近日，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于積極擴大交通運輸有效投資的通知》（簡稱《通知》），就加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)、加快公路水運重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快實施“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興工程等重點任務(wù)作出部署，切實發(fā)揮交通運輸行業(yè)在促投資穩(wěn)增長中的重要作用，實現(xiàn)“開門紅”“開局穩(wěn)”。

建立重大項目協(xié)調(diào)推進機制

《通知》指出，各地、各單位要緊緊圍繞“十四五”系列規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)、重點工程等，適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資；加快102項國家重大工程交通項目和“6軸7廊8通道”戰(zhàn)略骨干通道項目建設(shè)，精準(zhǔn)補齊國家綜合立體交通網(wǎng)短板；深入推進交通強國建設(shè)試點任務(wù)，注重總結(jié)經(jīng)驗，形成可復(fù)制推廣的制度、辦法、成果。

《通知》要求，提升前期工作質(zhì)量和深度，推動規(guī)劃內(nèi)項目盡快啟動前期工作，深化主要建設(shè)內(nèi)容論證，合理確定投資規(guī)模；強化項目儲備，建立項目清單，形成儲備一批、開工一批、建設(shè)一批、竣工一批的良性循環(huán)；加強監(jiān)督管理，落實主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，保證項目順利實施。

《通知》提出，各地、各單位要切實做好資金土地等政策要素保障，充分發(fā)揮中央資金引導(dǎo)帶動作用，創(chuàng)新投融資體制機制，加強與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，推動建立部際、省際、部省間重大項目協(xié)調(diào)推進機制，形成協(xié)同推進重大工程項目建設(shè)的工作合力；加強風(fēng)險防控，強化交通運輸發(fā)展規(guī)劃與資金保障協(xié)同機制，保障農(nóng)民工工資和工程款及時支付；嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立風(fēng)險分級管控與隱患排查治理雙重預(yù)防機制，以平安百年品質(zhì)工程為引領(lǐng)，推進精品建造和精細管理。

制定綜合立體交通網(wǎng)項目庫

《通知》明確加快國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)，梳理主骨架路線組成，制定國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架路線方案和項目庫，推進樞紐集群、樞紐城市、樞紐港站“三位一體”建設(shè)，推動一批一體化程度高、服務(wù)品質(zhì)優(yōu)、示范帶動性強的綜合客運樞紐建設(shè)。

公路重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，重點推進國家高速公路待貫通路段建設(shè)、國家高速公路繁忙通道擴容改造，完善出疆入藏公路骨干通道，加快實施川藏鐵路配套公路，加快沿邊沿海公路工程建設(shè)，推進西部陸海新通道公路暢通工程。水運方面，大力推進長江、西江、京杭運河等重點水運項目建設(shè)，加快推進西部陸海新通道（平陸）運河工程、洋山港區(qū)小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程、寧波舟山國家大宗商品儲運基地港航設(shè)施工程、長江干線航道標(biāo)準(zhǔn)化暢通工程等前期工作和建設(shè)。

《通知》提出，以國家鄉(xiāng)村振興重點幫扶縣為重點，加強脫貧地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有序?qū)嵤┼l(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上等級公路建設(shè)，有條件的地區(qū)推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)對外雙通道建設(shè)；推進智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等交通運輸新型基礎(chǔ)設(shè)施重點工程建設(shè)，開展自動駕駛、智能航運先導(dǎo)應(yīng)用試點；加快推進港口集疏運鐵路、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè)，推進長江經(jīng)濟帶、渤海灣船舶使用岸電，因地制宜推進公路沿線、服務(wù)區(qū)等適宜區(qū)域合理布局光伏發(fā)電設(shè)施。