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RSP分解窯MC室的改造

我公司2000t/dRSP型帶有四級(jí)預(yù)熱器的分解窯，由于分解爐設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，爐體容積小，物料在MC室內(nèi)停留時(shí)間短，煤粉在爐內(nèi)不能完全燃燒，造成預(yù)熱器超溫，三級(jí)經(jīng)常堵塞，物料入窯分解率只有79.81％。從1992年以來，我公司先后兩次對(duì)分解爐進(jìn)行改造，使得SC室和MC室工況得到改善，窯爐工藝趨于穩(wěn)定。...

水泥磨單倉泵新型料位控制裝置

我公司新建的Φ3m×11m水泥磨出磨水泥采用CP4.5型單倉泵氣力輸送物料裝置。單倉泵在泵體上部設(shè)有中間倉。在泵體進(jìn)行送料同時(shí),磨機(jī)向中間倉內(nèi)進(jìn)料;在泵體內(nèi)物料卸完后,中間倉內(nèi)物料自動(dòng)放入泵體內(nèi),然后開始第二個(gè)送料過程。為防止單倉泵滿料、噴料,保證正常的送料,原設(shè)備在中間倉頂設(shè)有一只薄膜料位控制器,當(dāng)物料上升壓迫薄膜時(shí)控制器內(nèi)水銀開關(guān)接通,從而實(shí)現(xiàn)控制功能。由于薄膜受熱易硬化,而磨尾出磨水泥溫度高達(dá)100℃以上,薄膜硬化后會(huì)造成控制器誤動(dòng)作,可靠性較差。為此我們?cè)O(shè)計(jì)制作了一套新型的料位控制系統(tǒng),對(duì)泵體的料位進(jìn)行了有效的監(jiān)控,提高了磨機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。...

HARSVERT-A高壓變頻器在水泥回轉(zhuǎn)窯中的應(yīng)用

變頻調(diào)速技術(shù)現(xiàn)已被應(yīng)用于各行各業(yè)，山水集團(tuán)公司于2004年起開始將高壓變頻器應(yīng)用于水泥行業(yè)的電機(jī)節(jié)能改造，至今已成功用于水泥廠窯尾排風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)、窯頭煤磨風(fēng)機(jī)、窯頭過剩風(fēng)機(jī)、生料磨循環(huán)風(fēng)機(jī)等的節(jié)能改造，取得了許多成功的改造經(jīng)驗(yàn)，并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。...

水泥廠電氣故障的查找

水泥廠電氣設(shè)備種類多，容量大，電壓級(jí)別高，電氣設(shè)備的維護(hù)難度大。電源故障是電氣裝置的整體性故障，隱性危險(xiǎn)大，偶然因素較??；而電氣設(shè)備和元件的結(jié)構(gòu)、性能、類別、功能等千差萬別，沒有固定的模式查找其故障。處理故障時(shí)，要分清是經(jīng)常性故障還是偶然發(fā)生的；是啟動(dòng)狀態(tài)還是運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)或是調(diào)速狀態(tài)發(fā)生的；要以初步分析，縮小故障范圍。?...

新型干法預(yù)分解窯操作（下）

在水泥廠中，燒成車間相對(duì)而言要比其它車間復(fù)雜得多。這主要是熟料燒成有嚴(yán)格的熱工制度，要求風(fēng)、煤、料和窯速進(jìn)行合理匹配，出現(xiàn)異常情況要及時(shí)調(diào)整。否則，短時(shí)間內(nèi)影響一點(diǎn)產(chǎn)質(zhì)量事小，如果處理不當(dāng)還會(huì)出現(xiàn)紅窯或預(yù)分解系統(tǒng)堵塞等問題。通過生產(chǎn)實(shí)踐體會(huì)到，當(dāng)一個(gè)好的窯操作員，既要在中控室操作自如，判斷正確、果斷，又要解決好燒成現(xiàn)場出現(xiàn)的實(shí)際問題，實(shí)屬不易。下面就預(yù)分解窯的操作談一些體會(huì)，供大家參考。?...

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