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采用對粉煤灰進(jìn)行活性激發(fā)與機(jī)械磨細(xì)相結(jié)合的高效復(fù)合活化技術(shù)對低等級濕排粉煤灰進(jìn)行活化處理,可得到高活性粉煤灰摻合料。以活化粉煤灰為摻合料,以熟石灰、生石膏為激發(fā)劑,并摻入高效減水劑,可配制出高摻量粉煤灰C20~C50混凝土。粉煤灰超代系數(shù)為1.2~1.3,取代水泥率可達(dá)到40%一50%,試樣7d抗壓強(qiáng)度與基準(zhǔn)混凝土相當(dāng)或略低,28d與60d抗壓強(qiáng)度達(dá)到或超過基準(zhǔn)混凝土。...
從工作性能、力學(xué)性能、耐磨性能以及干縮等方面,研究了復(fù)合超細(xì)粉煤灰(CUFA)?摻量對道路再生混凝土性能的影響,并初步探討了其影響機(jī)理。試驗(yàn)研究結(jié)果表明:?摻入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為15?%~35?%的CUFA?,可以有效改善再生混凝土的工作性能,同時(shí)保證其力學(xué)性能相同或稍有改善;摻CUFA?再生混凝土的具有良好的路面耐磨性,干縮顯著減小,運(yùn)營1?a?來,再生混凝土路面綜合性能優(yōu)良,未見有開裂現(xiàn)象。這為CUFA?再生混凝土應(yīng)用于水泥混凝土路面中提供了可靠的保障。?...
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通過對隧道二次襯砌機(jī)械配套施工模式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,闡述了短隧道二次襯砌采用混凝土長距離泵送技術(shù)的可行性。為充分發(fā)揮混凝土輸送泵的效率提供了參考,也為隧道施工項(xiàng)目的安全質(zhì)量和成本控制提出了較好的建議。...
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