中建西建華陽(yáng)站歲末急澆862方混凝土
距馬年除夕僅三天的2015年2月15日17時(shí)許，中建西部建設(shè)西南公司華陽(yáng)站突然接到成都萬(wàn)達(dá)電商云基地項(xiàng)目部立即澆筑862方地梁混凝土的緊急任務(wù)。22分鐘后，該站116名員工進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，并于翌日7:08保質(zhì)保量地全部完工。對(duì)此，建設(shè)方與施工方異口同聲地說(shuō)：“到底是屢站屢勝的中建隊(duì)伍呀！”
設(shè)計(jì)為一座大型現(xiàn)代廠房和兩幢科研樓的該工程，施工工期只有國(guó)家定額的一半。自元月28日開(kāi)工以來(lái)，其混凝土總量超過(guò)6.5萬(wàn)方的主體工程就要求在4月28日全部封頂.為此,該項(xiàng)目部對(duì)華陽(yáng)站混凝土生產(chǎn)澆筑的工期也隨之一再壓縮。本來(lái)雙方一周前就確立的2月15日把另一施工區(qū)承臺(tái)1060方混凝土澆筑完畢就放假過(guò)年的約定此時(shí)又被更改，因而才出現(xiàn)了15日晚至16日又一次通宵達(dá)旦施工的一幕。
臨近大初一且無(wú)預(yù)定生產(chǎn)計(jì)劃即發(fā)搶工期的混凝土施工，無(wú)疑面臨著人員不足特別是砂石等大宗原材料幾近空倉(cāng)的突出困難與矛盾。華陽(yáng)站站長(zhǎng)周志強(qiáng)當(dāng)機(jī)立斷，立即通過(guò)電話(huà)等通訊方式，把包括緊張工作了一個(gè)班次、眼下正在休息員工在內(nèi)的上百名建設(shè)者召集起來(lái)，并由唐金平書(shū)記向全員作站前動(dòng)員；與此同時(shí)，從該公司設(shè)備站調(diào)來(lái)兩臺(tái)臂長(zhǎng)56米的車(chē)泵，并交代站總工程師吳業(yè)蛟牽頭技術(shù)、生產(chǎn)部門(mén)策劃實(shí)施熬通宵的加緊生產(chǎn)；自己率領(lǐng)物資部全體人員兵分四路，驅(qū)車(chē)趕赴新津和毗鄰華陽(yáng)站的四家砂石廠緊鑼密鼓地盯緊現(xiàn)場(chǎng)、組織貨源、督促進(jìn)站。
連續(xù)工作一晝夜的生產(chǎn)科長(zhǎng)吳軍，洗了個(gè)涼水臉醒腦以飽滿(mǎn)的姿態(tài)堅(jiān)持徹夜地奮戰(zhàn)；客服人員廖永洪，此時(shí)不得不改簽當(dāng)晚乘車(chē)回家過(guò)年的火車(chē)票而堅(jiān)守在即將鏖戰(zhàn)的工地上；上了白班現(xiàn)正睡覺(jué)的調(diào)度張小滿(mǎn)在接到加班的電話(huà)后，二話(huà)沒(méi)說(shuō)穿上棉衣拿上工具就往調(diào)度室奔去；正準(zhǔn)備去食堂用晚餐的裝載機(jī)司機(jī)寧文忠顧不上吃飯，丟下飯盒、戴上安全帽立即啟動(dòng)了裝載機(jī)的油門(mén)；輔助工李仲趕緊一絲不茍地清理已經(jīng)收攤的地壟等；機(jī)操女工顏婷和機(jī)修電工王金泉、黃金平以及罐車(chē)駕駛員吳治倫，頂著成都春寒料峭的深夜凜冽寒風(fēng)恪盡職守，一直在各自崗位不停地忙碌著。
編輯：徐潔
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