近年來，重型柴油車帶來的排放問題越來越受到重視。隨著各地環(huán)保力度的加強(qiáng)，不時有各地對柴油重卡禁行、限行的消息傳來。目前已有多地禁止傳統(tǒng)燃油重卡進(jìn)入。數(shù)萬輛的運(yùn)水泥大軍，面臨著越來越嚴(yán)格的治超形勢，以及嚴(yán)峻的排放升級的環(huán)保趨勢。

　　國慶前后，北方多地城市陸續(xù)遭遇重污染天氣，各地紛紛發(fā)布重污染天氣預(yù)警，其中均對重型柴油貨車做出要求。

　　以河北滄州為例：

　　滄州市于10月16日18時至19日24時發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警，啟動Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。

　　其中關(guān)于移動源管控措施要求：施工工地、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)和工業(yè)園區(qū)內(nèi)應(yīng)停止使用國二及以下非道路移動機(jī)械（清潔能源和緊急檢修作業(yè)機(jī)械除外）；工業(yè)企業(yè)禁止使用國四及以下重型載貨汽車（含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸（特種車輛、危化品車輛等除外），有特殊要求的嚴(yán)格按照減排清單車輛管控要求落實；原則上，除城市運(yùn)行保障車輛和執(zhí)行任務(wù)特種車輛外，中心城區(qū)、縣（市、區(qū)）城區(qū)內(nèi)禁止重型和中型貨車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)通行；港口、物流（除民生保障類）、料場等涉及大宗原料和產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膯挝唤故褂脟募耙韵轮匦洼d貨汽車（含燃?xì)猓┻M(jìn)行運(yùn)輸（特種車輛、?；奋囕v等除外）；本市及外埠牌照中型重型載貨汽車在本市行政區(qū)域內(nèi)道路(高速公路除外)實施繞行措施，不得進(jìn)入中心城區(qū)的高速合圍區(qū)(保證安全生產(chǎn)運(yùn)行，運(yùn)輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品，承擔(dān)急救、搶險等任務(wù)，掛新能源牌照及本市未更換新能源牌照的新能源汽車除外)。

　　據(jù)中國水泥網(wǎng)獲悉，河北省2019-2020年秋冬季第一輪大氣環(huán)境執(zhí)法專項行動開展以來，省生態(tài)環(huán)境廳執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)，有部分企業(yè)拒不執(zhí)行重污染天氣應(yīng)急減排措施，偷排偷放，非法排污。日前，河北省生態(tài)環(huán)境廳對近日檢查發(fā)現(xiàn)的突出環(huán)境違法問題向社會公開。

　　其中：

　　河北金隅鼎鑫水泥有限公司拒不執(zhí)行重污染天氣應(yīng)急減排措施，未按要求對柴油貨車進(jìn)行有效管控，違規(guī)使用國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油貨車運(yùn)輸作業(yè)。

　　曲陽金隅水泥有限公司無應(yīng)急預(yù)案；未按規(guī)定落實運(yùn)輸車輛減排措施，大量柴油貨車出入廠區(qū)，部分車輛不符合排放標(biāo)準(zhǔn)要求，且未按要求采取密閉抑塵措施敞篷運(yùn)輸物料；門禁視頻監(jiān)控不能識別車輛號牌，未起到應(yīng)有作用；輔料棚未密閉，大量物料露天堆放，地面積塵較厚，揚(yáng)塵污染嚴(yán)重。

　　唐山市豐潤砼業(yè)建筑材料有限公司拒不執(zhí)行重污染天氣應(yīng)急減排措施，未按要求對柴油貨車進(jìn)行有效管控，違規(guī)使用國三排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油貨車運(yùn)輸作業(yè)。

　　平山縣齊俊偉沙石料廠拒不執(zhí)行重污染天氣應(yīng)急減排措施，違法運(yùn)輸作業(yè)；露天堆放大量砂石料，苫蓋不完全，揚(yáng)塵污染嚴(yán)重。

　　昌黎縣秦皇島索坤玻璃容器有限公司未按減排比例要求執(zhí)行到位；未按要求對柴油貨車進(jìn)行有效管控，違規(guī)使用大量國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油貨車運(yùn)輸作業(yè)。

　　曲陽縣河北田原化工集團(tuán)有限公司無應(yīng)急預(yù)案，未按規(guī)定落實運(yùn)輸車輛減排措施，大量柴油貨車出入廠區(qū)；門禁視頻監(jiān)控不能對車牌號進(jìn)行有效識別，未起到應(yīng)有作用；

　　衡水市高新區(qū)衡水宏達(dá)建材有限公司開發(fā)區(qū)分公司拒不執(zhí)行應(yīng)急減排措施，違規(guī)使用大量沙石料車輛運(yùn)輸作業(yè)。

　　...

