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鉆孔灌注樁常見工程事故預防措施

  1 前言

  鉆孔灌注樁具有低噪音、小震動、無擠土,對周圍環(huán)境及鄰近建筑物影響小,能穿越各種復雜地層和形成較大的單樁承載力,適應各種地質條件和不同規(guī)模建筑物等優(yōu)點,在橋梁、房屋、水工建筑物等工程中得到廣泛應用,已成為一種重要的樁型。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展的需要,鉆孔灌注樁的樁長和樁徑不斷加大,單樁承載力也越來越高,同時,也使單柱單樁的設計成為可能。對于長樁、大樁,其施工難度大,易發(fā)生質量事故。而單柱單樁的設計,對樁的質量要求高,發(fā)生質量事故后,加固處理難度大,且費用較高。因此,有必要對鉆孔灌注樁的常見質量事故加以分析,找出質量事故發(fā)生的原因,研究相應對策,盡可能防止質量事故發(fā)生。

  2 地質勘探資料和設計文件存在的問題

  地質勘探主要存在勘探孔間距太大、孔深太淺、土工試驗數(shù)量不足、土工取樣和土工試驗不規(guī)范、樁周摩阻力和樁端阻力不準等問題。設計文件主要存在對地質勘探資料沒有認真消化、樁型選擇不當、峻工地面標高不清等問題。因此,在樁基礎開始施工前,應針對這些問題對地質勘探資料和設計文件進行認真審查。另外,對樁基礎持力層厚度變化較大的場地,應適當加密地質勘探孔,必要時進行補充勘探,防止樁端落在較薄的持力層上而發(fā)生樁端沖切破壞。場地有較厚的回填層和軟土層時,設計者應認真校核樁基是否存在負摩擦現(xiàn)象。

  3 孔口高程及鉆孔深度的誤差

  3.1 孔口高程的誤差

  孔口高程的誤差主要有兩方面,一是由于地質勘探完成后場地再次回填,計算孔口高程時疏忽引起的誤差。二是由于施工場地在施工過程中廢渣的堆積,地面不斷升高,孔口高程發(fā)生變化造成的誤差。其對策是認真校核原始水準點和各孔口的絕對高程,每根樁開孔前復測一次樁位孔口高程。

  3.2 鉆孔深度的誤差

  有些工程在場地回填平整前就進行工程地質勘探,地面高程較低,當工程地質勘探采用相對高程時,施工應把高程換算一致,避免出現(xiàn)鉆孔深度的誤差。另外,孔深測量應采用丈量鉆桿的方法,取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面,不宜采用測繩測定孔深。鉆孔的終孔標準應以樁端進入持力層深度為準,不宜以固定孔深的方式終孔。因此,鉆孔到達樁端持力層后應及時取樣鑒定,確定鉆孔是否進入樁端持力層。

  4 孔徑誤差

  孔徑誤差主要是由于工人疏忽用錯其他規(guī)格的鉆頭,或因鉆頭陳舊,磨損后直徑偏小所致。對于樁徑800~1200mm的樁,鉆頭直徑比設計樁徑小30~50mm是合理的。每根樁開孔時,合同雙方的技術人員應驗證鉆頭規(guī)格,實行簽證手續(xù)。

  5 鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求

  造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因如下:

  (1)場地平整度和密實度差,鉆機安裝不平整或鉆進過程發(fā)生不均勻沉降,導致鉆孔偏斜。

 ?。?)鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大,造成鉆孔偏斜。

  (3)鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離方向。

 ?。?)鉆進遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時,鉆壓過高使鉆頭受力不均,造成鉆頭偏離方向。

  控制鉆孔垂直度的主要技術措施為:

 ?。?)壓實、平整施工場地。

 ?。?)安裝鉆機時應嚴格檢查鉆進的平整度和主動鉆桿的垂直度,鉆進過程應定時檢查主動鉆桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差應立即調整。

 ?。?)定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭,發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換。

  (4)在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進,應低速低鉆壓鉆進。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應及時回填粘土,沖平后再低速低鉆壓鉆進。

 ?。?)在復雜地層鉆進,必要時在鉆桿上加設扶整器。

  6 鉆孔塌孔與縮徑

  鉆(沖)孔灌注樁的塌孔與縮徑從表面上看是兩個相反面,實際上產(chǎn)生的原因卻基本相同。主要是地層復雜、鉆進進尺過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注砼等原因所造成。

  鉆(沖)孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時,成孔速度應控制在2米/小時以內,泥漿性能主要控制其密度為1.3~1.4g/cm3、粘度為20~30s、含砂率≤6%,若孔內自然造漿不能滿足以上要求時,可采用加粘土粉、燒堿、木質素的方法,改善泥漿的性能,通過對泥漿的除砂處理,可控制泥漿的密度和含砂率。沒有特殊原因,鋼筋籠安裝后應立即灌注砼。

