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“十二五”交通運輸發(fā)展進展順利

據(jù)統(tǒng)計,“十二五”前兩年,全社會累計完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資2.9萬億元,達到“十二五”規(guī)劃預(yù)計投資總規(guī)模的47%。兩年增加公路里程22.9萬公里,全國公路網(wǎng)總里程達到423.7萬公里,完成規(guī)劃目標的47%。...

福建:上半年高速公路完成建設(shè)投資200億 創(chuàng)新歷史新高

上半年,福建省高速公路建設(shè)完成投資199.8億元,占年度投資計劃400億元的49.9%,比去年同期增加2.5億元,增長1.3個百分點,創(chuàng)歷史新高。...

煤炭業(yè)遭遇進口煤沖擊降價潮蔓延

入夏以來,盡管各地氣溫不斷升高,但煤炭行業(yè)形勢似乎并沒有因為夏季“用電高峰”到來而有一絲起色。在需求增速的快速回落,行業(yè)產(chǎn)能建設(shè)超前,再加上能源結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快,進口煤炭的步步緊逼等一系列因素的作用下,國內(nèi)煤炭價格持續(xù)下跌,煤企效益不景氣進一步蔓延。...

海南:將投135億建127公里山區(qū)高速公路

海南預(yù)計將投資135.26億元建設(shè)127.612公里高速公路,該高速公路建成后,將貫通海南中南部山區(qū),成為連接??诤腿齺喿畋憬莸墓贰?..

湖南岳陽擬投1.2億元提質(zhì)改造7600米長巴陵路

近日,記者在岳陽市住建局了解到,巴陵路設(shè)計方案比選工作啟動,目前確定了設(shè)計單位,正在組織初步設(shè)計工作,確保年內(nèi)完成工程規(guī)劃設(shè)計任務(wù)。...

云南:今后三年建1500公里高速 推進州市通高速

近日,云南省委、省政府決定,今后三年完成投資1500億元、建設(shè)1500公里高速公路,使全省高速公路通車里程到“十二五”末達到4500公里。...

成都新機場高速公路預(yù)可研通過四川省發(fā)改委評審

7月9日~10日,四川省發(fā)展改革委員會組織召開了成都新機場高速公路預(yù)可報告評審會。7月9日,相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及專家組踏勘了項目現(xiàn)場,形成了現(xiàn)場調(diào)研意見;7月10日,在錦宏交通商務(wù)酒店三樓會議室召開了專家評審會,與會專家認真聽取了項目情況匯報,并結(jié)合現(xiàn)場考察情況,經(jīng)過充分探討交流,一致同意本次評審順利通過,同時也對下階段的工作提出了中肯的意見和建議,便于項目下階段工作的開展。...

[原創(chuàng)]城市軌道交通建設(shè)或成水泥需求新亮點

“十二五”時期城市軌道交通成為投資重點,至2015年城市軌道交通營運里程達到3000公里,據(jù)測算到2020年運營總里程將達到7000公里。在未來幾年,城市軌道交通特別是地鐵建設(shè)將步入快速發(fā)展期,在軌道交通項目建設(shè)過程中水泥、水泥制品、鋼材等建材產(chǎn)品消耗量最大,這將極大地帶動其相關(guān)需求。...

山西:4個高速項目預(yù)計年內(nèi)通車 完善高速公路網(wǎng)

近日從山西省交通運輸廳了解到,今年上半年,山西省重點公路工程施工順利,截至6月底,全省高速公路建設(shè)累計完成投資185.17億元,完成年計劃的80.51%,其中6月份完成84.56億元,太佳黃河大橋、霍永西(一期)、運寶和神河等高速項目,預(yù)計年內(nèi)通車。...

祝寶良:經(jīng)濟弱復(fù)蘇,未來路更難

不知不覺地,2013已過半,雖說時間飛速流逝著,但我國宏觀經(jīng)濟并未再飛速增長,相反的,國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部主任、首席經(jīng)濟師祝寶良就認為,我國現(xiàn)在更多的是進入了弱復(fù)蘇狀態(tài)。...

