“回眸百年華新  開啟新的征程”欄目的第六篇《百年品質 值得信賴》，講述了華新人追求卓越，以過硬的產品品質助力國家重點工程建設，豎起座座豐碑的故事。今天，我們?yōu)榇蠹規(guī)淼谄咂断Ｍこ? 擴建4、5號窯》，一睹華新在市場經(jīng)濟大潮中，通過擴建滿載華新人希望的4、5號窯，實現(xiàn)再造堅實。

承載著華新人希望的4號窯

  在計劃經(jīng)濟年代，華新水泥名揚海內外，可謂是“皇帝女兒不愁嫁”。然而，華新在上世紀40年代一流的設備，到了80年代末還有70％以上的設備仍在超期服役；國家資產原值1．41億元，凈資產僅為6425萬元，剛剛是原值的45％；特別是生產能力達到了極限。隨著市場經(jīng)濟大潮來襲，華新再不創(chuàng)新、再不發(fā)展，將被無情淘汰出局。

  華新幾任領導一直在為4號窯項目列入國家建設計劃而奔波。經(jīng)過不斷努力，1992年10月17日，承載著華新人希望的4號窯正式破土動工了，李葉青擔任工程總指揮。

圖為1991年11月，參加華新4號窯初步設計復查會的專家合影

圖為4號窯三通一平開始施工

圖為1992年5月26日，時任國家建材局局長王燕謀視察四號窯工地

圖為1992年10月17日，被譽為華新希望工程的華新4號窯開工典禮隆重舉行

  日產2000噸水泥熟料的4號窯，引進的是國外具有90年代國際先進水平的干法生產線，這對于與濕法窯打了幾十年交道的華新人來說，注定是一個全新概念。華新工程技術人員吃住在工地，想方設法消化吸收引進的先進技術。

左圖為1993年8月8日，4號生料均化庫滑模完畢右圖為1994年2月28日，4號窯吊裝成功

圖為原華新總工程師、技術總顧問石必孝退休后還在4號窯工地忙碌

圖為施工中的下山皮帶長廊

  為了加快工程進度，李葉青帶領技術人員自主開發(fā)了計算機軟件，將計劃、資金、材料、統(tǒng)計、設備等納入管理網(wǎng)絡。此外，他還力主把4號窯整條生產線設備除預熱和電收塵由專業(yè)隊伍安裝外，其它設備安裝改由公司自身技術力量來獨立完成，不僅節(jié)約了大量外匯，更為重要的是鍛煉了隊伍，為后來的發(fā)展打下了良好的技術基礎。

圖為1994年3月，亞行專家訪問華新與時任黃石市領導及華新領導和工程技術人員合影

圖為1994年3月21日，亞行專家在4號窯考察

圖為1994年11月30日，亞行專家在石灰石礦山考察

  1994年12月31日，華新4號窯建成并實現(xiàn)大窯一次點火投料試車成功，比國家計委核定的工期縮短了近半年，比國家同期建設同等規(guī)模的項目節(jié)省投資2億多元。

圖為1994年12月底，4號窯正式投產前的緊張調試

公司員工在4號窯工地現(xiàn)場演唱“華新之歌”

  4號窯是華新發(fā)展史上的一個重要里程碑，標志著華新水泥生產工藝由濕法向干法的重大轉變。

圖為1995年11月，國內水泥專家在4號窯中控室參觀

再接再厲，建設5號窯

  上世紀90年代初，隨著三峽工程被列入我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃以及長三角大開發(fā)的進程加快，一個依托沿江、沿海的經(jīng)濟帶正快速成型。

  面對這些千載難逢的發(fā)展機遇，華新人展開了一場激烈的思想大討論。反對意見認為：上馬5號窯會使公司背上巨額債務，而且1997年前后水泥市場將迎來蕭條期，萬一5號窯上馬后水泥滯銷，企業(yè)將陷入困境；贊成意見認為：發(fā)展面臨著機遇，機遇意味著風險，不能因為有風險就不去抓住機遇。

  面對兩難決策的關口，李葉青拿出了詳細的可行性研究報告：建設5號窯，符合國家宏觀產業(yè)政策，加之省委、省政府、市委、市政府也大力支持。更為重要的是，隨著國家實行積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，以三峽工程為代表的一大批國家重點工程將陸續(xù)開工興建，市場對高標號水泥的需求量將穩(wěn)步增長。

  形勢逼人，不進則退；機不可失，時不再來。1996年4月，華新職代會通過了《華新“九五”發(fā)展計劃綱要》，明確把日產4000噸水泥熟料的5號窯作為企業(yè)未來發(fā)展的重點。

  1997年10月31日，5號窯正式開工建設。

圖為1996年11月22日，華新磁湖湖底隧道貫通

圖為1997年10月31日5號窯開工

圖為4號窯全景和5號窯施工工地

圖為5號窯施工工地

  作為當年國家建材局“九五”第一年唯一開工建設的大型項目， 5號窯施工過程中大量引入理性建設的思維：實施了技術與經(jīng)營對口的優(yōu)化流動設計；實行了招標分包與“點菜吃飯”相結合的招標采購運行機制；建立了以目標管理為核心、以項目法人負責制為主體的規(guī)范管理體制；嫁接了當今世界最先進的干法生產技術……

左圖為1997年初，李葉青在擴改辦老辦公室審議5號窯施工方案；右圖為1998年6月13日，5號窯吊裝完畢

圖為5號窯安裝現(xiàn)場

圖為建設者迎著朝陽在進行設備安裝

圖為5號窯工地施工工人在業(yè)余時間開展文體活動

圖為1998年7月1日，湖底隧道投產

  1999年2月，5號窯一次點火成功，比國家經(jīng)貿委核定的30個月工期提前了14個月，節(jié)省投資3．8億元，創(chuàng)造了國內同行業(yè)中工期最短、投資最省、技術裝備最先進、實際生產能力最佳等多項之最，被國家建材局認定為水泥工業(yè)技術進步的樣板工程。

圖為1999年2月15日5號窯點火

圖為1999年2月23日，5號投產儀式

  4、5號窯的建成投產，使華新的生產規(guī)模達到350萬噸/年，一躍成為當時全國單廠產量第一的水泥企業(yè)，并為后續(xù)發(fā)展奠定了基礎。

  圖為建成投產后的4、5號窯雄姿

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