據(jù)了解,對于回轉(zhuǎn)窯窯內(nèi)結(jié)蛋的原因,各種學(xué)術(shù)論著說法不一。實踐證明,石灰石中氧化鎂含量超標(biāo)使得窯內(nèi)窯皮過長、過厚且不規(guī)則,是造成窯內(nèi)結(jié)蛋的主要原因之一。...
在水泥廠中,燒成車間相對而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度,要求風(fēng)、煤、料和窯速進行合理匹配,出現(xiàn)異常情況要及時調(diào)整。否則,短時間內(nèi)影響一點產(chǎn)質(zhì)量事小,如果處理不當(dāng)還會出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實踐體會到,當(dāng)一個好的窯操作員,既要在中控室操作自如,判斷正確、果斷,又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實際問題,實屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會,供大家參考。...
...
我公司3?000t/d生產(chǎn)線窯尾與生料磨共用l臺雙系列CXS(II)100()一2×7(F)型高溫袋式除塵器,自2004年4月份投產(chǎn)使用以來,曾反復(fù)出現(xiàn)過運行阻力大、系統(tǒng)冒灰,甚至直排的不正?,F(xiàn)象。經(jīng)過多次分析論證,認(rèn)為是配用的高溫袋式除塵器過濾面積小、過濾風(fēng)速高,導(dǎo)致除塵器阻力超過允許范圍,影響了整個窯系統(tǒng)的正常運行。2006年3月初在原除塵器的基礎(chǔ)上并聯(lián)l臺與原除塵器結(jié)構(gòu)相同的單排(即原除塵器的一半)高溫袋式除塵器,收塵袋室由14個增加到2?1個,并改用普通玻纖濾布。經(jīng)改造,過濾面積增加了8?566.4m2,過濾風(fēng)速由0.583m/min降到0.363m/min,系統(tǒng)阻力由2?000Pa左右降為l?200Pa以下,隨窯系統(tǒng)運轉(zhuǎn)率達到100%。...
...
廣東某水泥廠3000t/d干法水泥熟料生產(chǎn)線是由天津水泥設(shè)計研究院研究設(shè)計的一條新型干法水泥生產(chǎn)線,該項目在2003年8月開工建設(shè),2004年9月點火調(diào)試,經(jīng)過3個月的試生產(chǎn)既達產(chǎn),現(xiàn)生產(chǎn)已基本穩(wěn)定在3300t/d,設(shè)備運轉(zhuǎn)率保持在90%以上,現(xiàn)將該生產(chǎn)線的調(diào)試及試生產(chǎn)情況作一介紹。...
關(guān)于篦冷機設(shè)計若干方面的探討...
隨著新型干法回轉(zhuǎn)窯的大型化,生產(chǎn)能力的加大回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦單位面積所承受的壓力也隨之大大增加,從而使托輪軸瓦潤滑環(huán)境變的更加苛刻。因此對托輪油的技術(shù)指標(biāo)要求也越來越高,故對原HF—托輪油進行了新的改進提高,以滿足3000t/d(含3000t/d)以上新型干法回轉(zhuǎn)窯的使用。...
預(yù)分解窯操作的體會...
近幾年我國水泥行業(yè)發(fā)展迅速,日新月異,尤其是5000t/d及以上新型干法生產(chǎn)線已建、在建項目已達一百多條。5000t/d及以上生產(chǎn)線負(fù)荷重,運行條件苛刻,輪帶及相關(guān)部件(墊板、托輪、檔圈、檔輪等)所承受的壓力大,一般的潤滑油脂不能使其達到最佳的潤滑狀態(tài)。目前針對回轉(zhuǎn)窯輪帶及相關(guān)部件的專用潤滑劑還很少,主要依賴進口,進口產(chǎn)品價格昂貴,主要原因是該品種用量小而引不起生產(chǎn)油品廠家的重視。為了順應(yīng)水泥行業(yè)發(fā)展的需要,本著經(jīng)濟實用效果良好的原則,天霞公司與同力水泥集團有關(guān)工程技術(shù)人員相互配合,對天霞公司原生產(chǎn)的輪帶油進行了改良,求得最大限度地滿足5000t/d及以上新型干法生產(chǎn)線回轉(zhuǎn)窯輪帶及相關(guān)部件潤滑的需要。...
2005年國內(nèi)水泥市場需求不到10.5億噸,而水泥生產(chǎn)能力已達13億噸,產(chǎn)能過剩2.5億噸。特別是落后生產(chǎn)能力比重仍占60%左右。我國排名前10位的大型企業(yè)集團水泥生產(chǎn)總能力也只相當(dāng)于世界水泥工業(yè)第一位的法國拉法基集團一家的產(chǎn)能。水泥行業(yè)總量過剩、結(jié)構(gòu)失衡的矛盾依然突出,水泥行業(yè)集中度低的問題仍未有效解決。為此,2006年4月24日,國家發(fā)改委發(fā)布由八部委聯(lián)合下發(fā)《加快水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見》,提出通過兼并重組的方式加快落后產(chǎn)能的退出和產(chǎn)業(yè)集中度的提高,達到加速水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐,優(yōu)化資源配置的效率?!笆晃濉逼陂g,預(yù)計2010年國內(nèi)水泥需求量為12-12.5億噸,比2005年增加1.5-2億噸;累計淘汰落后產(chǎn)能2.5億噸。企業(yè)平均生產(chǎn)規(guī)模由2005年的20萬噸提高到40萬噸,企業(yè)戶數(shù)由5000家減少到3500家左右。實現(xiàn)新型干法水泥的比重達到70%以上。因此,水泥行業(yè)重組并購的力度將進一步加大,在此過程中,真正意義上的區(qū)域龍頭企業(yè)有望形成。本文在總結(jié)海螺水泥崛起、成為水泥業(yè)領(lǐng)先者經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,試圖挖掘出水泥行業(yè)未來有望成為區(qū)域龍頭的企業(yè)并勾勒重組并購的路線圖。...
關(guān)于篦冷機設(shè)計若干方面的探討...
...
隨著新型干法回轉(zhuǎn)窯的大型化,生產(chǎn)能力的加大回轉(zhuǎn)窯托輪軸瓦單位面積所承受的壓力也隨之大大增加,從而使托輪軸瓦潤滑環(huán)境變的更加苛刻。因此對托輪油的技術(shù)指標(biāo)要求也越來越高,故對原HF—托輪油進行了新的改進提高,以滿足3000t/d(含3000t/d)以上新型干法回轉(zhuǎn)窯的使用。...
熱門品牌
熱門搜索
一周熱點