  7 樁端持力層判別錯誤

  持力層判別是鉆孔樁成敗的關鍵,現(xiàn)場施工必須給予足夠的重視。對于非巖石類持力層,判斷比較容易,可根據(jù)地質資料的深度,結合現(xiàn)場取樣進行綜合判定。

  對于樁端持力層為強風化巖或中風化巖的樁,判定巖層界面難度較大,可采用以地質資料的深度為基礎,結合鉆機的受力、主動鉆桿的抖動情況和孔口撈樣進行綜合判定,必要時進行原位取芯驗證。

  8 孔底沉渣過厚或開灌前孔內泥漿含砂量過大

  孔底沉渣過厚除清孔泥漿質量差,清孔無法達到設計要求外,還有測量方法不當造成誤判。要準確測量孔底沉渣厚度,首先需準確測量樁的終孔深度,樁的終孔深度應采用丈量鉆桿長度的方法測定,取孔內鉆桿長度+鉆頭長度,鉆頭長度取至鉆尖的2/3處。

  在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔,有條件時應優(yōu)先采用泵吸反循環(huán)清孔。當采用正循環(huán)清孔時,前階段應采用高粘度濃漿清孔,并加大泥漿泵的流量,使砂石粒能順利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合設計要求后,應把孔內泥漿密度降至1.1~1.2g/cm3。清孔整個過程應專人負責孔口撈渣和測量孔底沉渣厚度,及時對孔內泥漿含砂率和孔底沉渣厚度的變化進行分析,若出現(xiàn)清孔前期孔口泥漿含砂量過低,撈不到粗砂粒,或后期把孔內泥漿密度降低后,孔底沉渣厚度增大較多。則說明前期清孔時泥漿的粘度和稠度偏小,砂粒懸浮在孔內泥漿里,沒有真正達到清孔的目的,施工時應特別注意這種情況。[Page]

  9 水下砼灌注和樁身砼質量問題

  砼配制質量關系到砼灌注過程是否順利和樁身砼質量兩大方面,有足夠的理由要求我們對它高度重視。要配制出高質量的砼,首先要設計好配合比和做好現(xiàn)場試配工作,采用高標號水泥時,應注意砼的初凝和終凝時間與單樁灌注時間的關系,必要時添加砼緩凝劑。施工現(xiàn)場應嚴格控制好配合比(特別是水灰比)和攪拌時間。掌握好砼的和易性及砼的坍落度,防止砼在灌注過程發(fā)生離析和堵管。

  9.1 初灌時埋管深度達不到規(guī)范值

  我國JGJ 94-94規(guī)范規(guī)定,灌注導管底端至孔底的距離應為300~500mm,初灌時導管埋深應≥800mm。在計算砼的初灌量時,個別施工單位只計算了1.3m樁長所需的砼量,漏算導管內積存的砼量,初灌量不足造成埋管深度達不到規(guī)范值。另一方面,施工單位準備的導管長度規(guī)格太少,安裝導管時配管困難,有時導管低至孔底的距離偏大,而導管安裝人員沒有及時把實際距離通知砼灌注班,形成初灌量不足導致埋管深度達不到規(guī)范值。

  初灌砼量V應根據(jù)設計樁徑、導管管徑、導管安裝長度、孔內泥漿密度進行計算,且V≥V0+V1。

  V0為1.3m樁長的砼量,V0=1.2×1.3πD2/4(單位:m3);1.2-樁的理論充盈系數(shù);D-設計樁徑(m)。V1為初灌時導管內積存的砼量,V1=(hπd2/4)(ρ+0.55πd)/2.4 (單位:m3);h-導管安裝長度(m);d-導管直徑(m);ρ-孔內泥漿密度(t /m3); 0.55-導管內壁的摩阻力系數(shù);2.4-砼的密度(t /m3)。

  9.2 灌注砼時堵管

  灌注砼時發(fā)生堵管主要由灌注導管破漏、灌注導管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注砼的準備時間太長、隔水栓不規(guī)范、砼配制質量差、灌注過程灌注導管埋深過大等原因引起。

  灌注導管在安裝前應有專人負責檢查,可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結合的方法進行檢查,檢查項目主要有灌注導管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導管的接頭是否密封、灌注導管的厚度是否合格。必要時采用試拼裝壓水的方法檢查導管是否破漏。灌注導管底部至孔底的距離應為300~500mm,在灌漿設備的初灌量足夠的條件下,應盡可能取大值。隔水栓應認真細致制作,其直徑和園度應符合使用要求,其長度應≤200mm。

