在9月2日再度飆漲達到933.4元/噸的歷史高位后，國內(nèi)動力煤期貨主力合約2201在9月3日出現(xiàn)久違回調(diào)。分析人士認為，在國家打擊煤價異常高價和下游電廠日耗下降的背景下，動力煤瘋漲模式短期或難再現(xiàn)。

內(nèi)蒙煤礦降價消息利空期市

9月2日晚間，市場流傳消息稱，當日期貨收市后，內(nèi)蒙古多個煤礦發(fā)布通知，普遍降價200-350元/噸。其中，內(nèi)蒙鄂爾多斯伊金翟洛旗，Q5700S1沫煤坑口現(xiàn)匯報750元/噸，降207元/噸，中塊現(xiàn)匯報800元/噸，降228元/噸，混塊現(xiàn)匯報800元/噸，降326元/噸。爾林兔礦塊煤當日每噸降三百，粉煤降二百。9月2日14時，2號洗粉煤執(zhí)行單價750元/噸，1號混中塊執(zhí)行單價800元/噸，2號混塊執(zhí)行單價800元/噸，2號洗中執(zhí)行單價800元/噸，1號洗小塊執(zhí)行單價800元/噸。

上述消息并非空穴來風。

 據(jù)錫林郭勒日報報道，8月30日，國家能源局煤炭司調(diào)研組到當?shù)卣{(diào)研指導煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供工作，提出要分領域細化保供措施，持續(xù)解決好接續(xù)用地、手續(xù)辦理等影響煤炭正常生產(chǎn)的困難和問題，強化產(chǎn)運需銜接，不遺余力落實好今冬明春煤炭保供任務。

此前，發(fā)改委運行局也組織內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、吉林省、黑龍江省有關部門和有關中央企業(yè)召開會議，專題研究東北地區(qū)今冬明春采暖季煤炭保供工作，要求力爭在開栓供暖前將重點電廠存煤提升至合理水平。

 “雖然有關部門并未公開發(fā)布消息，但據(jù)當?shù)孛旱V反應的消息，內(nèi)蒙部分礦端降價的消息應該屬實?！庇衅谪浶袠I(yè)分析師對表示。另有煤炭行業(yè)上市公司人士也稱，盡管未有確切了解，但在當前煤價高位背景下，上述消息應該真實。

9月3日，神木煤炭交易中心也發(fā)布信息顯示，“8月30日，國家發(fā)改委發(fā)文要求對內(nèi)蒙古地區(qū)實行產(chǎn)能置換承諾礦井及保供煤礦存在的漲價行為進行核查整治。在政策調(diào)控壓力之下，昨日內(nèi)蒙地區(qū)多家國企大礦和大集團煤礦已經(jīng)開始陸續(xù)降價?！?/p>

信息稱，國家發(fā)改委在發(fā)布的核查漲價煤礦文件中，要求內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局對區(qū)域內(nèi)馬泰壕煤礦、王家塔煤礦、高家梁煤礦、爾林兔煤礦等保供煤礦或產(chǎn)能置換礦井存在的帶頭漲價行為予以核查糾正。

 或受此影響，此前已拉漲數(shù)日的動力煤期貨價格，9月3日出現(xiàn)回調(diào)。

 9月2日，國內(nèi)動力煤主力合約2201最高報至933.4元/噸，周內(nèi)累計漲幅已近8%。不過3日早盤該主力合約就出現(xiàn)下行，當日收于900元/噸以下，報896元/噸，單日跌幅0.86%。

動力煤九月瘋漲模式或緩解

從2021年2月最低585.8元/噸，到9月2日最高933.4元/噸，動力煤期貨主力合約2201最大漲幅近60%。現(xiàn)貨市場，以5500大卡動力煤為例，港口價格近期達到每噸1000元左右，比二月份低點每噸高出400多元。

 “近段時間相關部門出臺了一系列政策提升產(chǎn)能，加上目前夏季用電高峰已經(jīng)過去，短期內(nèi)動力煤大幅拉漲的勢頭會緩解?！睂毘瞧谪浗鹑谘芯克L程小勇表示，雖然后期冬季采暖也是動力煤的需求旺季，但供暖用煤多采用長協(xié)煤，相比夏季發(fā)電用煤而言，對市場價格形成的波動較小。而且，按照以往經(jīng)驗，夏季和冬季需求高峰間也有一定間隔，預計9月份動力煤的市場熱度會有回落。

