司水泥裝備車間里，正帶著工人們熱火朝天工作的車間制造部副部長葛海根卻無暇關注這一切。車間里樹立起來的一個個已經(jīng)頗具雛形的巨大裝備，時刻提醒著他制造任務工期還很緊張。

  葛海根介紹，把石頭磨成粉之后煅燒，最后形成水泥。這是今年6月份制作的產(chǎn)品，十月份發(fā)往印尼西巴，投入運行大概是在明年十月份。

  雖然相隔數(shù)千公里，但伴隨著國家正在實施的“一帶一路”戰(zhàn)略，海螺集團與印尼之間的聯(lián)系卻越來越緊密：素有“千島之國”之稱的印尼計劃大約用7000萬億印尼盾、約合3.54萬億人民幣的投資建設數(shù)十個機場、港口和工業(yè)園區(qū)，以及累計2000公里長的公路和多條鐵路。這項龐大的建設計劃在海螺水泥股份有限公司副總經(jīng)理丁鋒看來，將為公司提供廣闊的用武之地。他認為，印尼有市場、有需求，底子還比較薄，所以水泥工業(yè)孕育著巨大的商機。

  通過市場調(diào)研，海螺水泥發(fā)現(xiàn)包括印尼在內(nèi)，東南亞許多國家投資基礎設施建設都蘊藏著巨大潛力和市場空間。然而，要進入這些市場并不是簡單的程序問題。2013年6月，緬甸皎施水泥廠進行國際BOT招標，希望通過引進技術和資金加速現(xiàn)有水泥廠的升級改造和產(chǎn)能擴張，滿足國內(nèi)基礎設施建設步伐加快的需求。海螺水泥股份有限公司參與了競標，丁鋒說，盡管這是一次艱難的海外市場開拓，但也展示出了海螺水泥的實力：“他就提出來，第一把這個400噸生產(chǎn)線改造，環(huán)保、能耗達標，第二建設一條國際最先進的生產(chǎn)線。全球50多家企業(yè)一起投標，經(jīng)過了4輪選擇，最后海螺勝出。憑的就是我們裝備的先進性，環(huán)保指標的先進性，對未來回報的可靠性?！?

  依托先進技術和優(yōu)勢產(chǎn)能，海螺水泥通過“走出去”提升企業(yè)國際競爭力,促進行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展?，F(xiàn)在已在印尼、緬甸、柬埔寨、老撾等4個國家落實發(fā)展項目12個，逐漸打開了東南亞市場局面，截止上半年，公司已完成海外投資30.2億元。丁鋒說，這些水泥生產(chǎn)線都達到了國際先進水平。他們所有的在海外布局的項目，都是最先進的窯外分解新型干法技術，它的排放水平是按照國際一流水平來設計的。水泥廠沒有廢水，都是冷卻循環(huán)用水，在粉塵、噪聲等等治理方面都達到國際一流水平。

  通過投資海外項目，推動優(yōu)勢產(chǎn)能國際合作，海螺水泥大型裝備出口、設備成套、工程總包等也開始走向國際市場。其中，節(jié)能環(huán)保設備和服務已經(jīng)成長為海螺集團新的業(yè)務板塊之一。海螺川崎節(jié)能設備制造有限公司副總經(jīng)理肖杰玉告訴記者，目前，海螺集團已完成17個節(jié)能環(huán)保服務“走出去”項目，涉及日本、土耳其、巴西等11個國家；32個節(jié)能環(huán)保服務項目正式簽約，合同簽約金額58.7億元。按照他們的營業(yè)訂單來講，2012年以前海外訂單很少，“一帶一路”的影響，今年應該占到公司的近50%。

  隨著一聲汽笛長鳴，又一艘搭載著海螺水泥生產(chǎn)線裝備的貨輪沿著長江駛向大海，奔赴東南亞。丁鋒說，雖然遠隔萬里，但未來中國的“海螺”牌水泥將在那里生根、成長。他們想通過“十三”五的發(fā)展，在海外，特別是東南亞、中亞、俄羅斯這一帶，布局5000萬噸這樣水泥項目的規(guī)模，在這些國家的主要市場，擁有相對的主導競爭優(yōu)勢和主導權。無論從銷量上還是從價格的議價能力上，都要有一定的話語權。