輕質(zhì)泡沫混凝土的施工工藝和技術(shù)要點

輕質(zhì)泡沫混凝土是輕質(zhì)混凝土中的諸多成員之一,也有稱之為發(fā)泡混凝土或泡沫輕質(zhì)土。泡沫混凝土是一種輕質(zhì)多孔材料。它與泡沫玻璃、泡沫陶瓷、泡沫鋁并稱為四大無機泡沫材料,是四大無機泡沫材料中產(chǎn)銷量最大、最有發(fā)展前景的品種。...

吉林:2013年計劃投資101億 擬建成公路74公里

2013年計劃投資101億元,爭取建成通車74公里。項目全部完成后,吉林省建成高速公路總里程將突破3000公里,屆時,吉林省將有28個縣(市)通高速公路,覆蓋全省總?cè)丝诘?0%。...

閻培渝:用于水泥和混凝土的石灰石粉

 為進一步促進我國水泥和混凝土企業(yè)對石灰石粉的研究與應(yīng)用,中國混凝土與水泥制品協(xié)會于2013年6月22日在廣西南寧組織召開了全國石灰石粉在水泥與混凝土中應(yīng)用技術(shù)研討會,清華大學(xué)閻培渝教授做《水泥和混凝土的石灰石粉》為主題的報告。...

海南:推進“一橋三高速”加快并入國家高速公路網(wǎng)

未來五年內(nèi),海南省計劃新開工建設(shè)高速公路里程將達到358公里,項目估算總投資達300多億元,中線、橫線、文昌至瓊海高速公路及文昌鋪前大橋建成后,將構(gòu)筑起覆蓋全島的“田”字形高速公路網(wǎng)。...

山東:榮成至文登高速公路開工 促進沿途鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

6月28日,橫貫文登東西腹地的榮烏高速文登至榮成段公路工程開工奠基。這條路主線全長40.4公里,文登段全長28公里,記者了解到,榮烏高速文登段途經(jīng)高村鎮(zhèn)、張家產(chǎn)鎮(zhèn)、侯家鎮(zhèn)、宋村鎮(zhèn)、埠口管委,沿途經(jīng)過20個村莊,建成后對提高公路、港口綜合運輸效能,促進沿途鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展都將具有重要意義。...

云南:昆明公路“村村通” 還將建4594公里

2011年-2015年,路面硬化工程按每公里平均綜合造價70萬元估算,按貧困地區(qū)每公里補助50萬元,欠發(fā)達地區(qū)沒公里補助40萬元,占總投資的57%以上。按照要求,2012年市級實際安排配套資金1.35億元,2013年預(yù)算初步安排1.5億元。...

新疆全區(qū)農(nóng)村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率達99.8%

從新疆農(nóng)村公路工作會上獲悉,近十年來,新疆新建改建農(nóng)村公路78969公里,改善了6298個建制村的通行條件,受益人口從最初的100多萬人增加到1379萬人。...

瀝青混凝土攤鋪機的分類及其特點

瀝青混凝土攤鋪機是鋪筑瀝青路面的專用施工機械,其作用是將拌制好的瀝青混凝土均勻地攤鋪在路面底基層上,并保證攤鋪層厚度、寬度、路面拱度、平整度、密實度等達到施工要求。...

泛珠9省區(qū)將加快推進跨界交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展合作

日前,記者從第九屆泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇之加快跨界交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專題磋商會上獲悉,廣東、廣西、湖南、福建、江西、四川、云南、海南、貴州等泛珠9省區(qū)將加快推進跨界交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展合作。...

上海建工集團以創(chuàng)新推動企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

日前,上海建工集團喜迎企業(yè)成立60周年華誕。60年來,該集團已經(jīng)發(fā)展成具有較強國際競爭力的總承包商、總集成商。上海建工集團以曲折的發(fā)展歷程、輝煌的業(yè)績詮釋了“強者”一詞的真正含義。...

全球水泥及混凝土機械的需求升溫

隨著各國基建潮的來臨,以及全球水泥需求大增,混凝土機械、混凝土運輸車等相關(guān)建筑機械的市場需求將會大增,中國企業(yè)在全球混凝土機械市場上占主力,中國相關(guān)企業(yè)將有利可圖。...