進入九月后，電廠日耗下降，動力煤此前緊張的供需關系有所緩解。

CCTD中國煤炭市場網(wǎng)分析顯示，此前受氣候因素影響，“迎峰度夏”以來降雨偏北導致水電出力較弱。但近期，受長江上游持續(xù)性降雨影響，三峽水庫入庫流量從22000立方米每秒起，先后迎來3次超40000立方米每秒量級的洪水過程。8月30日，三峽電站34臺機組全開并網(wǎng)運行，總出力達2250萬千瓦，實現(xiàn)2021年首次滿負荷運行。滿發(fā)狀態(tài)下，三峽電站日均發(fā)電量可達5.4億千瓦時。近日長江上游仍有中等強度的降水過程，預計長江流域各水電站發(fā)電量將較前期出現(xiàn)明顯增加，水電出力將明顯回升，火電將受到明顯壓制。

 廣發(fā)期貨分析認為，月初部分缺票煤礦恢復正常，供應有所好轉(zhuǎn)，榆林地區(qū)部分煤礦產(chǎn)能核增申請仍在審批中，整體供應仍處于偏緊狀態(tài)。截止8月30日，六大電廠日耗78.11萬噸/天，周環(huán)比增0.41萬噸，庫存1236.2萬噸，環(huán)比增22.5萬噸。隨著北方高溫天氣過去，東北地區(qū)開始冬儲，民用煤需求較前期也有所增多，煤礦塊煤出貨積極，電廠等終端及貿(mào)易商采購也較積極。上游產(chǎn)能雖有釋放，但是安全檢查影響下整體供應仍處于偏緊狀態(tài)。北方電廠開始提前補庫，水泥建材等錯峰生產(chǎn)開始恢復正常，對煤價仍有較強支撐。但政策端影響較大，建議保持觀望。

 新世紀期貨研報也顯示，進入8月份動力煤先抑后揚，在進入旺季后供給側(cè)緊張問題仍然突出，雖有關部門積極推動煤炭產(chǎn)能釋放工作，但實際產(chǎn)能釋放有限，7月份原煤產(chǎn)量31417萬噸，同比小幅下降3.3%，內(nèi)蒙地區(qū)露天礦審批用地還需要1個月左右時間才能產(chǎn)出，煤礦產(chǎn)能仍處于緩慢釋放當中。沿海終端日耗隨著進入淡季逐步下滑，庫存仍處于低位，可用天數(shù)同比也處于絕對低位。下游補庫需求壓力仍然偏大，特別是冬季供暖期間需要儲備煤炭資源，不利于維持低庫存剛需采購策略，九、十月份將成為終端客戶進行冬儲補庫關鍵節(jié)點。

焦炭九輪提漲支撐焦煤市場

 動力煤高價備受市場關注的同時，焦煤價格也處于歷史高點。不過，與動力煤走出旺季疊加保供政策對高價形成抑制不同，焦煤下游需求有望迎來進一步提升。

 據(jù)生意社價格監(jiān)測顯示，9月2日山西地區(qū)一級冶金焦價格在3494元/噸，二級冶金焦價格在3438元/噸。在現(xiàn)貨市場第八輪提漲落地，累計提漲960元/噸后，2日下午山東多家焦企開啟第九輪提漲，9月3日0時起執(zhí)行，本輪提漲200元/噸，漲后出廠含稅價為準一濕熄3770-3820元/噸，準一干熄4140-4190/噸。

生意社分析師李海燕認為，上游焦煤隨著“雙控”政策實施，環(huán)保執(zhí)行較嚴格，后市供應預期依舊偏緊，價格有上行空間。焦化企業(yè)采購及成本壓力較大，限產(chǎn)力度較強，目前焦炭供應仍舊偏緊，焦企提漲心態(tài)較強。預計短期內(nèi)焦炭價格仍將維持偏強走勢為主。

“金九銀十”歷來是鋼鐵行業(yè)的年度旺季，焦煤焦炭下游需求也面臨上行。

金聯(lián)創(chuàng)分析師郭楊認為，金九銀十傳統(tǒng)消費旺季，市場信心將逐漸增強，國內(nèi)建筑鋼市場就有止跌回升的訴求。經(jīng)過八月初期的回調(diào)之后，市場進入整固階段，呈現(xiàn)震蕩休整。臨近月底，鐵礦石下跌的勢頭將放緩，焦炭因成本上升開啟連番提漲，成本支撐作用增強；而需求端，天氣利于施工，降價促使工地增加進貨，剛性需求有望恢復增長。綜合來看，隨著限產(chǎn)政策相繼落地，在供給壓縮進入常態(tài)化的現(xiàn)狀下，鋼市在九月有上行動力。