5月，和天氣一樣火熱的還有全省的交通投資建設(shè)。5月12日，浙江省政府召開交通強(qiáng)省建設(shè)暨重大項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)，對(duì)全年交通投資任務(wù)再部署、再動(dòng)員、再推進(jìn)。當(dāng)前，全省各地陸續(xù)召開交通強(qiáng)市推進(jìn)大會(huì)。隨著投資不斷轉(zhuǎn)正，交通投資持續(xù)升溫，今天，浙江交通官微繼續(xù)推出“奮戰(zhàn)五六月·爭(zhēng)創(chuàng)半年紅”欄目，記錄全省交通系統(tǒng)比學(xué)趕超的工作氛圍。

2020年杭州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目交通能源類計(jì)劃投資1005億元

近日，杭州市發(fā)改委印發(fā)《杭州市2020年重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目形象進(jìn)度計(jì)劃》和《杭州市2020年重點(diǎn)預(yù)備項(xiàng)目前期工作計(jì)劃》。其中，交通能源類計(jì)劃安排實(shí)施類項(xiàng)目51個(gè)，預(yù)備類項(xiàng)目17個(gè)，當(dāng)年計(jì)劃投資1005億元。包括：建成G25長(zhǎng)深高速德清至富陽(yáng)擴(kuò)容杭州段及G25富陽(yáng)至諸暨高速聯(lián)絡(luò)線、杭州地鐵1號(hào)線三期、6號(hào)線一期等11個(gè)項(xiàng)目；開工建設(shè)杭紹甬高速公路杭州至紹興段、杭州西站樞紐站南、站西區(qū)域綜合配套設(shè)施及疏解通道項(xiàng)目、G235國(guó)道杭州段（老余杭至三墩段）工程等7個(gè)項(xiàng)目；加快建設(shè)杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線項(xiàng)目、城市軌道交通二、三期工程、滬杭甬高速公路杭州市區(qū)改建工程、等33個(gè)項(xiàng)目；積極推進(jìn)杭淳開高速公路杭州段、320國(guó)道余杭博陸至仁和段改建工程、桐鄉(xiāng)至蒼南公路錢塘新區(qū)段工程等17個(gè)預(yù)備類項(xiàng)目前期工作。

近期開工建設(shè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介

杭紹甬高速公路杭州至紹興段

路線全長(zhǎng)約52.74km，其中：杭州段長(zhǎng)約23.42km，全線設(shè)樞紐式互通4處，一般互通6處，服務(wù)區(qū)2處，互通收費(fèi)站5處，主線收費(fèi)站1處，管理中心1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，隧道管理站1處，以及其它必要的管理用房。

杭州西站樞紐站南、站西區(qū)域綜合配套設(shè)施及疏解通道項(xiàng)目

包括地面道路、高架橋梁、地面橋梁及下穿隧道。道路工程、橋梁工程、道路交通設(shè)施和附屬管線，市政綠化地下停車場(chǎng)及公園綠地工程等。

G235國(guó)道杭州段（老余杭至三墩段）工程

235國(guó)道杭州老余杭至三墩段工程，起于現(xiàn)狀科技大道與235國(guó)道交叉口，路線由西向東經(jīng)過(guò)東西大道（中環(huán)）、良睦路（規(guī)劃）、良祥路（規(guī)劃）、振華西路，高架橋終點(diǎn)與杭州繞城高速公路三墩互通改建及接線工程高架橋相接，地面道路接至余杭塘路與規(guī)劃良祥路交叉口，路線全長(zhǎng)約11.3km。

杭州繞城高速公路三墩互通改建工程

位于杭州繞城高速公路與留祥路的交叉處，本工程對(duì)現(xiàn)狀三墩互通進(jìn)行原位改建，并設(shè)置互通連接線，快速溝通杭州市主城區(qū)和杭州西站樞紐及二繞西復(fù)線。拆除高速公路現(xiàn)狀東側(cè)收費(fèi)站，在互通立交東、西側(cè)各新（改）建匝道收費(fèi)站1處，以及配置必要的綜合用房和設(shè)施。同時(shí)設(shè)置連接線長(zhǎng)約1.6公里，并設(shè)置與良祥路連接的上下匝道。

頰口至華光潭農(nóng)村公路改造提升工程

農(nóng)村公路改造提升59.67公里（其中三級(jí)公路路段總長(zhǎng)約40.67公里，四級(jí)公路路段總長(zhǎng)約19公里），支線改造7.512公里。

建德市桐溪大橋工程

新建道路全長(zhǎng)1.9公里，其中桐溪大橋長(zhǎng)730米，連接線長(zhǎng)400米。按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。