四川:未來15年公路網(wǎng)擴容規(guī)劃總規(guī)模居全國首位

6月25日,記者從四川省交通運輸廳了解到,四川在此輪調(diào)整中,新增納入國家公路網(wǎng)規(guī)劃里程總規(guī)模居全國首位。其中,新納入高速公路里程4731公里,占全國新納入里程近10%;新納入普通國道1.2萬公里,占全國新納入里程近8%。兩項指標均居全國第一。...

商品混凝土的綠色化發(fā)展

混凝土的商品化是當(dāng)前混凝土工業(yè)發(fā)展的方向。商品混凝土集中攪拌,比現(xiàn)場攪拌可節(jié)約水泥10%,使現(xiàn)場散堆放、倒放等造成砂石損失減少5%-7%,因而,混凝土的商品化有助于混凝土的綠色化發(fā)展。但要目前的形勢來看,離這一目標還有相當(dāng)大的差距,還需要廣大從業(yè)人員圍繞節(jié)能及低碳排放做好相關(guān)工作。...

我國特種水泥的現(xiàn)狀與發(fā)展前景

特種水泥的種類多樣,為滿足各類工程建設(shè)的不同需要提供了更可能,對于提高有特殊要求的工程施工質(zhì)量、降低能耗、減少污染、替代稀缺資源等大有裨益。本文將主要介紹當(dāng)前我國幾種主要的特種水泥的和水泥品種研發(fā)的一些成果,探究水泥品種研究的前進方向和在當(dāng)前時代背景下我國特種水泥發(fā)展的前景。...

江蘇:試用橋梁伸縮縫修復(fù)新技術(shù) 或大規(guī)模推廣

日前,江蘇省干線公路養(yǎng)護新技術(shù)應(yīng)用推廣在南通市舉行,主要介紹橋梁伸縮縫快速修復(fù)方法。經(jīng)在通州通如橋試驗,該技術(shù)修復(fù)橋梁伸縮縫僅需兩小時左右。 ...

烏蘭浩特全勝建材年產(chǎn)30萬噸礦渣微粉生產(chǎn)線投產(chǎn)

日前,記者從烏蘭浩特市全勝建材有限責(zé)任公司了解到,該公司年產(chǎn)30萬噸礦渣微粉生產(chǎn)項目已正式投產(chǎn)運行,這也是內(nèi)蒙古興安盟首家投產(chǎn)的礦渣微粉生產(chǎn)線。...

山西:長治至臨汾高速公路正式開工

山西省南部又一條東西向的高速大動脈—長治至臨汾高速公路6月7日正式開工建設(shè),長臨高速公路是國家“7918”高速公路網(wǎng)青島至蘭州高速公路及山西省高速公路網(wǎng)“三縱十一橫十一環(huán)”公路主骨架中第九橫的重要組成部分,也是我國中西部地區(qū)的出海干線公路。...

新疆:改善6298個村通行條件 新建公路78968公里

近日,從召開的新疆農(nóng)村公路工作會議上傳出消息,今年全區(qū)計劃完成農(nóng)村公路投資25億-30億元,重點推進南疆三地州,其中喀什地區(qū)完成全區(qū)投入占比的三分之一,全面完成續(xù)建、改建里程4800公里,改善25個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、450個建制村的通行條件,使100萬農(nóng)牧民受益。...

混凝土外加劑企業(yè)的現(xiàn)狀及分類

混凝土外加劑在混凝土中的廣泛應(yīng)用,已使其成為混凝土中必不可少的第五組份,混凝土外加劑的特點是品種多、摻量小、在改善新拌和硬化混凝土性能中起著重要的作用,外加劑的研究和應(yīng)用促進了混凝土施工新技術(shù)和新品種混凝土的發(fā)展。...

