徐工履帶起重機(jī)進(jìn)軍城市綜合管廊吊裝領(lǐng)域
近日，徐工XGC400履帶起重機(jī)順利完成了某地區(qū)綜合管廊盾構(gòu)機(jī)的吊裝。此次吊裝的盾構(gòu)機(jī)直徑達(dá)9.33米，相當(dāng)于3層樓的高度，刀盤自重130噸，屬于盾構(gòu)機(jī)中的“大塊頭”。由于施工環(huán)境相對狹小，項(xiàng)目部選用了一機(jī)吊裝的施工方案，XGC400憑借強(qiáng)大的吊裝能力和專門的盾構(gòu)工況設(shè)計(jì)，獲得施工方認(rèn)可，擔(dān)當(dāng)此次大噸位盾構(gòu)機(jī)吊裝。此次吊裝成功，再次驗(yàn)證了徐工系列盾構(gòu)機(jī)型的強(qiáng)悍能力，同時實(shí)現(xiàn)了城市綜合管廊吊裝領(lǐng)域的拓展。
【相關(guān)鏈接】綜合管廊工程是指在城市道路下面建造一個市政共用隧道，將電力、通信、供水、燃?xì)獾榷喾N市政管線集中在一體，實(shí)行“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理”，避免路面的二次開挖，有效降低建設(shè)成本，以做到地下空間的綜合利用和資源的共享，并減少對百姓出行的困擾。
運(yùn)輸、拆裝優(yōu)化設(shè)計(jì)
XGC400履帶起重機(jī)完善的自拆裝功能，可實(shí)現(xiàn)履帶架、轉(zhuǎn)臺配重，底節(jié)臂的自拆裝。變幅系統(tǒng)一體運(yùn)輸。如桅桿主變幅系統(tǒng)、超起桅桿變幅系統(tǒng)、塔臂四件套一體運(yùn)輸。采用獨(dú)有的拉板連接設(shè)計(jì)，使拉板的拆裝更便利。同時，拉板可隨臂轉(zhuǎn)運(yùn)，節(jié)約臂架轉(zhuǎn)換時間。同平臺產(chǎn)品所有平衡重統(tǒng)一規(guī)格，真正實(shí)現(xiàn)通用互換。
智能控制系統(tǒng)，更加安全可靠
XGC400履帶起重機(jī)實(shí)時檢測臂架角度，實(shí)現(xiàn)工作/安裝模式自動切換，有效降低誤操作概率。采用桅桿一鍵扳起技術(shù)，桅桿起落一鍵完成，省時省力、安全可靠。優(yōu)化電子控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全部動作無級變速，動作控制更精準(zhǔn)，微動性更好。
受現(xiàn)場施工環(huán)境的限制，此次施工作業(yè)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常盾構(gòu)吊裝，這對起重機(jī)的性能提出了更高的要求。徐工履帶起重機(jī)在設(shè)計(jì)之初充分考慮各種吊裝需求，產(chǎn)品性能全面領(lǐng)先，完全滿足大盾構(gòu)機(jī)吊重量及國家新安全法規(guī)的要求。此次吊裝的完美表現(xiàn)，是對徐工履帶起重機(jī)產(chǎn)品最好的詮釋。
編輯：鞠麗
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