  完成第二次清孔后,應立即開始灌注砼,若因故推遲灌注砼,應重新進行清孔。否則,可能造成孔內泥漿懸浮的砂粒下沉而使孔底沉渣過厚,并導致隔水栓無法排出導管外而發(fā)生堵管事故。

  9.3 灌注砼過程鋼筋籠上浮

  引起灌注砼過程鋼筋籠上浮的原因主要有如下三方面:

 ?。?)砼初凝和終凝時間太短,使孔內砼過早結塊,當砼面上升至鋼筋籠底時,砼結塊托起鋼筋籠。

 ?。?)清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多,砼灌注過程中砂粒回沉在砼面上,形成較密實的砂層,并隨孔內砼逐漸升高,當砂層上升至鋼筋籠底部時便托起鋼筋籠。

  (3)砼灌注至鋼筋籠底部時,灌注速度太快,造成鋼筋籠上浮。

  若發(fā)生鋼筋籠上浮,應立即查明原因,采取相應措施,防止事故重復出現(xiàn)。

  9.4 樁身砼強度低或砼離析

  發(fā)生樁身砼強度低或砼離析的主要原因是施工現(xiàn)場砼配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和水泥質量差。嚴格把好進庫水泥的質量關,控制好施工現(xiàn)場砼配合比,掌握好攪拌時間和砼的和易性,是防止樁身砼離析和強度偏低的有效措施。

  9.5 樁身砼夾渣或斷樁

  引起樁身砼夾泥或斷樁的原因主要有如下四方面:

 ?。?)初灌砼量不夠,造成初灌后埋管深度太小或導管根本就沒有入砼內。

  (2)砼灌注過程拔管長度控制不準,導管拔出砼面。

 ?。?)砼初凝和終凝時間太短,或灌注時間太長,使砼上部結塊,造成樁身砼夾渣。

 ?。?)清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多,砼灌注過程中砂?;爻猎陧琶嫔希纬沙练e砂層,阻礙砼的正常上升,當砼沖破沉積砂層時,部分砂粒及浮渣被包入砼內。嚴重時可能造成堵管事故,導致砼灌注中斷。

  導管的埋管深度宜控制在2~6米之間,若灌注順利,孔口泥漿返出正常,則可適當增大埋管深度,以提高灌注速度,縮短單樁的砼灌注時間。砼灌注過程拔管應有專人負責指揮,并分別采用理論灌入量計算孔內砼面和重錘實測孔內砼面,取兩者的低值來控制拔管長度,確保導管的埋管深度≥2米。單樁砼灌注時間宜控制在1.5倍砼初凝時間內。

  9.6 樁頂砼不密實或強度達不到設計要求

  樁頂砼不密實或強度達不到設計要求,其主要原因是超灌高度不夠、砼浮漿太多、孔內砼面測定不準。

  對于樁徑≤1000mm的樁,超灌高度不小于樁長的4%。對于樁徑>1000mm的樁,超灌高度不小于樁長的5%。對于大體積砼的樁,樁頂10米內的砼應適當調整配合比,增大碎石含量,減少樁頂浮漿。在灌注最后階段,孔內砼面測定應采用硬桿筒式取樣法測定。

  10 砼灌注過程因故中斷的處理辦法

  砼灌注過程中斷的原因較多,在采取搶救措施后仍無法恢復正常灌注的情況下,可采用如下方法進行處理:

  (1)若剛開灌不久,孔內砼較少,可拔起導管和吊起鋼筋籠,重新鉆孔至原孔底,安裝鋼筋籠和清孔后再開始灌注砼。

 ?。?)迅速拔出導管,清理導管內積存砼和檢查導管后,重新安裝導管和隔水栓,然后按初灌的方法灌注砼,待隔水栓完全排出導管后,立即將導管插入原砼內,此后便可按正常的灌注方法繼續(xù)灌注砼。此法的處理過程必須在砼的初凝時間內完成。

 ?。?)砼灌注過程因故中斷后拔除鋼筋籠,待已灌砼強度達到C15后,先用同級鉆頭重新鉆孔,并鉆除原灌砼的浮漿,再用φ500鉆頭在樁中心鉆進300~500mm深,這樣就完成了接口的處理工作,然后便可按新樁的灌注程序灌注砼。

  11 結語

  引起鉆孔灌注樁質量事故的原因較多,各個環(huán)節(jié)都可能會出現(xiàn)重大質量事故。因此,在樁基工程開工前應做好各項準備工作,認真審查地質勘探資料和設計文件,實行會審和技術交底制度,做好現(xiàn)場試樁工作。施工過程抓好泥漿和砼質量,詳細做好各項施工記錄,牢牢把好鉆孔、清孔和砼灌注等關鍵工序的質量關,是防止質量事故發(fā)生的行之有效的措施。


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