近日，浙江省交通廳下發(fā)《關(guān)于印發(fā)現(xiàn)代交通“三大建設(shè)”實(shí)施意見(jiàn)的通知》（簡(jiǎn)稱《通知》），對(duì)“三大建設(shè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)各項(xiàng)工作進(jìn)行了細(xì)化。

　　《通知》要求，各級(jí)交通部門(mén)切實(shí)增強(qiáng)“三大建設(shè)”的責(zé)任感和緊迫感；齊心協(xié)力，開(kāi)拓創(chuàng)新，形成齊抓共促的推進(jìn)機(jī)制和內(nèi)外環(huán)境；充分發(fā)揮地方政府在交通建設(shè)中的主體作用，強(qiáng)化項(xiàng)目前期工作，多方籌措建設(shè)資金，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)；明確責(zé)任，加強(qiáng)督察，狠抓各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的落實(shí)。

　　為此，浙江省交通廳將把“三大建設(shè)”作為年度考核的主要目標(biāo)，成立督察機(jī)構(gòu)，建立督察機(jī)制，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)“三大建設(shè)”中的項(xiàng)目進(jìn)度、項(xiàng)目質(zhì)量、項(xiàng)目安全、項(xiàng)目廉潔以及土地集約利用、節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)等方面貫徹落實(shí)情況的督察考核。對(duì)工作扎實(shí)、按期完成目標(biāo)的部門(mén)、單位，在下年度的項(xiàng)目、資金安排上予以優(yōu)先；對(duì)工作措施不落實(shí)、年度計(jì)劃未完成的部門(mén)、單位，將調(diào)整其項(xiàng)目和資金安排。

　　建設(shè)大港口，沿海將積極推進(jìn)梅山港區(qū)和金塘港區(qū)建設(shè)，強(qiáng)化龍頭寧波—舟山港，做大兩翼溫臺(tái)和浙北港；內(nèi)河以京杭運(yùn)河為主軸，全面提升浙北航道網(wǎng)和浙東航道網(wǎng)，全面推進(jìn)錢塘江和甌江航運(yùn)開(kāi)發(fā)。今后5年，浙江交通部門(mén)將全面實(shí)施港航強(qiáng)省“2468”工程，即內(nèi)河新增三級(jí)航道200公里，運(yùn)輸能力新增400萬(wàn)載重噸，沿海港口新增60個(gè)萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位，新增集裝箱吞吐能力800萬(wàn)標(biāo)箱。其中，寧波—舟山港新增貨物吞吐能力超過(guò)2.5億噸，新增集裝箱吞吐能力超過(guò)650萬(wàn)標(biāo)箱。

　　建設(shè)大路網(wǎng)，將構(gòu)筑大開(kāi)放、大立體、大民生的現(xiàn)代公路交通網(wǎng)絡(luò)，即構(gòu)筑以省級(jí)中心城市輻射全省并融入長(zhǎng)三角、暢通周邊省的大開(kāi)放路網(wǎng)。力爭(zhēng)打通13項(xiàng)413公里的“斷頭路”，建成53項(xiàng)1682公里的“聯(lián)網(wǎng)路”，改造36項(xiàng)614公里的“瓶頸路”，暢通與滬蘇皖贛閩接口，在現(xiàn)有40個(gè)與外省接口的基礎(chǔ)上，完善其中的15個(gè)接口，新建12個(gè)接口，加快長(zhǎng)三角“半日交通圈”建設(shè)進(jìn)程。

　　構(gòu)筑與現(xiàn)代化其他交通方式全面對(duì)接的大立體路網(wǎng)。加快與4個(gè)主要港口、7個(gè)機(jī)場(chǎng)相連的公路集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，無(wú)縫銜接港口樞紐、鐵路樞紐、機(jī)場(chǎng)樞紐。構(gòu)筑服務(wù)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和基本公共服務(wù)均等化的大民生路網(wǎng)。繼續(xù)加大對(duì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的扶持力度，并切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)。到2012年，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)“1127”目標(biāo)，即公路總里程增加1萬(wàn)公里以上，新建成高速公路1000公里，新增國(guó)省道及重要縣道2000公里以上，新增農(nóng)村公路7000公里以上。

　　大物流將重點(diǎn)構(gòu)建“三個(gè)體系”，使浙江交通物流業(yè)發(fā)展適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展要求。完善以物流園區(qū)為核心、物流中心為骨干、配送中心為基礎(chǔ)、農(nóng)村物流站點(diǎn)為補(bǔ)充的物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)體系；形成服務(wù)國(guó)際物流、區(qū)域物流、配送物流的龍頭企業(yè)體系；建成現(xiàn)代物流公共信息服務(wù)體系。下一步，將重點(diǎn)做好制定物流業(yè)發(fā)展具體實(shí)施方案，編制交通物流基地布局規(guī)劃，加快交通物流基地建設(shè)（浙江省交通廳將重點(diǎn)扶持12個(gè)物流基地），加快物流公共信息系統(tǒng)建設(shè)，培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)（浙江省重點(diǎn)培育10至15家物流龍頭企業(yè)），構(gòu)建物流節(jié)點(diǎn)的集疏運(yùn)通道、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域配送網(wǎng)絡(luò)，調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推進(jìn)交通物流誠(chéng)信和安全體系建設(shè)，引進(jìn)和培育物流專業(yè)人才。