揚(yáng)州市今年將新建一條淮江公路
昨天,記者從揚(yáng)州公路部門了解到,今年我市將繼續(xù)加大國(guó)省干線公路建設(shè)和改造力度,全年投資將達(dá)到6.79億元,其中建設(shè)重點(diǎn)將放在建設(shè)332省道寶應(yīng)退水閘至京滬高速段、新建淮江公路237省道寶應(yīng)段、333省道曹儀公路改造三個(gè)項(xiàng)目上。與此同時(shí),完成去年建成通車的233省道安大公路三垛以南段、244省道揚(yáng)天公路儀征段、336省道海都段江都立交至景家莊段三個(gè)項(xiàng)目的掃尾工作,確保干線公路建設(shè)優(yōu)良率達(dá)到95%以上,全面搭 建市域環(huán)路新框架。
新建332省道金寶南線
332省道金寶南線寶應(yīng)段全長(zhǎng)9.5公里(含一座運(yùn)河特大橋),其中運(yùn)東段4.5公里,運(yùn)西段5公里。線路起點(diǎn)為金湖與寶應(yīng)交界處的寶應(yīng)退水閘,沿大汕子隔堤北側(cè)向東,跨京杭運(yùn)河及237省道后,接京滬高速界首互通。項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí)公路,路基寬度24.5米,雙向四車道,總投資約4億元。
據(jù)了解,由于該路段要跨經(jīng)高寶湖濕地,穿越京杭大運(yùn)河,需建一座特大橋,該工程技術(shù)復(fù)雜,實(shí)施難度很大。目前,該項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)和咨詢等前期工作已基本完成,全部工程將于2009年底完成。今年計(jì)劃完成投資1億元。
再造一條淮江公路
據(jù)了解,237省道是縱貫我省中部地區(qū)的干線公路,與京滬高速一起共同構(gòu)成了一條南北向公路運(yùn)輸通道?,F(xiàn)有二級(jí)路路況等級(jí)低、街道化嚴(yán)重,已經(jīng)不能適應(yīng)交通量增長(zhǎng)需求。公路部門介紹,對(duì)其進(jìn)行擴(kuò)建有利于完善區(qū)域干線公路網(wǎng),分流京滬高速公路過(guò)境和區(qū)間交通,對(duì)加強(qiáng)蘇中、蘇北地區(qū)的交通經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,適應(yīng)沿線城市發(fā)展需求,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將有重要意義。
根據(jù)省交通廳批復(fù),新淮江公路揚(yáng)州段采取改線新建方案,路線起于揚(yáng)州與淮安交界向南,經(jīng)寶應(yīng)縣城東側(cè),繼續(xù)沿京滬高速西側(cè)布設(shè)線位,至界首鎮(zhèn)向南,沿500kv高壓線西側(cè)布設(shè)線位,向南經(jīng)邵伯鎮(zhèn)淥洋湖村連接江都張正路,以新S336作為路線終點(diǎn)。路線全長(zhǎng)約119.13公里,按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),一般路段設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí),城鎮(zhèn)段車速為80公里/小時(shí),雙向四車道,路基全寬26米,該項(xiàng)目概算總投資30.45億元。
對(duì)此,省交通廳按800萬(wàn)元/公里定額補(bǔ)助,其余經(jīng)費(fèi)由地方自籌。考慮建設(shè)條件和資金籌措問(wèn)題,該項(xiàng)目建設(shè)期將從今年開(kāi)始,至2012年建成通車。目前,新淮江公路揚(yáng)州段工程可行性研究已基本結(jié)束,寶應(yīng)和江都段將于年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。
升級(jí)改造333省道曹儀公路
333省道曹儀線(又名高興東公路)是里下河地區(qū)腹地走廊帶內(nèi)唯一的一條東西向干線公路。目前,老路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低,特別是高郵湖西漫水公路因泄洪原因,每年都要有幾個(gè)月的漫水期,已不能滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,迫切需要對(duì)該段道路進(jìn)行改造。
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新改造的曹儀公路路線全長(zhǎng)115公里,其中高郵段69公里,儀征段46公里,起于高郵與興化交界處,沿北澄子河向西利用11.9公里舊333省道,至三垛鎮(zhèn)后折向南利用約5.52公里的安大公路,至漢留鎮(zhèn)北部轉(zhuǎn)向西延伸,上跨京滬高速公路、京杭運(yùn)河、新民灘,從郭集鎮(zhèn)北側(cè)經(jīng)過(guò)后,儀征段基本沿老路跨越寧啟鐵路后改線,與儀征港相連接。該路等級(jí)為一級(jí),高郵段設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí),利用安大公路段和儀征段設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí)。工程投資估算為24.9億元,其中高郵段18.37億元,儀征段6.57億元,由省交通廳定額補(bǔ)助,其余經(jīng)費(fèi)地方自籌。計(jì)劃于今年開(kāi)工建設(shè),至2012年建成通車。
三工程已列入省“十一五”項(xiàng)目
據(jù)市交通局副局長(zhǎng)江國(guó)勤介紹,今年將開(kāi)工建設(shè)的金寶南線、新淮江公路以及曹郵儀路,對(duì)于構(gòu)建江蘇全省大交通框架意義重大,省交通廳對(duì)這些項(xiàng)目非常重視,已將其升級(jí)改造列入“十一五”江蘇省干線公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目。同時(shí),這些項(xiàng)目對(duì)于我市進(jìn)一步加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),形成以一級(jí)公路為主的快速公路網(wǎng)絡(luò),全面搭建起轄區(qū)市域環(huán)路新框架,深入推進(jìn)沿江沿河聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā),也具有極其重要的意義。
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