近年來，廣西柳州市對城市周邊的采石場進行整改，并優(yōu)化布局。預(yù)計到2020年，柳州市全市建筑石料露天采石場數(shù)量壓縮到47家以內(nèi)，并且在中心城區(qū)周邊的20公里-30公里以外合理布局5大砂石資源開發(fā)基地。5大砂石資源開發(fā)基地原有19座砂石礦山，通過整合整治將中心城區(qū)周邊砂石礦山數(shù)量壓縮到了11座，生產(chǎn)規(guī)模由原411萬噸/年提升到4200萬噸/年。

砂石礦山關(guān)閉、整合，產(chǎn)能提升，但是運輸?shù)膯栴}同樣突出。2020年3月19日下午，柳州市自然資源和規(guī)劃局召開市砂石骨料運輸專項治理部署會。會議要求，運輸車輛必須按原廠車廂標準裝載，不得超出車廂范圍（平桶狀態(tài)）上路，發(fā)現(xiàn)違法加裝行為扣車強制割除。

一、3月底必須完成與運輸企業(yè)簽訂《砂石骨料綠色環(huán)保規(guī)范運輸自律承諾書》。二、全市各礦山（采石場）立即行動，統(tǒng)一自行割掉所屬砂石運輸車輛違法加裝的車廂欄板，恢復(fù)車輛注冊登記狀態(tài)，完成時間為4月1日前。三、在專項治理過渡期內(nèi)，參照渣土運輸車輛的運行模式，由行業(yè)協(xié)會負責(zé)聯(lián)系相關(guān)車輛生產(chǎn)廠家，定制出符合我市實際情況的砂石骨料專用運輸車輛，替代和淘汰目前不規(guī)范、不適應(yīng)的運輸車輛。四、各礦山（采石場）盡快安裝車輛清洗設(shè)備，保證砂石骨料運輸車輛干干凈凈上公路。

為響應(yīng)政府倡導(dǎo)和加快推進柳州市砂石骨料運輸專項治理工作的有效落實，柳州市砂石骨料行業(yè)協(xié)會邀請相關(guān)運輸(車隊)公司負責(zé)人于4月17日前往南寧市走訪了解砂石骨料運輸管理情況。

第一站隨訪市郊武鳴區(qū)一家礦山(采石場)，負責(zé)人李總向簡要介紹當?shù)卣P(guān)于砂石骨料運輸整治工作做法。從2017年末開始進行宣傳總動員，要求各運輸（車隊）、礦山企業(yè)（采石場）自行割除車輛加裝的檔板，2018年實施整治道路車輛超載運輸行為，初始階段按車輛登記標準進行執(zhí)法，例如：

四軸車輛

登記總質(zhì)量：31000kg

車廂尺寸：7200*2350*1300

車輛自重：18000kg

核載貨物：13000kg

其結(jié)果造成南寧全市3000多部砂石骨料運輸車輛因營運成本過高無法營運，大多數(shù)車輛停擺，嚴重影響全市的工程建設(shè)進度，經(jīng)多方協(xié)調(diào)結(jié)合當?shù)貙嶋H予以總質(zhì)量不超50000kg的（四軸～六軸）運輸車輛上路，車輛運輸業(yè)務(wù)基本上恢復(fù)常態(tài)。

在國道G324與省道S514的連接地帶，分布好幾家礦山（采石場），公路上砂石骨料運輸車輛往來繁忙，公路兩旁的村屯停放著許多砂石骨料運輸車輛，有砂石運輸一條路之稱，所見到的砂石骨料運輸車輛比較規(guī)范，無違法加裝車廂檔板現(xiàn)象，都有蓬布或自動蓬布遮蓋，G324國道不時有灑水車噴灑給人感覺凈潔而不亂。

通過了解，南寧市多部門聯(lián)合對道路運輸車輛治超多管齊下出臺多種整治措施辦法：

一、在進入南寧市城區(qū)的路段（全市共四處）設(shè)置聯(lián)合執(zhí)法卡點，內(nèi)裝貨運車輛專用地磅，對路經(jīng)的運輸車輛進行24小時嚴格檢測，發(fā)現(xiàn)有超載行為車輛就地卸載多出貨物后再放行。

二、在其它重點路段安裝重量感應(yīng)聯(lián)動裝置24小時實時監(jiān)測，當超載車輛通過后，道路上的大屏即刻顯示某某號牌車輛涉嫌超載，通知車輛到指定地點進行重量復(fù)核，按程序規(guī)定要求進行處置。

三、加強對貨物源頭的監(jiān)管，多部門聯(lián)合在礦山安裝監(jiān)控設(shè)備，倡導(dǎo)各礦山（采石場）自律，禁止給加裝檔板車輛進入礦區(qū)裝載貨物，總質(zhì)量超50000 kg的車輛不得駛出礦區(qū)，違者暫停礦山（采石場）用電、停產(chǎn)進行整頓。

時至今日，在道路上看到的運輸車輛總體比較規(guī)范，基本沒有違法加裝檔板運輸車輛上路，通過現(xiàn)代化人工智能執(zhí)法取代大部分路面?zhèn)鹘y(tǒng)現(xiàn)場執(zhí)法，從而減輕執(zhí)法人員負擔(dān)，并且提高執(zhí)法透明度和公信度，創(chuàng)建一個運輸車輛與從業(yè)者、執(zhí)法者和諧相處氛圍，值得學(xué)習(xí)和借鑒。