山東:高速“產(chǎn)業(yè)化” 實現(xiàn)跨越發(fā)展

山東高速已形成以投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理公路、高速公路、橋梁、鐵路、軌道交通、港航、物流為主業(yè),集主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上建設(shè)、建材、信息、金融、地產(chǎn)于一體的現(xiàn)代化、國際化、高效化的綜合型國有獨資特大企業(yè)集團,實現(xiàn)了從“公路高速”到“產(chǎn)業(yè)高速”的跨越發(fā)展。...

全球水泥及混凝土機械的需求升溫

隨著各國基建潮的來臨,以及全球水泥需求大增,混凝土機械、混凝土運輸車等相關(guān)建筑機械的市場需求將會大增,中國企業(yè)在全球混凝土機械市場上占主力,中國相關(guān)企業(yè)將有利可圖。...

政策加碼助提混凝土行業(yè)門檻

為進一步規(guī)范預(yù)拌混凝土生產(chǎn)和使用行為,確保建筑工程質(zhì)量,住建部近日下發(fā)通知,嚴禁不合格預(yù)拌混凝土用于建筑工程。對此,業(yè)內(nèi)人士指出,這將有利于提高行業(yè)門檻和行業(yè)集中度。...

湖北:十堰市谷竹高速公路全線累計完成投資151.6億

截止5月底,湖北省十堰市房縣谷竹高速公路全線累計完成投資151.6億元,占總投資的79%...

祁連山:目標水泥產(chǎn)能4500萬噸

6月14日下午,甘肅祁連山水泥集團股份有限公司參加了“甘肅省上市公司2012年度業(yè)績集體說明會”,董事長脫利成、董事會秘書羅鴻基等分別對公司的相關(guān)提問進行了回答,主要內(nèi)容包括公司基本情況、實際產(chǎn)能、發(fā)展規(guī)劃、經(jīng)營目標等。...

河北:到2015年底將打造15069公里綠色廊道

近日,河北省政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通運輸廳等部門河北省綠色廊道建設(shè)指導(dǎo)意見的通知,提出以“天藍、水清、地綠”為目標,以完善森林生態(tài)體系為基礎(chǔ),以強化環(huán)境治理為保障,傾力打造交通環(huán)境優(yōu)美、沿線生態(tài)文明的綠色廊道體系,到2015年底,全省綠色廊道建設(shè)完成高速公路5069公里、普通干線公路1萬公里,力爭將河北高速公路、普通國省干線公路、縣道、重要鄉(xiāng)道及鐵路沿線打造成基礎(chǔ)設(shè)施完善、路域景觀整潔、沿線生態(tài)環(huán)境和諧自然的綠色廊道。...

新疆:阿圖什采用快速修補劑修補混凝土路面效果好

近日,阿圖什公路管理局采用高質(zhì)量ACK-5混凝土快速修補劑,在國道314線K1430+280至1430+600路段進行了修補試驗,取得了較好效果。...

中技樁業(yè)借殼ST澄海獲96.6%股東贊成

96.6%贊成率是近期重組案例中較高的,顯示出股東和市場對這一重組交易的看好。利潤承諾與城鎮(zhèn)化市場前景成為高票關(guān)鍵因素。...

遇政策市場機遇 我國混凝土邁入高性能時代

混凝土以其良好的抗水性、優(yōu)越的可塑性、優(yōu)良的耐火性以及最具競爭力的經(jīng)濟性而成為目前全世界用量最大和使用范圍最廣的人造材料。在今后幾十年以及可以預(yù)見的將來,它仍將會是最重要的工程結(jié)構(gòu)材料之一,尤其對于處在轉(zhuǎn)型期的當(dāng)代中國而言,工業(yè)化加速推進、城市化方興未艾,基建規(guī)模將以高于世界平均水平的速度發(fā)展,可以說中國混凝土產(chǎn)業(yè)的歷史大戲正漸入佳境。...

“中三角”或?qū)⑦M入國家級城市群

根據(jù)正在制定的城鎮(zhèn)化規(guī)劃,國家級城市群會增加2個,加上已有的長三角、珠三角、環(huán)渤海三大國家級城市群,未來國家級城市群或?qū)⑦_到5個。...

