珠海建筑現(xiàn)場攪拌砂漿要成為歷史
揚塵撲面、污染嚴(yán)重的現(xiàn)場水泥攪拌工藝一年后將被珠海陸續(xù)淘汰。記者昨天從珠海市散裝水泥辦公室獲悉,屆時規(guī)格統(tǒng)一、密閉運送的散裝水泥將取而代之,成為未來珠海建筑打造“鋼筋鐵骨”的重要施工工藝。
散裝水泥,并非“散貨”,它是指在工廠生產(chǎn)出來后,直接用專用設(shè)備或容器,比如散裝水泥罐車輸送給中轉(zhuǎn)站或用戶的水泥,建筑行業(yè)又稱預(yù)拌砂漿。其生產(chǎn)、配料統(tǒng)一,質(zhì)量可靠,且生產(chǎn)、運輸、使用過程幾乎全密閉進行,備受發(fā)達國家青睞。
相比之下,袋裝水泥現(xiàn)場攪拌則要落后許多。據(jù)市散裝水泥辦公室負(fù)責(zé)人介紹,傳統(tǒng)工藝最大弊端是多揚塵,污染空氣、堵塞下水道,制作包裝袋還會大量消耗木材。另外,其配料隨意性大,攪拌過程中很難保證每次出來的水泥砂漿品質(zhì)一致,這就給偷工減料以可趁之機,從而影響建筑質(zhì)量。據(jù)悉,截至目前,全市500多個建筑工地仍沿襲這種傳統(tǒng)工藝。
針對上述問題,建設(shè)部等六部門日前聯(lián)合下發(fā)通知,要求對全國127個中心城市現(xiàn)場攪拌砂漿工作進行限期禁止。珠海、佛山等33個城市被列入第二批限禁,要求從2008年7月1日起禁止在施工現(xiàn)場使用水泥攪拌砂漿,廣州、北京等其他城市分兩批進行,首批期限為2007年9月1日,第三批定為2009年7月1日。
據(jù)了解,我市未來在建筑市場推廣散裝水泥,60%集中在商品混凝土使用領(lǐng)域,即建筑物主體工程,40%會用到建筑裝修、墻體批檔上。一個直觀區(qū)別是,過去靠人工往墻上抹水泥,將來換用散裝水泥,可用機器直接噴上墻。
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