　　從各地相關(guān)政策來看，多地國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油貨車已被拉進(jìn)“黑名單”。此前，已有地方明確規(guī)定了國三排放車輛淘汰時間，隨著環(huán)保的日漸趨嚴(yán)，相信國四排放車輛離淘汰也不遠(yuǎn)了。

　　同時，據(jù)網(wǎng)友爆料，抖音上也有很多卡友紛紛用視頻發(fā)聲：自己的國三車在濟(jì)南某剛廠門口被攔下，一車貨到了地方卻沒法卸，只因門衛(wèi)稱上面有規(guī)定，國五以下車禁止放進(jìn)廠。

　　抖音截圖▼

　　個別工廠的貨運(yùn)群中也傳出了風(fēng)聲……

　　微信群截圖▼

　　甚至有卡友貼出照片：菏澤部分工廠為了環(huán)境治理，直接關(guān)門了，已經(jīng)停產(chǎn)整整一個月了。

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　　國六剛上線，國七又來了！燃油車還能開多久？

　　隨著環(huán)境污染的問題越來越嚴(yán)重，從國五到國六，機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷升級。各地方政府也在積極應(yīng)對嚴(yán)控排放標(biāo)準(zhǔn)。自2019年7月1日起，北京市、天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、陜西省，以及內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市、包頭市、烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市，以及珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)等地區(qū)開始實施機(jī)動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　國VI排放標(biāo)準(zhǔn)被稱為“史上最嚴(yán)國VI法規(guī)”，比歐VI還嚴(yán)格一倍，對各項污染物排放限值要求更加嚴(yán)格。

　　然而??！當(dāng)你還在埋怨國六排放過嚴(yán)的時候，國七排放已正式提上日程。

　　8月8-9日，在中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會六屆三次理事會（擴(kuò)大）會議上，中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員倪紅發(fā)表主題為《移動源排放法規(guī)發(fā)展?fàn)顩r和趨勢》的報告，她表示溫室氣體協(xié)同減排是未來監(jiān)管需要考慮的問題，國六標(biāo)準(zhǔn)之后還會有國七，排放監(jiān)管會越來越嚴(yán)。

　　據(jù)她介紹，目前我國74個城市空氣質(zhì)量大幅改善，但達(dá)標(biāo)情況尚不樂觀，顆粒物超標(biāo)問題尚未解決，NO2指標(biāo)有反彈、存在超標(biāo)風(fēng)險，O3升高、未來存在很大超標(biāo)風(fēng)險，燃油（特別是移動源的使用）產(chǎn)生的NOX排放遠(yuǎn)高于美國和歐盟……

　　其中移動源污染物排放占比較高，表現(xiàn)為柴油貨車超標(biāo)排放問題突出，燃油和車用尿素不達(dá)標(biāo)情況嚴(yán)重。

　　早在2018年9月，北京市人民政府印發(fā)《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》時就提到：北京市環(huán)保局、市質(zhì)監(jiān)局已經(jīng)著手研究第七階段車用燃油地方標(biāo)準(zhǔn)。

　　縱觀國一到國六的國標(biāo)排放的實施時間，我們發(fā)現(xiàn)大趨勢上，排放標(biāo)準(zhǔn)更新得越來越快：國三到國四僅用了3年，國五到國六僅用了2年！

　　有關(guān)專家表示：根據(jù)現(xiàn)今政策推算，國7可能在2025年之后全面實施；同時國7的實施可能比國6持續(xù)得更短，主要也是因為現(xiàn)在的相關(guān)部門對于車輛的排放監(jiān)管越來越嚴(yán)格；而且，國7標(biāo)準(zhǔn)的主要約束目標(biāo)將會是貨車。

　　國六還未全面推行，國七已在虎視眈眈！

　　然而！??！國六國七之后還有重手？！工信部發(fā)聲支持設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)

　　8月20日，工信部又一次對禁止燃油車的問題給出了正面的回應(yīng)，并且是官方首次以書面的形式公開回應(yīng)。對于普通消費(fèi)者來說，現(xiàn)在的限牌限行已經(jīng)不算啥大事了，因為禁燃令已經(jīng)在路上了。

　　該回應(yīng)表示，有條件的地方和領(lǐng)域?qū)㈤_展城市公交出租先行替代、設(shè)立燃油汽車禁行區(qū)等試點(diǎn)，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表，并且將持續(xù)推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。不要覺得這才開始準(zhǔn)備所謂的試行階段，還很遙遠(yuǎn)，以官方的回應(yīng)方式，出現(xiàn)了退出時間表，那么這個退出時間表早晚都將和我們見面。

　　而且在今年三月，海南政府對外發(fā)布的《海南省清潔能源車發(fā)展規(guī)劃》，就已經(jīng)率先說明了，計劃于2030年起全省全面禁止銷售燃油汽車。再加上有不少城市早就已經(jīng)實現(xiàn)了新能源汽車代替城市公交出行車，所以，全面禁燃可能來得會比我們想象得更早。

　　從國1提至國6甚至以后的國7、國8，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。貨車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級，讓靠車吃飯的水泥運(yùn)輸司機(jī)們面臨巨大損失。但此舉也是響應(yīng)國家高質(zhì)量發(fā)展，不管是運(yùn)輸行業(yè)也在緊追慢趕，還是水泥建材行業(yè)實施錯峰生產(chǎn)，都為建設(shè)環(huán)境友好型社會添磚加瓦。