沈陽繞城高速部分路段開通

 6月15日,沈陽繞城高速公路西環(huán)金寶臺立交至北李官立交路段實行簡易通車。該路段全長11公里,為雙向8車道設(shè)計,設(shè)計行車速度為每小時100公里。...

新疆:省道303線公路改建計劃總投資9.16億元

新疆省道303線是哈密地區(qū)山北兩縣及北疆部分縣市運輸重要通道,隨著快速發(fā)展人流、物流、車流急速增長,省道303線交通量日趨增多,為了滿足日益增長運輸需求,省道303線改造工程全面開始,預(yù)計2014完工。完工后道路日通行車輛可以達到1萬輛以上。...

廣西:1-5月交通固定資產(chǎn)投資累計完成188億元

1-5月,廣西全區(qū)交通固定資產(chǎn)投資累計完成188.15億元,同比下降11.3%,完成年度投資計劃的25%。...

中國工程機械在巴西積極探索本地化發(fā)展

近年來巴西發(fā)展勢頭良好,但其落后的基礎(chǔ)設(shè)施一直制約著經(jīng)濟的發(fā)展。當(dāng)?shù)貢r間5日,巴西圣保羅舉辦“第二屆巴西國際建筑及基礎(chǔ)設(shè)施展覽會”。展會當(dāng)天,來自14個國家和地區(qū)的332家工程機械企業(yè)參展,其中62家參展商來自中國。...

湖北:市政工程被曝竹條替鋼筋 稱可增強混凝土強度

6月9日,有網(wǎng)友在東湖社區(qū)爆料,黃岡市黃州城區(qū)道路刷黑工程中,鋪竹條代替鋼筋,質(zhì)疑施工單位偷工減料,建設(shè)豆腐渣工程。10日上午,記者在現(xiàn)場進行了實地采訪,相關(guān)單位回應(yīng)原設(shè)計無需布筋,加竹條是施工方所為,是為了增強混凝土強度。...

交通運輸部:低碳理念為高速公路提速

近日,成渝高速公路復(fù)線重慶段全線貫通,它是連接成渝間最便捷的通道,比現(xiàn)有的渝遂高速縮短50公里,同時也是我國首條低碳高速公路。...

福建:今年計劃建成通車高速公路570公里

記者8日從福建省交通運輸廳獲悉,今年全省計劃建成通車高速公路15個項目(路段)570公里。截至5月底,福建省內(nèi)龍巖湖城、古武、福永、廈漳跨海大橋等4個項目已通車;其余項目將在年內(nèi)建成,屆時全省高速公路通車里程將超4000公里,78個縣半小時內(nèi)可通高速公路。...

砌筑砂漿強度等級的劃分及測定

砂漿強度等級是以邊長為70.7mm的立方體試塊,在標準養(yǎng)護條件(溫度(20±2)℃、相對濕度為95%以上)下,用標準試驗方法測得28d齡期的抗壓強度值(單位為MPa)確定。...

北京新世紀東方建筑材料有限公司通過鐵道部CRCC認證

北京市新世紀東方建筑材料有限公司是一個集科研、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化混凝土外加劑集團公司。經(jīng)過十年的發(fā)展,公司在行業(yè)內(nèi)享有一定的知名度。產(chǎn)品銷往全國各地,贏得海內(nèi)外市場的贊譽。...

遼陽質(zhì)安處首次對“三類拌和站”進行生產(chǎn)質(zhì)量專項督查

5月24日至30日,遼陽市交通質(zhì)安處按照《遼陽市普通公路三類拌和站生產(chǎn)質(zhì)量專項整治行動方案》要求,對遼陽市的四家公路瀝青拌和站,5家水泥混凝土集中拌和站,3家白拌站進行專項督查。...

拉法基發(fā)布新企業(yè)品牌定位:“構(gòu)建美好城市”

2013年6月5日,在“拉法基全新企業(yè)品牌定位”媒體見面會上,拉法基集團董事長兼首席執(zhí)行官樂峰(Bruno LAFONT)發(fā)布了拉法基集團的創(chuàng)新策略和全新的企業(yè)品牌定位:“構(gòu)建美好城市”。...

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盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算方法的對比淺析

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