中國水泥網(wǎng)：交通基建投資加速推進 水泥需求迎利好
4月29日下午，交通運輸部黨組召開(擴大)會議，要求要切實發(fā)揮有效投資的關(guān)鍵作用，全面加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資。
此外，會議還要求精準補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，以加快建設(shè)交通強國為總抓手，加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。全面推進交通重大工程建設(shè)，著力抓好國家干線公路省際暢通工程、國防邊防公路暢通工程、“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興工程、干線公路安全提升工程、水運提質(zhì)擴能工程、綜合交通樞紐建設(shè)工程等工程。
今年以來，各地區(qū)各部門適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，積極推進重大項目，交通投資規(guī)模保持高位運行。
交通運輸部消息顯示，今年一季度交通運輸經(jīng)濟運行總體實現(xiàn)平穩(wěn)開局，完成交通固定資產(chǎn)投資6360億元，同比增長9.8%，增速較去年四季度加快1個百分點。一季度，我國投資規(guī)模擴大，為穩(wěn)增長提供有力支撐。穩(wěn)投資政策持續(xù)發(fā)力，重大工程項目集中開工，積極擴大有效投資，投資拉動經(jīng)濟增長的作用進一步提升。
與此同時，各地政府紛紛加大投資力度，交通基礎(chǔ)設(shè)施投資呈現(xiàn)良好態(tài)勢。目前，全國至少有27個省份公布其2022年交通建設(shè)計劃投資額，總投資超過3萬億。
27省中16省的年均增速（以2019年數(shù)據(jù)為基期）呈正增長態(tài)勢，廣西、山西、河南、遼寧、黑龍江、湖南六省的兩年平均增速均超20%，其中廣西2021年計劃全年交通固定資產(chǎn)投資目標任務為2200億元，年均增速達34.15%，為增速最高的省份。投資總量方面，浙江省交通建設(shè)計劃投資3400億元，排名位居第一。
交通基礎(chǔ)建設(shè)投資是拉動水泥需求的重要一環(huán)，特別是當前房地產(chǎn)行業(yè)告別高增長時代之后，交通基礎(chǔ)建設(shè)對水泥需求的拉動更顯重要。
據(jù)有關(guān)測算，我國每年鐵路的投資額在8000億元左右，每億元鐵路投資帶動水泥需求為2萬噸左右，鐵路建設(shè)消耗水泥1.6億噸；公路每年的投資額在2萬億左右，每億元公路投資帶動水泥需求為2萬噸，公路建設(shè)消耗水泥4億噸；民航及港口碼頭建設(shè)消耗水泥6000～7000萬噸；電力熱力及水利設(shè)施消耗水泥8000～9000萬噸；其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的消耗主要是在市政設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，尤其是道路橋梁、軌道交通，其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)消耗的水泥估計在5億噸左右。
業(yè)內(nèi)相關(guān)人士表示，一季度交通基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)模的擴大有助于水泥需求的恢復。
總體上看，重大項目更多著眼于穩(wěn)投資和穩(wěn)中長期經(jīng)濟發(fā)展，但對短期經(jīng)濟發(fā)展也將產(chǎn)生積極影響。從短期來看，通過重大項目投資的落實，在形成實物資產(chǎn)的過程中，能夠直接拉動上游產(chǎn)品市場有效需求的增長。
編輯：張寅秋
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